Subaru SVX jeździ ktoś tym cudem ???

[kudlaty_]

Zobaczyłem to auto i ...........serce zadrżało .. mowę odjęło .. w głowie się zamieszało ...eeehhhhhh ..... to jest to co tygrysy lubią najbardziej :-))))

 

Może ktoś ma to cudo i miałby ochotę opisać wrażenia z jazdy i eksploatacji tego auta.

 

Jakie są jego słabe strony (poza skrzynią autom)?? Czy była wersja z manualna skrzynią ??? Silnik w tym aucie 3,3 to jest turbo czy wonossący ?? Po ile chodzi rocznik 92 ???

 

 

 

 

----------

Moje auto to ...... na razie badziewie ale zbieram na Subaru

[kudlaty_]

A oto fotka ... piękne auto :-)

 

 

 

 

----------

Moje auto to ...... na razie badziewie ale zbieram na Subaru

[ex-Dyrekcja]

Niestety nie posiadam - choc byłem bardzo bliski zakupu. Zmiana akcyzy na samochody używane spowodowała, że zmuszony byłem odstapić od zamiaru. Ponieważ SVX był produkowany głównie z przeznaczeniem na Amerykę, występował tylko z automatem. Silnik wolnossący.

Na podstawie jazdy próbnej, którą wykonałem moge powiedzieć, że dynamika pojazdu jest absolutnie O.K. Wrażenie robi przede wszystkim znakomity moment obrotowy, który w połaczeniu z automatem dawał wrażenie płynnego, dynamicznego przyspieszania niezależnie od prędkości (jeździłem do 200 km/godz). Zawieszenie komfortowe, w zakrętach - w porównaniu z nowszymi modelami - trochę za miękki. Ale w porównaniu do "normalnych" samochodów i tak bardzo dobry.

Wyposażony praktycznie we wszystko, co było wówczas dostępne. Hamulce - na tak, też posiada :wink:

SVX pozostał na liście moich życzeń do zrealizowania ..... kiedyś :wink:

 

pzdr.

[kudlaty_]

Tylko Dyrekcja miała doświadczenie z svx'em :?: .... co wszyscy jeżdżą Imprezami :wink: :wink:

 

Ja to auto widziałem w realu tylko dwa razy.

Kiedyś w Krakowie w komisie i parę dni temu .... trochę za nim jechałem ...... te auto to poezja :wink: ... na jego widok w głowie się miesza

:wink:

 

Małem chrapkę Legacy ale chyba poczekam może coś w tym dziwnym kraju zmieni się z akcyzą i wtedy da radę kupić SVX :?: :?:

U nas ceny SVX są kosmiczne zaczynają się od 50 tyś zł ale nawet w stanach jest to drogie auto.

Znalazłem oferty sprzedaży rocznika 92 od 2,5 do 4 tyś $ a rocznik 96 za prawie 8 tyś $.

Nie można sie dziwić wszak te auto jako nowe podobno kosztowało 78 tyś $.

[ex-Dyrekcja]

Import z USA niestety nie ma sensu, bo specyfikacja techniczna nieco inna niż w Europie. W konsekwencji trzeba by zmieniać reflektory przednie, zabezpieczenie świateł hamowania, montować tylne światło p. mgielne itd. A ponadto nie będziemy w stanie wystawić certyfikatu Euro II, bez którego rejestracja w Polsce nie jest możliwa.

[Subaryta]

Tylko Dyrekcja miała doświadczenie z svx'em :?: .... co wszyscy jeżdżą Imprezami :wink: :wink:

 

Ja to auto widziałem w realu tylko dwa razy.

Kiedyś w Krakowie w komisie i parę dni temu .... trochę za nim jechałem ...... te auto to poezja :wink: ... na jego widok w głowie się miesza

:wink:

 

Małem chrapkę Legacy ale chyba poczekam może coś w tym dziwnym kraju zmieni się z akcyzą i wtedy da radę kupić SVX :?: :?:

U nas ceny SVX są kosmiczne zaczynają się od 50 tyś zł ale nawet w stanach jest to drogie auto.

Znalazłem oferty sprzedaży rocznika 92 od 2,5 do 4 tyś $ a rocznik 96 za prawie 8 tyś $.

Nie można sie dziwić wszak te auto jako nowe podobno kosztowało 78 tyś $.

Witam!

Miałem tę przyjemnośc i jeździłem SVX dość długo. Samochód jest po prostu wspaniały. Przyznaję, że był to mój pierwszy kontakt z Subaru ale za to miłość kwitnie i to właśnie za sprawą SVX. Bardzo komfortowy, bardzo bezpieczny, bardzo pewy. Przy moim wzroście miałem tylko jeden problem: utrudnione wsiadanie (auto jest niskie) Poza tym auto moich marzeń. Moim zdaniem jest to odpowienik Porsche 928 - czyli model nieczęsto spotykany, trochę niedoceniony a oferuje wszystko co najlepsze. Nawet pomimo upływu czasu niewiele traci na swej atrakcyjności, komforcie czy choćby wyglądzie (do dziś jak widzę SVX to mi głowę wykręca :wink: ). Ceny są różne. W Białymstoku 1994 rok produkcji został sprzedany za 19 000PLN (a ja to przegapiłem...) ale nie jest zaskoczeniem cena oscylująca w granicach 30 000PLN. Jedna uwaga prz zakupie poza skrzynią jest to bardzo wrażliwe auto na przesunięcia płyty podłogowej po wypadku. Zatem proponuję gruntowne sprawdzenie geometrii i skrzyni. Reszta jest bezawaryjna przez wystarczająco długi czas żeby się z autem godnie zestarzeć :wink:

Pozdrawiam

[kudlaty_]

Import z USA niestety nie ma sensu, bo specyfikacja techniczna nieco inna niż w Europie. W konsekwencji trzeba by zmieniać reflektory przednie, zabezpieczenie świateł hamowania, montować tylne światło p. mgielne itd. A ponadto nie będziemy w stanie wystawić certyfikatu Euro II, bez którego rejestracja w Polsce nie jest możliwa.

 

 

 

 

Ja nie mam zamiaru już teraz kupować, raczej poczekam na nasz anszluss do UE wtedy cło na auta z poza 15-astki spadnie i może akcyza też ???

Myślę, że z przeróbką świateł ni było by aż tak źle ?? Kiedyś znajomy przerabiał eclipsa tzn talona i cenowo nie wyszło go zbyt wiele ale auto straciło na atrakcyjności.

O co chodzi z tą normą Euro2 ???

Auta ze stanów jej nie spełniają ??? Zawsze wydawało mi się ze motoryzacja za „wielką wodą” pod względem bezpieczeństwa czynnego, biernego i ochrony środowiska trochę wyprzedza Europę

[kudlaty_]

W Białymstoku 1994 rok produkcji został sprzedany za 19 000PLN (a ja to przegapiłem...) ale nie jest zaskoczeniem cena oscylująca w granicach 30 000PLN.

 

 

Jeśli to auto nie było owinięte wokół drzewa to cena bardzo niska.

Poszperałem trochę w necie i znalazłem SVX 93r za 25 kzł.

Nie jest to mało ale to auto jest warte swej ceny

[Subaryta]

O co chodzi z tą normą Euro2 ???

Auta ze stanów jej nie spełniają ??? Zawsze wydawało mi się ze motoryzacja za „wielką wodą” pod względem bezpieczeństwa czynnego, biernego i ochrony środowiska trochę wyprzedza Europę

Witam,

I tu masz rację samochody z USA nie tylko spełniają ale nawet przekraczają normy Euro2, wręcz podchodzą pod Euro 4, ale nasi wspaniali urzędnicy nie tracą "cennego" czasu i nie analizują danych. Jeżeli coś odbiega od cyferek podanych książeczce to czy w lewo czy w prawo nie ma znaczenia czyli się nie zgadza. Smutne ale prawdziwe.

Pozdrawiam

[kudlaty_]

I tu masz rację samochody z USA nie tylko spełniają ale nawet przekraczają normy Euro2, wręcz podchodzą pod Euro 4, ale nasi wspaniali urzędnicy nie tracą "cennego" czasu i nie analizują danych. Jeżeli coś odbiega od cyferek podanych książeczce to czy w lewo czy w prawo nie ma znaczenia czyli się nie zgadza. Smutne ale prawdziwe.

Pozdrawiam

 

 

To się podobno nazywa paraliż urzędniczy a leczy sie go łapówką :wink: :wink:

 

Ciekawy jestem jak takie auto się sprowadza i ile to kosztuje ... poszukam kogoś kto tym się bawi i popytam (tak dla zaspokojenia ciekawości) co i jak.

[ex-Dyrekcja]

Niestety testy w USA i w EU są przeprowadzane wg. innych kryteriów.

Stąd wnioskowanie, że samochód spełniający normę amerykańską automatycznie spełnia normę EU jest błędne.

Jednym z przykładów może być prędkość, podczas której dokonywany jest pomiar (w EU do 120 km/godz).

Sama analiza danych nie da w tej sytuacji niczego. Ponadto, choć z pewnością nie jestem zwolennikiem działań urzędniczych, trzeba wziąć pod uwagę, że stosowanie normy unijnej nie zostawia żadnej swobody interpretacyjnej.

 

pzdr.

[ComeToDaddy]

troche w takim razie nie rozumiem, czy to oznacza ze nie wolno sprowadzac aut z USA ?? Jezeli powiedzmy chce sobie kupic Chevrolet'a Suburban'a to nie moge ?? bo auto nie jest produkowane na rynek EU ?? jak ma sie to do aut uzywanych i nowych ??

[ex-Dyrekcja]

Zasadniczo w myśl obowiązujących przepisów istotnie sprowadzanie samochodów z USA nie jest praktycznie możliwe, bez większych inwestycji. Stąd też np. samochody sprowadzane przez prywatnych importerów z USA np. do Niemiec są znacznie droższe, niż w Stanach.

Wynika to z koniczności przeprowadzenia badania emisji spalin oraz zmian technicznych w samochodach (m.in. wymiana lamp przednich na asymetryczne, wymiana zabezpieczenia tylnych świateł stopu, wymiana tylnych kierunkowskazów, czasem wymiana opon etc.).

Oczywiście, jak to w Polsce, pewne rzeczy dają się "załatwić" - przynajmniej tak słyszeliśmy od naszych klientów.

 

pzdr.