zmianna silnika 218 na 225 PS

[ErichRX]

Witam mam pytanie kolega ma Impreze okulara 2000 rok 218 ps ma zamiar zmienić silnik. Czy może założyć silnik z nowszego modelu od 2003 rok 225ps? Jakie są różnice pomiędzy tymi silnikam , kolektor mapa zmienne fazy czy coś innego? Kolega aktualnie po reamapie ma ok 240PS ( 1.2 bara ,przelotowy ukł wydechowy, mapa) auto od 5000 obr/min wystrzela jak z procy aż do odciencia. Czy jeśli zmieni silnik na 225 koni to będzie musiał na nowo wszystko zgrać ?

[emotorsport]

FORESTER S-TURBO REAKTYWACJA by CARFIT

 

tak masz w podpisie....to chyba Carfit powinien wiedzieć...

 

 

jeżeli oba silniki są bez zmiennych faz rozrządu, powinny zamiennie pasować, różnica w mocy jest czystą iluzją i jeżeli w ogóle jest, wynika tylko i wyłącznie ze strowania i zasilania, a nie technicznych różnic w silnikach...gabarytowo pasują i niczym się nie różnią

[Harvester]

A mogę zapytać gdzie strojony samochód ? bo coś tak.....

[ErichRX]

A mogę zapytać gdzie strojony samochód ? bo coś tak.....

 

nie wiem dokładnie ale ma dużo papierów z firmy Oleksowicz z Warszawy

[Juras K]

Spać nie możesz Erichu ?? pzdr

[Gość ariel]

Tylko ja dalej nie wiem po co taki silnik montować bo jeśli chodzi o te parę koni to raczej się mija z celem, z 218 też wyciągniesz 240KM

[tzd]

Tylko ja dalej nie wiem po co taki silnik montować bo jeśli chodzi o te parę koni to raczej się mija z celem, z 218 też wyciągniesz 240KM

i niekoniecznie na doładowaniu AŻ 1.2 bara.

[elberoth]

240KM to powinieneś mieć po kilku bolt-onach typu downpipe, uppipe itd na seryjnym doładowaniu. Przy 1.2 bara to powinno być sporo więcej niż 240KM ... chyba że z jakiś powodów powyżej 5,5-6k obr (czyli tam gdzie powinna przypadać moc max) doładowanie spada do 0,6 bara.

[tzd]

chyba że z jakiś powodów powyżej 5,5-6k obr (czyli tam gdzie powinna przypadać moc max) doładowanie spada do 0,6 bara.

tego typu jakimś powodem jest seryjna mapa...

przynajmniej w GT-ku.

[elberoth]

Na seryjnej mapie nie ma 1,2bara doładowania w peaku, tylko 0,9bara

[tzd]

Gwoli precyzji - na seryjnej mapie z seryjnym wydechem i 10-letnimi katalizatorami miałem stabilne 0,91 oraz 0,93-0,94 w peak'ach, na przelocie stabilne 0,94 oraz 0,97 w peak'ach...

[elberoth]

Gwoli precyzji - na seryjnej mapie z seryjnym wydechem i 10-letnimi katalizatorami miałem stabilne 0,91 oraz 0,93-0,94 w peak'ach, na przelocie stabilne 0,94 oraz 0,97 w peak'ach...

 

U mnie też tak było, z tym że 'stabilnie' odnosi się oczywiście tylko do środkowego zakresu obrotów.

[tzd]

Oczywiście, że tak. Od 5,5krpm spadek doładowania, do końcowych 0,6.

 

Wracając do pytania autora wątku.

Zmienić silnik 218 na 225 można, tylko jeśli ten 218 jest zdrowy i sprawny, to po co???

Czym podyktowany jest zamiar kolegi, że chce zmienić silnik?

[Juras K]

Zmienić silnik 218 na 225 można, tylko jeśli ten 218 jest zdrowy i sprawny, to po co???

Właśnie !! jedyne rozsądne wytłumaczenie wymiany to to że silnik jest chyba chory :!: