Gwarancja z USA

[gruby]

bardziej mi chodzilo, o zdarzenia w rodzaju pekajacych amortyzatorow, czy tez innych spraw zwiazanych bezposrednio z konstrukcja, nizli o materialy eksploatacyjne.

 

BTW.

mieszkaniec krainy mieszczacej sie za oceanem, nie mogac rozstac sie ze swym pojazdem, wybral sie wraz z nim na wakacyjne wojaze po europie. traf chcial, ze wjechawszy do kraju za pewna rzeka zauwazyl, iz jego wspaniala maszyna niedomaga. poniewaz automobil byl owczas jeszcze na gwarancyji, udal sie do warsztatu oznaczonego jako ASO. I tam dowiedzial sie, ze...

[Kuba]

Nawet gdyby było to teoretycznie możliwe - stworzenie dodatkowego działu zapoznającego się ze specyfikacją samochodów na US, tworzenie logistyki dostaw części itd. itd jak wiadomo nie może się odbyć bez kosztów. A że przedsiębiorstwem dobroczynnym nie jesteśmy (nie mamy statusu organizacji użytku publicznego) kosztami tymi obarczeni zostali by ci, którzy kupują w naszej sieci samochody i części o specyfikacji europejskiej...

Wydaje mi sie ze caly problem lezy w tym co wyzej napisala Dyrekcja.

Jesli nie jest to tajemnica to czy mozna wiedzic kto ostatni placi za naprawy gwarancyjne (czesci i roboczogodziny)? Czy jest to Subaru w Japonni, oddzial w Europie czy krajowy importer?

Podejrzewam ze SIP jest odpowiedzialny i ponosi koszty za stworzenie odpowiedniej bazy warsztatow, magazynow i za utrzymanie odpowiedniego zapasu czesci, ktore w koncowej fazie ponosza nabywcy nowych aut w PL.

 

Argument Dyrekcji dotyczacy wplywu klimatu na roznice konstrukcyjne samochodow (Subaru) raczej jest latwy do obalenia. Polska znajduje sie w strefie klimatu umiarkowanego i nie wystepuja az tak duze zmiany warunkow atmosferycznych. Natomiast w Ameryce ten sam model samochodu (nie ma roznych wersji) jest sprzedawany w poludniowej Kaliforni i na Alasce. Auta sa fabrycznie zalewane tymi samymi plynami. W instrukcji obslugi jest wyraznie napisane jakie plyny uzywa sie w danych warunkach. Jesli klient uzyje czegos co jest niezgodne z zaleceniami producenta to jest to podsatwa do nieuznania gwarancji.