Justy II a Swift

[gienadi]

Witam,

 

Rozważam kupno Justy II. Chciałbym spytać jak jest z dostępnością i cenami części do tego samochodu (może być w porównaniu do Civic'ów z roku94). Na pl.misc.samochody dostałem odpowiedź, że Justy II to "Swift w skórze Subaru" oraz, że części jak klocki, tarcze, paski, sprzeglo można dostać u nas, a jeżeli coś poważniejszego to w najbliższym serwisie na Słowacji. Więc czy części od Swifta będą pasować? Może ktoś zweryfikować ta opinię?

 

Czy jest w okolicy Wrocławia jakis godny polecenia mechanik specjalizujący się min. w Justy II?

Kontynuując moją litanię pytań, to: jakie są przypadłości tego samochodu (co się najczęściej zużywa/psuje), na co specyficznego zwrócić uwagę podczas kupna?

 

 

A dlaczego Justy II? - szukam auta z względnie małym silnikiem - około 1.3, oraz napędem na 4 koła. W tych kryteriach znalazłem Suzuki Samurai i Justy (ktoś podsunie może inne pomysły?), ale zdecydowanie bardziej jest mi bliska stylistyka Justy;) Obawiam się tylko o części, ze względu, że jest to auto trochę "egzotyczne" - niespełna 20 ofert na allegro.

 

--

pozdr

gienadi

[hiszpan25]

JUSTY II to raczej Swift ze znaczkiem Subaru. Silnik, buda, zawieszenie to Suzuki. Inny jest układ wydechowy no i oczywiście napęd. Mam Justy z 97 od 2 lat i poza zmianą wydechu (oryginalnego!!!) i ukumulatora nic więcej się nie działo.

W jaki rocznik celujesz?

Ten z 68 kucykami czy ten nowszy z 86?

PZDR!

[gienadi]

No np. 3 drzwiowy, rocznik `97 - nie wiem ile ma kucy;) Jaki to jest silnik ...rzędowa czwórka? ilozaworowy, jaki wtrysk?

Jak jest z ekonomią w Twoim aucie ?

[hiszpan25]

No np. 3 drzwiowy, rocznik `97 - nie wiem ile ma kucy;) Jaki to jest silnik ...rzędowa czwórka? ilozaworowy, jaki wtrysk?

Jak jest z ekonomią w Twoim aucie ?

 

a więc Justy GX z 1997 ma rzędową czwórkę i szalone 68 kucyków Silnik jest poczciwą 8 zaworówką i ma jedno punktowy wtrysk. a co do spalania to jak zawsze zależy od prawej nogi - u mnie odnotowałem 6,39l/100km do 9,48l/100km a średnią z 18300km mam na poziomie 7,79l/100km (około70% jazd mam w mieście)

PZDR!

[Janosik]

Sprawdź tylko pod kątem blachy, przede wszystkim podwozie, ewentualnie czy przy wyższych prędkosciach nie wyje dyferek albo nie wibruje wał pędny.

Ten typ raczej nie ma jakichś swoich przypadłości u mnie jedynie notorycznie poci się uszczelka pod miską, i spod aparatu zapłonowego.

Części są naprawdę tanie, przynajmniej eksploatacyjne a spalanie mimo też ciężkiej nogi o prawie litr niższe niż u hiszpana25,

 

Justynke mam od 7 lat i jakoś szkoda byłoby mi ją sprzedać ze względu na powyższe :cool:

[hiszpan25]

Sprawdź tylko pod kątem blachy, przede wszystkim podwozie, ewentualnie czy przy wyższych prędkosciach nie wyje dyferek albo nie wibruje wał pędny.

Ten typ raczej nie ma jakichś swoich przypadłości u mnie jedynie notorycznie poci się uszczelka pod miską, i spod aparatu zapłonowego.

Części są naprawdę tanie, przynajmniej eksploatacyjne a spalanie mimo też ciężkiej nogi o prawie litr niższe niż u hiszpana25,

 

Justynke mam od 7 lat i jakoś szkoda byłoby mi ją sprzedać ze względu na powyższe :cool:

 

Janosik Justyna paliła Tobie od 5 z ogonem do 8 z ogonem? Jakim cudem zchodziłes do okolic 5l/100km? 90km/h w trasie czy jak? Ja najniższe odnotowane miałem w trasie autostradowej przy utrzymywaniu okolic 120-140km/h ale żeby mieć 5?! Cholera to chyba przy tej samej trasie i przy 90-100km/h musiałbym mieć....

Te 8,5l/100km to faktycznie normalna sprawa w mieście a ponad 9l/100km miałem tylko po intensywnych zabawach na sniegu...

PZDR!

[Janosik]

hiszpan25, 4 lata temu jadąc do Włoch tankowałem za Wiedniem, licznik wskazywał 480 km a zmiesciło mi sie 27 litrów , faktem jest że jechaliśmy powoli bo jechał z nami gość z Niemiec który był tuż po operacji i prosił żeby go nie odstawiać, pierwsze 280 km w granicach 70-90, reszta 110-120km/h.

No i jechałem z odkręconym wałkiem pędnym a więc 2WD

Natomiast w zimie tak jak piszesz można te 8 litrów osiągnąc

[gienadi]

A jak jest z napędem?

Jest na sztywno 4x4 i tyle? Czy jest napęd jest na przednią oś, a tylna jest dołączana, czy jest przełącznik na desce rozdzielczej do zmiany 4x4 <--> 2x4 ?

[Janosik]

Tył jest dołączony przez wiskoze, ale na tyle mocną że nie da rady zamielic przednia osia i nie ma żadnych opóźnień, i jest na stałe.

Jest możliwość odłączenia tylnej osi ale trzeba wejść pod auto i dysponować kluczem 12

[gienadi]

Jak sprawdzić wiskozę (nie posiadając zaśnieżonego placyku;) ) ? Najlepiej chyba wjechać przednimi kołami na rolki, a jak nie mam pod ręką rolek?

I jaka jest pojemność baku - z 35L, więcej?

 

PS. I dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi! :grin:

[hiszpan25]

zawsze możesz podnieść przód do sprawdzenia wiskozy i zobaczyć czy przy kręceniu koła będą dawały się obracać ale z oporem czy nie.

 

a bak ma zdaje się dokładnie 35l więc turystyczne to Justy nie jest

PZDR!

[gienadi]

Jak zaleje civic'a pod korek, to wychodzi z 35L. Na jednym baku robie zwykle powyżej 450km ,w cięzkich korkach około czterysta kilkanaście, a rekord w trasie to 560km.

 

[ Dodano: Nie Wrz 21, 2008 5:41 pm ]

Jeszcze jedno.

Ile kosztuje wymiana rozrządu?