Sonda lambda tribeca

[Aoi]

Witam. 

Wymieniał któryś z kolegów sonde lamda?  

Moje objawy to zła mieszanka(raz zaświwcił się check)  na komputerze prxy kasowaniu był komunikat jak wyżej. Mam lpg dwa miesiące (pracuje idealnie) pojechałem do gazownika i wszystko od strony lpg oraz paliwa gra,  coś mu sie nie zgadzalo na drugim cylindrze. Zdjagnozował, że na 99% sonda, 

Podobno są 4 szt w tribece, on obstawia 

 sonde przed katalizatorem od stronie kierowcy.

Macie jakieś pomysły? 

Troszkę mi jeszcze ciężko pali po postoju, trzeba go tak ze 4 sek połechtać a tak nie bylo. Przy diagnostyce lpg na komputerze właśnie pojawiał sie komunikat, że zła mieszanka i niebawem może zaświević się check. 

P. S.  Jeśli to sonda to ceny są bardzo różne, od 1000 z wymianą w warsztacie subaru do 440 w jakimś sklepie internetowym subaru po 150-190 na allegro

Edytowane 23 Października 2018 przez ALVAR
Błąd ortograficzny

[lutek34]

Alvar, kasowanie błędu nie jest usunięciem usterki. Jeśli błąd wyskoczy, to trzeba go dobrze przeanalizować, podglądnąć dane związane z błędem.

W Twoim przypadku trzeba podpiąć się pod skaner, zobaczyć co rysują sondy A/F ( sondy szerokopasmowe przed katalizatorami) na poszczególnych paliwach, sprawdzić korekty itd.

Zastanawia mnie skoro gazownik stwierdził że któraś z sond jest wadliwa, to jak niby sprawdził że od strony LPG czy Pb jest OK? Wpinał w wydech swoją sondę AFR?

[Aoi]

wpinał się tylko komputerem i sprawdzał mieszanki na LPG oraz na Pb , nie było różnicy ,..

tzn. jedyna różnica w pracy cylindrów była na 2 ... coś z mieszanką było nie tak i po manualnym ustawieniu nadal było nie tak jak powinno ... 

on twierdzi ,że to problem mechaniczny a dokładnie w sterowaniu i teraz słabiej pali,

dzwoniłem do kolesia z subaru i też mówił ,że na 99% sonda ta przed katalizatorem bo te przednie są od mieszanki a tylne sondy są od spalin (chyba)

auto pracuje równo i bez problemowo, check zaświecił mi się tylko raz, ale gazownikowi wyświetlił się po podpięciu ,że problem jest z mieszanką, ale wyeliminował wszystkie nieszczelności, które mogły być i pobierać lewe powietrze

Edytowane 23 Października 2018 przez ALVAR

[lutek34]

skoro masz zdiagnozowane że sonda A/F na banku 2( bo chyba to masz na myśli pisząc "cylindrów na 2") jest uszkodzona to czego oczekujesz od forum? Zapłacisz kilka stówek za nowa sondę A/F i wtedy się przekonasz czy diagnoza była trafna. Może się umów z gazownikiem lub tym "kolesiem od subaru" że jak po wymianie sondy okaże się że to jednak nie sonda, to oni będą partycypować w kosztach tej sondy.

[Aoi]

niby wszystko się zgadza co piszesz ... a ceny ? lepieć wywalić tysiaka za nowa  serwisową czy kupić za 400 w sklepie internetowym subaru czy może 190 na allegro ?

[lutek34]

może zanim zaczniesz się zastanawiać czy to sonda A/F na danym banku, zamień je stronami, jak problem z ustaleniem korekt paliwowych przejdzie na bank 1, to wtedy będziesz wiedział na 100% że to wina sondy.

Pamiętasz jaki miałeś błąd?

[Oczkoo15]

41 minut temu, ALVAR napisał:

a ceny ? lepieć wywalić tysiaka za nowa  serwisową czy kupić za 400 w sklepie internetowym subaru czy może 190 na allegro ?

Rozmawiałem z moimi mechanikami i polecili mi Denso - chyba nawet ta firma robi sondy na pierwszy montaż, a cena niższa 

[Aoi]

36 minut temu, lutek34 napisał:

może zanim zaczniesz się zastanawiać czy to sonda A/F na danym banku, zamień je stronami, jak problem z ustaleniem korekt paliwowych przejdzie na bank 1, to wtedy będziesz wiedział na 100% że to wina sondy.

Pamiętasz jaki miałeś błąd?

Myślałem nad tym i to jest rozsądne rozwiązanie, choć szczerze mówiąc chciałbym to naprawić jak najszybciej 

nie pamiętam niestety

16 minut temu, Oczkoo15 napisał:

Rozmawiałem z moimi mechanikami i polecili mi Denso - chyba nawet ta firma robi sondy na pierwszy montaż, a cena niższa 

Bosha jest za 277 po rabacie 219

denso 551 po rabacie 435, będę miał na uwadze :-) dzx

Edytowane 23 Października 2018 przez ALVAR