radix99
-
Postów
1998 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez radix99
-
-
Doopa za wygodna.
-
A żebyś wiedział. Wtedy spala najmniej
A poważnie, to średnia z nieco ponad 50.000km, to 9,1-9,2. W mieście (bardzo krótkie dystanse - do 4km) ciężko zejść poniżej 10,5.
-
1
-
1
-
-
Ok, dzięki, już mi lepiej
-
NIemawidzę Was
-
1
-
2
-
-
4 godziny temu, Bycinex napisał(a):
Możesz podratować jakimś linkiem gdzie kupowałeś ??
Wysłane z mojego CPH2247 przy użyciu Tapatalka
Prosz bardz
Pamiętaj, że trzeba dociąć.
-
1
-
-
20 godzin temu, Bycinex napisał(a):
A jak z kontrastem wyświetlacza ??
Wysłane z mojego CPH2247 przy użyciu Tapatalka
Zero problemów. Wszystko widzę.
-
1
-
-
4 godziny temu, Bycinex napisał(a):
Ma ktoś może ekran radia zabezpieczony folią matową ??
Pytam bo testuje już drugą i niestety obie po montażu pogarszają kontrast wyświetlanych informacji
Wysłane z mojego CPH2247 przy użyciu Tapatalka
Ja mam. Pomaga na na słoneczne refleksy. I "paluchów" nie widać.
Użyłem folii do IPada, nieznacznie ją docinając.
-
1
-
-
W dniu 27.04.2024 o 08:04, Kiwi 4ester napisał(a):
A@Aga chyba nie jest 96. Może 69, ale ja tam nie wiem
I na pewno nie chodzi o rocznik...
-
1
-
-
W dniu 2.04.2024 o 10:30, Czarny1975 napisał(a):
Tak sobie przeglądam tematy związane z bardzo "nietypowym" z punktu widzenia Subaru zjawiskiem posiadania dwóch kompletów kół i dochodzę do wniosku, że chcąc posiadać dwa takowe komplety mam do wyboru:
- każdorazowo po zmianie kompletu jechać do Subaru na zaprogramowanie w komputerze odpowiednich czujników
- zaprogramować w drugim komplecie kół te same ID czujników i teoretycznie po zmianie kół mieć spokój.
Ta druga opcja nie załatwia sprawy przy rotacji kół - wtedy cóż, czeka mnie kolejne kodowanie ID czujnika?
Rozumiem, że nawet jeżdżąc na komplecie całorocznym i rotując koła nie obejdzie się bez wizyty w serwisie?
Naprawdę nie ma możliwości, aby auto samo zapamiętało ID czujnika koła zamontowanego na danej pozycji w komputerze? Przecież skoro koło zamontuję gdzie indziej to system zgłosi błąd, zatem wie gdzie koło jest założone. Na logikę, skoro system wykrywa na danej pozycji koło z czujnikiem to znaczy, że jest ono w taki wyposażony a nie, że czujnik leży sobie gdzieś obok. Zatem most user friendly system powinien sam się dostrajać do zastanej sytuacji. No dobra, za bardzo odleciałem od realiów
A może da się zaprogramować czujniki przez OBD i odpowiedni soft? Ktoś ma może jakieś doświadczenie w tym temacie? Jakieś godne polecenia rozwiązania?
Regularnie zmieniam przód-tył (co 10.000km) i po chwili system wszystko czyta poprawnie.
XV 2019
-
Hmm...
-
Ale się spocił przed kolejną wyprawą...
-
5 godzin temu, Bycinex napisał(a):
Dzięki za fotki
Mam jeszcze pytanie czy żeby nakleić ten pasek ściągałeś osłonę radarów czy może bez ściągania zrobili to z dwóch części
Wysłane z mojego CPH2247 przy użyciu Tapatalka
Nic nie demontowałem. Klejone z dwóch części. Własnoręcznie
-
1
-
-
23 godziny temu, Bycinex napisał(a):
Czy ma ktoś może na przedniej szybie w górnej części naklejony pasek przyciemniąjacy z folii ??
Nie wiem jak było na oryginalnych szybach bo mam u siebie zamiennik ale chciałbym to zrobić u siebie
Wysłane z mojego CPH2247 przy użyciu Tapatalka
Ja mam tak:
-
1
-
-
11 godzin temu, Bycinex napisał(a):
Deflektor maski fachowo
Tylko, że w XV II wygląda to gorzej niż w I i raczej nic z tego nie będzie
Wysłane z mojego CPH2247 przy użyciu Tapatalka
Z tego, co pamięam, to była mowa, że toto się mocno kłóci z EyeSightem
A sam chciałem zakładać...
-
54 minuty temu, Bycinex napisał(a):
Mi udało się trafić nówki OEM za pół ceny i zaszalałem - zobaczymy jak będzie z jakością i wytrzymałością
Zastanawiam się jeszcze nad zakupem osłony maski ale to może w późniejszym czasie
Osłony maski?
-
-
A miało być tak miło... Sobota, Imax, Diuna... Ale nuda, znaczy Diuna. Tylko Imax nieco ratuje to "dzieło".
-
5 godzin temu, Szürkebarát napisał(a):
Co on taki jakiś, długi?
Bo na raty?
-
1
-
-
"Nefarious" i Sean Patrick Flanery w rewelacyjnej roli. Koleny film z bardzo niskimi ocenami krytyków, a bardzo wysokimi widzów. Film oszczędny w obrazie, a supergęsty w liście dialogowej.
-
Fajny test. Identyczne warunki dla obu aut
Ja chcę takiego Wildernessa
Bardzo.
-
1
-
-
Znów miałem parę dni temu okazję zrobić tym razem ok. 300 kilometrów Toyotą RAV Hybrid (roczna) po autostradzie. Przy zmiennym, silnym wietrze miota się toto od lewa do prawa i z powrotem. XV jedzie w podobnych warunkach jak po sznurku (no, prawie). Bez porównania. Latem, przy bezwietrznej pogodzie, bez deszczu, mogę jeździć czymś innym. W innych warunkach wolę swoje Subaru.
-
1
-
-
3 godziny temu, CUV napisał(a):
4 zestawy opon , na 3 zestawach felg
lato/zima szosowe 225/55/18 (GY SUV2/ Blizzak LM005)
całoroczne AT g015 215/65/17 XL (te lubię najbardziej)
raczej całoroczne X-AT g016 LT215/70/16 ( nie zdążyłem spróbować ich w śniegu , chociaż mają M+S) , felga od Legacy IV, ET 48
Podziwiam
-
1 godzinę temu, CUV napisał(a):
To je też „wiosennie” , moja ulubiona „kompletacja” :
AT extra load 215/65/17 , w sam raz na pozimowe dziury,
jak symetrycznie , to symetrycznie ;D - lubię tak, nieważne przód /tył-lewa/prawa, zawsze pasują
Ile masz tych kompletacji? 4 na 4 pory roku? Czy 8, bo do tego wariacje terenowe
?
-
1 godzinę temu, CUV napisał(a):
Może taka propozycja dla zorientowanych na overlanding
Śliczniuni. Może i dobrze, że w JEWropie nie będzie go, bo miałbym zgryz
Spalanie XV II
w XV
Opublikowano
Taktoczna.