elwood
-
Postów
42 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez elwood
-
-
Na początek slalom, a najlepsza była próba rozpędzenia "ile fabryka" i hamulec w punkt. Ten siwy dym na zdjęciach to właśnie efekt hamowania bez ABS. A swoją drogą przezwyczajenie do ABS-u robi swoje, zero czucia hamulca.
-
Dzięki wszystkim za fajne spotkanie.
Może ktoś chce kupić RE070 w dobrym stanie
Pozdrawiam
-
To może mi też się uda
10. Elwood
Pozdrawiam
-
Witam. Czy ktoś zna jakiś dobry serwis we Wrocławiu robiący geometrię kół.
-
Czy ktoś mógłby zmierzyć jak wysoko od dolnej krawędzi klapy bagażnika jest napis Subaru w modelu 2005. Naklejki WRX i STI są na szablonach z wymiarem, a ten nie.
-
Obiecałem żonie, że będę jeździł normalnie, ale jak mine denerwował jakiś passat 1.8T, to nie dało się. I po co mu to było.
-
Też mi się tak wydaje, bo myślałem, że w DCCD jest tylko przełączany sposób sterowania sprzęgłem czyli albo steruje komputer (AUTO) i spina-rozpina albo potencjometr (MANUAL) i ustawia stałą wartość spięcia. Tak czy inaczej moim zdaniem różnica w ustawieniach jest wyczuwalna, zwłaszcza rozpięcie na nawrotach
-
"Technika Motoryzacyjna" czy jakoś tak kiedyś opisała napędy 4X4 i był też tam opis DCCD, teraz żałuję że nie mam tego artykułu. A drugie sprzęgło o ile pamiętam jest hydrauliczne i sterowane właśnie trybem AUTO.
-
Wyczytałem, że DCCD ma 2 sprzęgła, jedno z nich jest elektromagnetyczne i sterowane przez kierowcę. Nie wiem czy tryb manual ma wpływ na ABS. Wiem, że z tyłu nie ma szpery 100%, ale chyba coś blokuje w poślizgu
-
W trybie manualnym jest to stałe spięcie sprzęgła (podobno sterowane elektromagnetycznie) a czy w AUTO rozpina przy hamowaniu to tego nie wiem.
A co do blokady na 100% to podobno SI ma z tyłu samoblokujący dyfer, więc przy poślizgu powinien spinać na 100%. A czy ktoś wie jak jest zblokowany przedni.
-
Mam DS Performance i nic nie piszczy, hamuje lepiej od serii (STi) ale nie jest to jeszcze taki hamulec na 100 %, i się trochę szybciej zużywa klocek i tarcza. Za to jak założyłem DS-y z tarczami Brembo max do Focusa to rewelacja (po prostu seryjny Focus to te hamulce ma takie sobie. Generalnie myślę że do jazdy "normalnej" za tę cenę to ok. Pozdrawiam.
-
Loeb też mi do Subaru nie pasuje, a poza tym Solberg jakoś taki weselszy
-
Do Loeba nic nie mam, ale wolałbym żeby to Solberg tak ganiał
-
Nie powiem, że jestem fanem Loeba, ale za to co pokazuje to mu się należy pełny szacunek.
-
Rozmawiałem na temat serwisu wrocławskiego z serwisem z Krakowa (Emil Frey) i powiedzieli, że chłopaki dają sobie radę. Pozdrawiam
-
Czy można zmieniać w czasie jazdy z DCCD z trybu AUTO na ręczny i odwrotnie ?
10.02.2007r. - lotnisko w Kamieniu Śląskim
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
Z tego co pamiętam były złote, białe i srebrne