Skocz do zawartości

boorek

Użytkownik
  • Postów

    678
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez boorek

  1. sorry za odgrzanie kotleta, ale ten prędkościomierz nie daje mi spokoju 8) bo tak naprawdę rację mają Ci co twierdzą że jest w kilometrach, podejrzewam że jest napisane na nim nie mph tylko m/h :P "k" się zamazało żeby diagności na przeglądzie się nie czepiali :mrgreen::mrgreen: częsty widok w europejczykach, czy japończykach które jeżdżą po UK, nie trzeba zmieniać zegarów. Pozdrawiam

  2. W trzech na jednego alfistę?No to ładnie wpędziliście go w kompleksy. :mrgreen:

    kupujac alfe, wiedzial ze nie jest idealna.... tylko piekna :P

    qcze, choruje normalnie na 156... przeraza mnie tylko wizja auta wiecznie stojacego w warsztacie :twisted:

    :evil::evil::evil: a myślałem że ludzie jeżdżący niszową marką nie będą powielać stereotypów... Ja słyszałem że w subaru panewki to część eksploatacyjna :P i że jest z chin :mrgreen: ale zaryzykowałem

     

     

    Miałem 156 co prawda tylko 1.8 i bardzo fajne autko, 1.5 roku i jakieś 25 tys bez awarii (jak kupowałem miało 10 lat i 200tys przebiegu... trzeba tylko pilnować oleju, ale do tego chyba sie przyzwyczaił Kolega :lol: pozdrawiam

  3. takie które jest zarejestrowane w Polsce nie da się wyrejestrować... chyba że masz papierek ze stacji demontażu pojazdów. Jeśli auto jest sprowadzone to teoretycznie masz jakiś czas na opłacenie akcyzy (chyba 30 dni ale nie jestem pewien) ale ludzie po prostu to olewają, rozbierają na części resztę tną na kawałki i na złom... z tym że jak ktoś doniesie to będzie problem. Pozdrawiam

     

    Podobno są jakieś mniej legalne "możliwości odsunięcia od siebie konieczności płacenia OC" bo to generalnie o to chodzi, ale ja tam się nie znam. :P:mrgreen: Sam poszukaj albo przejdź się na złom i pogadaj z chłopakami, może coś pomogą

  4. legalnie niestety nie bardzo da się to zrobić, pozostaje tylko pójście do stacji kontroli pojazdów i ustalenie kwoty którą będziesz musiał dopłacić za niedowagę samochodu- niestety wtedy interes staje się mało opłacalny... jeśli auto jest sprowadzone z zagranicy to iestety nie wiem jak wyglądają procedury tzn. na pewno nie możesz go legalnie rozbierać, ale patrząc po ilości części z Anglików.... nooo właśnie. Pozdrawiam

  5. oj tam jakieś piździki.... zapraszam do siebie, Buckmore park.... naprawdę fajna sprawa, tyle że na świeżym powietrzu...

     

     

    A do Brands Hatch jeśli ktoś będzie jechał postaram się pojawić, ale niestety tylko jako widz. Tak że jeśli ktoś będzie chętny to dajcie znać. Pozdrawiam

  6. a możecie napisać coś o ej205? z WRX '01? jak rozumiem ma to 218 koni a jak z resztą? może macie jakieś przyspieszenia itd? bo wszędzie widzę po 2003 czyli blob eye i 225 koni... Pozdrawiam serdecznie

  7. a czy te światła będą dobrze świeciły?? jak sie nie mylę to w USA są światła symetryczne (snopy światła jednakowej długości), a w PL asymetryczne... być może to kwestia ustawienia, choć podejrzewam że homologacji EU nie będą miały. Pozdrawiam

    • Lajk 1
  8. Jak w temacie... Jak długo kręcicie rozrusznikiem zanim autko odpali? np. po nocnym postoju. U mnie potrzeba dosłownie pół obrotu wałem :roll: czy to tak do końca normalne? bo mam wrażenie że wcześniej kręcił dłużej. W poprzednim samochodzie zauważyłem podobną przypadłość i w niedługim czasie padła uszczelka pod głowicą... choć może jestem przewrażliwiony?? Pozdrawiam i sorry za tak banalny temat. :P:lol:

  9. Witam! Mam pytanie czy wiecie może skąd może pochodzić dziwny dźwięk jakby przelewania się wody przy dodawaniu gazu (przedział 1200-2000) nie występuje zawsze ale często, i słychać go z okolicy konsoli centralnej, czyżby zapowietrzona nagrzewnica? czy może spaliny przedostają się do układu chłodzenia czy co tam jeszcze może być? Macie może jakieś pomysły jak sprawdzić co jest grane? Z góry dzięki za odpowiedzi... Pozdrawiam

     

    A tak w ogóle to witam wszystkich serdecznie. :lol:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...