subarulegacygtb

Dobra to jest koło Limanowej czemu akurat 4stopnie

W któryś dzień podjade na hamownie zobaczymy ile jest faktycznie

O i teraz cię rozumiem napisałeś spokojnie i z sensem OK już się nie złoszcze :wink: nie robiłem tago projektu nigdy ani nieznam nikogo kto robił mam znajomych którzy wstawiali różne dziwne żeczy do różnych sprzętów ale nigdy nic z legacy :?: może masz racje może jest to jak z motyką na księżyc :shock: :shock: :shock: ale kto sam nie spróbuje i się nie sparzy dalej będzie to miał w głowie. troszke inaczej wygląda sprawa np tak: :arrow: Siedze przy necie patrze jest to co chciałem piękna legacy wersja GT-B TWIN-TURBO IGŁA cena nawet nawet --kupić czy nie hm 5min puzniej jestem na forum czytam to o czym piszeme myślę nadal kupić czy nie przeglądam forum dalej uśmiech już mi opad emocje też najprawdopodobniej myśle chłopaki mają racje z żalem decyzja zapada NIE :? :? :? A inaczej np tak; spoglądam przez okno widze dwie legacy i myślę co dalej za jedną europejską kiedyś dałem tyle kasy a teraz jak ona wygląda mechanika OK w częściach się pewnie sprzeda a reszta zgnite skorodowane przecież teraz to jest g..... warte nikt tego nie kupi a jak kupi to w cenie roweru :arrow: drugie jest zajebiste piękne kupione za okazyjną kase 100% orginał nawet japan felga trzeba z dwóch zrobić jedną dlatego jestem na forum

EMOTORSPORT '''' A CO TY LUBISZ ''''' tego nie lubie ,i tego nie lubie ,to nie ekologiczne a to śmierdzi i tam to też :?: :?: :?: A co do cabrio to nie wiedziałem ze były inne niż cabrio myślałem że wszystkie GT to cabrio Jak mam już cabrio to chyba go przerobie na pikapa na gosienicach p.s pozdrawiam :shock: :shock: :shock: jak mamy tak pisać bez sensu to nie piszmy ja tylko pytałem na poczatku czy ktoś to robił i czy jest w stanie ogarnąć co do projektu mam czas narazie smigam tak jak jest nie pili mi się . będe przerabiał wtedy kiedy wszystko w teori bede miał dopięte na ostatni guzik sprawdzone 10 razy i na pewno bede robił inaczej niż co nie którzy piszą .z osób na forum morze 20stu robiło to fizycznie większość pisze bo gdziesz czytała albo słyszała . :| :| :| Ale widze że jestes w temacie tych aut ,może bedziesz sie orjentował z jakiego modelu podejdzie przegub zewnętrzny przedni i klocki do przodu

do grila w lecie używasz Desperadosa a zimą rozpałki hm,hm,hm zapewniam cie że lepiej polać kiełbase desperadosem niż go używać do grila... :?: :shock: :shock:

nie wiem bardzo o jaką ćwiartke ci idzie bo na placu mam ćwiar dość z progiem i bez zielone niebieskie określ się :?: A jeżeli o inny rodzaj ćwirtek które dzielimy na gatunki w których są procenty to jak piszesz o ćwiartce TO TAK JAKBYŚ NAPISAŁ PRAWDZIWY MĘŻCZYZNA --PIJE REDDSA I PALI DŁUGIE CIEŃKIE PAPIEROSY--- -- Pt wrz 09, 2011 8:51 am -- Każdy problem ma swoje rozwiązanie, zatem jeżeli nie ma rozwiązania to nie ma problemu.

to jutro o której i gdzie

nie pisałem że nie jestem mechanikiem blacharzem czy polonistą 8) nie pisałem taż że do swoich aut leje tylko paliwo i jerzdze 8) Pisałem że miałem kilka aut pewnie jak każdy :!: ale nie pisałem że przy nich nic nie robiłem NIC NIE ROBIŁEM TYLKO PRZY LEGACY BO NIE MIAŁEM PRZEZ TEN OKRES WERSJI GT nie robie przeróbek dla innych nie mam warsztatu czasu ani za dużo pieniędzy ALE MAM CHĘCI przed subaru :arrow: miałem auta z grupy VW AUDI SEAT I na tych modelach zęby zjadłem ale co do VW to nie to forum jak wkładałem do starego passata z lat 80 silnik z AUDI TT 1.8t internet był jeszcze bardzo słabo rozwinięty ludzie nie szukali informacji jak dziś a przeróbki istniały Kiedyś był wielki bum na przywożenie aut z U.K i ich przeróbki znajomy przywiózł passata i co okazało się że nie da się a więc go szybko sprzedał 6miesięcy pózniej przerabiali dwa miesięcznie 8) 8) 8) :shock: sam osobiście przekładałem seata leona jak i kierownice tak i zupełnie inny silnik zajeło mi to tydzień czasu bez (KANAŁU) :roll: :roll: Kolega w AUDI B4 ma motor z TOUAREGA i śmiga A znajomi z bielska mieli swojego czasu najszybszego diesla w polsce na 1/4 mili (lupo)

w 90% wiem o co chodzi codziennie moje dwa legasie stoją koło siebie Białego widziałeś wczoraj a zielonym śmigam trzeci rok kiedyś nawet zaraz po zakupie zatrzymałeś się obok i powiedziałeś ;super wybór;wtedy był jeszcze na warszawskich blachach Poczułem wtedy że jazda Subaru to jak motocyklem na drodze pozdrowienia

Jeśli myślisz o przekładce RHD - LHD to problemy są podobne. :?: wiec jaka moze być inna przekładka

piszesz że jest problem z światłami nie wiem bardzo o co ci chodzi przecież to jest detal szczegół mi chodzi o te główne rzeczy do przekładki grodzi wiązka przekładnia itd -- Cz wrz 08, 2011 11:48 am -- szukam na forum kolesia ma na imie Jacek na dziś jezdzi focusem ST wcześniej niebieska ,biała ,czarna IMPREZA BIELSKO -- Cz wrz 08, 2011 11:57 am -- o co chodzi z tym RHD- LHD Pewnie mnie wysmiejecie dopiero zaczynam przygode z subaru przez ostatni czas lałem paliwo i jezdziłem nie interesowały mnie symbole i inne techniczne sprawy

1-Juras 2- Erich 3- yellow 4- Piotrek 5-Mark L.A. 6-subarulegacygtb tak jest ok napiszcie mi kiedy i gdzie ,wczesniej było pisane że jak będzie padać to na Mag-Burgerze w Pogórzu około 17.30-18.00 :?: U mnie przez miesiąc z powodu przeróbki cały czas pada

a powiedzcie mi czy przeróbka imprezy sti jest podobna do przeróbki legacy nie chodzi mi tu o motor tylko o reszte gródz kolumna kierownicza, pedały, przekładnia kierownicza, wlot powietrza do nagrzewnicy, rura pod deską, wycieraczki z mechanizmem wiązka i inne drobne taile

całe życie pod górkę czyli lepszym rozwiązanie jest wsadzenie innego silnika z jedną turbiną :arrow: tylko czy to ma sens mam mentlik w głowie ale mam pomysł jede do chaty biore WRX z półki i ide sie lansować z pilotem w ręce aż baterie nie padną

a jedno turbo z saaba 2.8 260ps silnik z28 -- Cz wrz 08, 2011 9:53 am -- rozumiem że przy jednej turbinie nie ma problemu z serwem przekładnią i wydechem

Witam wszystkich widze że umawia cie sie na jakies pogaduchy chętnie bym sie wpisał w liste tylko nie wiem jak

A jak wygląda przekładka z jednym turbo -- Cz wrz 08, 2011 9:19 am -- wcześniej Mark pisał o wadze GT i GTB jaka jest różnica bo nie rozumiem :| czytałem że różnią się tylko zawieszeniem :?: moje zawieszenie moge porównać do średniej klasy taczek kiedyś białem passata b5lift na gwincie po miesiącu je wyciągłem śrubki z deski się odkrecały teraz jest podobnie

Nie dawno robiłem testa do góry od patelni do ronda oczywiście jakieś 150 metr przed rondem bo hamować trzeba miałem ok 110mph ale początek był kiepski dopiero tak jak piszesz od 200metr od patelni idzie

nie wiem czy jest sprawny czy nie :!: nie mam porównania z innymi podobnymi tylko uważam że moje wcześniejsze auta o połowe słabsze przyspieszenie miały podobne ale lepsze (były na jedna oś i licznik w km a nie w mph )

z autem była długa historia przez prawie 9 miesiecy był schowany w szopie i przykryty jakimiś badziewiami właściciel musiał wyjechać do Kostaryki ,itd długa histori ale to może miec związek z tym że gdzieś coś go boli Poprostu jak dla mnie na pierwszym biegu lipa na drugim biegu lipa ( jak dla mnie to bardzo krótkie biegi dopiero od trzeciego normalnie można depnąć i teraz jest fajnie a nawet zajebiście ale po mieście ciężko :x Mam jeszcze starego eclipsa 2.0 16v 150ps jak dla mnie to do 100-120 idzie lepiej eclipsa kręce na pierwszym i drugim biegu na liczniku ok -100-110km a subaru jakoś inaczej tak ma być czy coś jest nie tak -- Śr wrz 07, 2011 10:24 pm -- chyba tak ja mieszkam kawałek za rondem a ty chyba kawałek przed ,musimy sie kiedys spotkac moje drugie subaru ma silnik EJ22

Mark L.A. :arrow: w swojej legacy jaki masz motor bo powiem ci ze zrobił na mnie wrazenie :shock: Proszę tylko nie pisz że 2.2 +- 130ps bo jak tak to mój gt nie ma połowy z tego co ma mieć :wink: :wink: :wink:

czyli rozumiem że któreś podcisnienie spadło lub jest uszkodzone -jak to sprawdzić ostatnio chciałem wyjąć interculer ale bardzo niema tam dojścia aby go zdemontować czy jest inny sposób aby być pewien ze to podcisnienia ich są tam metry

pozdrowienia z białego legacy dla kierowcy w zielonym moje drugie legacy jest w identecznym zielonym kolorze ma słurzyć jako dawca na przekładke pozdrowienia bielsko A.K

leje 98 -- Śr wrz 07, 2011 4:54 pm -- a spod interculera gdzieś leje olej nie wiele ale jest mokro z lewej strony