Stozek
-
Postów
196 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Stozek
-
-
Nie wiem, ale chętnie bym przyjął gdybym dostał:-)
-
ciesze sie, ze moglem pomoc. Pozdrawiam:)
-
logiczne ze wiem co to za kontrolka. Kazdy wie, co to jest check engine i jesli silnik chodzi poprawnie to cos jest nie tak ze spalinami.. Ja tylko napisalem to, co jest czarno na bialym napisane w instrukcji..
-
tak mi pokazał ostatnio komputer i taki jest opis w instrukcji obsługi mojego Legacy (05r). U mnie była sonda do wymiany, więc nie neguj czegoś,co miało miejsce...
-
Popieram, też miałem takie objawy tyle że w LegacyKolego, masz prawdopodobnie do wymiany zawór 4wd w skrzyni. Koszt razem z robocizną ok 500zł. Miałem kiedyś Outbacka i podobne objawy......Postawiona diagnoza: to co wcześniej napisałem.
pzdr
-
żółty silnik na desce to błąd układu wydechowego, więc moze to być katalizator, bądź którąś z sond lambda. To auto ma gniazdo OBD 2 jak sie nie mylę, więc każdy warsztat z komputerem powinien go podłączyć i sprawdzić za kilkadziesiąt złotych.
-
www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/48871-vdc-dziala-przesadnie-w-jedna-strone/page__fromsearch__1
-
1
-
-
3) Na 99 procent podejdzie Ci sprzęgło i jednomasa od forka, bo podejrzewam, że o to Ci chodzi:)
-
sprawdz ustawienie tasmy, ktora jest pod poduszka powietrzna kierowcy. Ja kalibruje sie i ustawia jej polozenie "zero". Moze podczas wymiany ktos przekrecil kolem kierownicy i w chwili obecnej system nie wie, w jakiej pozycji kierownicy jedzie na wprost. W moim poscie na temat vdc jest to opisane. Pozdrawiam:)
-
A u mnie przy takim objawie uszkodzona byla sonda lambda. Z tym, ze najpierw zaczal migac cruise a potem check i w koncu check zapalil sie na stale. Po wymianie sondy nawet sam sobie blad skasowal-cwana bestyja:)
-
Czyli tak, jak mówiłem kilka postów wyżej;) P.S. Okeyten - ale to pięknie narysowałeś... przy okazji chce wymienić filtr kabinowy może mi któś podowiedziec gdzie sie znajduje w legacy z 2005 roku sedan 2,0
-
Serdecznie zapraszam!
Serdecznie zapraszam:)@@Stozek, Na razie nie, dzięki za zaproszenie. Jesteśmy po dniach otwartych związanych z demonstracją nowego Forestera. Może indywidualnie, na wycieczkę - kto wie?
-
Nic nie pozostaje, jak tylko życzyć samych takich usterek;)byłem w warsztacie i pasek się poluzował. ufff...
-
tak jak pisał ipsx82 pomogło zrestartowanie połozenia klapek teraz jest wszyko ok ale przy okazji chce wymienić filtr kabinowy może mi któś podowiedziec gdzie sie znajduje w legacy z 2005 roku sedan 2,0
Jest nad schowkiem, przed kolanami pasażera. Do wymiany zdejmujesz przednią część i jak dobrze pamiętam wyjmujesz te górne 2 półki, a pod tym jest filtr. W każdym razie jest w okolicy schowka na bank;)
-
Drodzy Forumowicze!
Żeby zachęcić Was do udziału w imprezie dla pierwszych 2 osób które zadeklarują przyjazd mam podwójne noclegi w Bacówce "Biały Jeleń" (www.bacowka.com.pl) - pięknym, malowniczo położonym lokalu ze świetną obsługą i śniadaniem GRATIS! Tak więc raz jeszcze serdecznie zapraszam;)
PS My, znaczy Emil Frey Polska w chwili obecnej nie mamy zarejestrowanego jako demo STI.
Ale może macie jakiś inny samochód, który chcielibyście pokazać
-
A ja bym wybrał dowolne urządzenie na Windowsie CE. Wgrać tam można w zasadzie każdą mapę oprócz garmina i za 300-400zł ma się naprawdę dobre urządzenie. Tyle, że z oryginalną mapą Polski..
-
Nie bardzo rozumiem, co kabinowy filtr powietrza moze miec z tym wspolnego. Predzej to kwestia sterowania cieplym powietrzem, ale w tej chwili to wrozenie z fusow...sprawdz fitr powietrza - kabinowy oczywiście
-
pasek pompy wspomagania i olej do tej pompy w zbiorniczku.Wyglada to jakby pasek sie slizgal, ale moze to byc tez sama pompa, badz nawet przekladnia kierownicza w skrajnym przypadku. Najpierw sprawdz naciagniecie paska i poziom oleju do wwspomagania.
-
205/60 to już raczej za duży rozmiar jak
ona Gacka. opona przez 55 jeszcze spokojnie wchodzi i sie sprawdza;)
-
Dealer z Nowego Sącza uciął moją rozmowę mówiąc, że nie mają czasu, pieniędzy i samochodów na promocję. To tak w wielkim skrócie. Powiedział mi to w drzwiach i pożegnał..
A którz to nie chciał nawet rozmawiać jeżeli wolno wiedzieć?Próbowałem dogadać się z dealerem Subaru w okolicy, ale nawet nie raczył ze mną konkretnie porozmawiać.Akjcę bezpieczeństwa na drogach w sieci Subaru realizujemy m. in. tu: http://www.siemanko.eu/
PS My, znaczy Emil Frey Polska w chwili obecnej nie mamy zarejestrowanego jako demo STI.
A wracając do imprezy chciałbym, żeby forumowicze się pojawili, bo takie spotkanie mogłoby wejść na stałe do kalendarza imprez. W przyszłości można by zrobić do tego jakieś próby sprawnościowe i zrobić wielkie widowisko. Póki co, od czegoś trzeba zacząć
Fajna sprawa, ale właśnie w pobliżu - w Czchowie cyklicznie odbywa się rajd samochodów zabytkowych i nie chciałbym powielać pomysłu, natomiast taki "zlot" miłośników subaru byłby czymś zupełnie nowym i ciekawym, bo jak wszyscy wiemy to niezbyt popularne autka. P.S. Chyba mam już rajdówkę z forum na 29 czerwca. Dziękuję i zapraszam wszystkich:)Hej @@Stozek, Iwkowa dla tego klubu http://www.knightriders.pl/ nie jest obca.Skontaktuj się z nimi,może uda się im przyjechać
-
Witam wszystkich forumowiczów!
Mam do Was ogromną prośbę!
Jestem dyrektorem Ośrodka Kultury w Iwkowej - najmniejsza gmina Powiatu Brzeskiego. Co roku organizujemy rodzinny rajd rowerowy propagujący aktywny wypoczynek, ale i zasady bezpiecznego poruszania się po drogach. Co ma do tego forum? 2 rzeczy - pierwsza - chciałem zapromować markę i "zbiorowisko" ludzi zakręconych pozytywnie wobec marki i motoryzacji, a druga - dla dzieciaków biorących udział w rajdzie rowerowym niesamowitą atrakcją byłoby posiedzieć sobie w imprezie STI, zrobić sobie zdjęcie w "rajdówce" - bo tak pewno wszystkie zostałyby jednogłośnie okrzyknięte. Próbowałem dogadać się z dealerem Subaru w okolicy, ale nawet nie raczył ze mną konkretnie porozmawiać. W związku z tym mam ogromną prośbę - zapraszam kto tylko chce i kto może do mnie, na tę imprezę. Będzie ona 29 lub 30 czerwca - to się okaże w najbliższych dniach i zależy także od tego, czy ktoś z forum przyjedzie...
W zamian oferuję darmową reklamę podczas imprezy przez konferansjera, możliwość zawieszenia baneru firmy, osobny namiot z miejscem siedzącym, coś do jedzenia i picia:) Dodatkowo mogę załatwić nocleg w Bacówce "Biały Jeleń" w Iwkowej na dogodnych warunkach, gdyby impreza się spodobała. W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny - 785 427 272 i stworzenie listy chętnych, jeśli byłaby taka możliwa.
Z góry dzięki!
Pozdrawiam, Wojtek
-
Tu masz racjęsłuchajcie,ja wiem że należy udać się do ASO,ale komputer do podpięcia to teraz ma już każdy Pan Henio,a Ci w Aso to również jacyś Heniowie i Jasiowie.
Taki Pan Henio mógł Np. 10 lat pracować w ASO a potem poszedł na swoje.
I chociaż to przypadki pojedyncze, ale Pan Henio i Pan Jasiu, jeśli znają Twoje auto i są dobrzy to nieraz szybciej ustalą usterkę niż ASO, choć wiadomo, że ASO ma o wiele większe zaplecze techniczne, sprzętowe i wszelką dokumentację elektryczną, mechaniczną, etc.
-
Ja mam u siebie Sirio Carbonium 27 na magnesie. Zasięgi koło 15-20km, a z góry na górę nawet większe. Kabel wpuszczony mam przez tylną klapę i zero problemów - no oprócz tego że w garażach podziemnych czasem łapię lekko górą. Pracowałem przy radiach CB 3 lata i wiem tyle, że antena na relingu, jeśli reling nie jest metalowy, bądź nie jest połączony stalowym łączeniem w dachu będzie chodzić słabiej niż dobra magnesówka i to już przetestowałem osobiście. Najlepszym rozwiązaniem jest antena na stałe, choć trzeba liczyć się z tym, że złodzieje się znają i lubią od Sirio Triflex odkręcić sobie promiennik (bat) na parkingu, a magnesówkę zawsze schowasz. Moim zdaniem dobra magnesówka w aucie osobowym ma praktycznie same zalety i dlatego z taką jeżdżę.a jak to jest z anteną magnesową?
chodzi mi o to czy nie leje się woda jak puszczę kabel przez tylne drzwi.
czy uszczelki okien bez ramek dają radę?
-
I będzie jak z Priusem... Słaby, nie jedzie i do tego pali tyle samo, co każdy inny, a kosztuje drugie tyle..
Skrzynia Biegów Legacy 2.0 4WD 1993r.
w Legacy
Opublikowano
Szczur ma 100 procent racji. Najlepiej kupić cały komplet z jednego samochodu-skrzynia + dyferencjał.