Seweryn

To ja dzięki .

Super, dzięki. A czy wiadomo czy blokada powinna działać przy zimnej skrzyni czy tylko na rozgrzanej?

Jak w temacie - czy jest sposób na włączenie ogrzewania tym modelu bez włączania wentylatora? Jest to model z automatyczną klimatyzacją sterowaną guzikami.

Mój kombiak ma taką kierownicę, rocznik 1995, raczej fabryczna.

OK, a jak działa ta blokada, czym jest sterowana i dlaczego załącza się tylko na całkowicie rozgrzanej skrzyni?

Witam, Mam pytanie w związku z załączaniem się nadbiegu w automatycznej skrzyni w Legacy kombi, 1995, AWD, 2.0l, N/A. Skrzynia przechodzi w tryb jak podczas pracy na najwyższym biegu w skrzyni manualnej, tzn. skrzynia traci tzw. poślizg (co jest normalne, chyba). Dzieje się to dopiero po rozgrzaniu skrzyni, czyli rano autko musi przejechać jakieś 7km zanim to nastąpi. Czy można nadbieg załączyć wcześniej i jeśli tak to jak to zrobić? Podejrzewam, że skrzynka jest sterowana elektronicznie i w związku z tym rodzą się pewne problemy, a może się mylę? Za wszelkie informacje serdecznie dziękuję.

Udało się, teraz tylko zrobić porządek z przewodami. Nie musi to być szczególnie proste, więc najpierw sobie wyskoczę na rowerek 8) ...

A nie powinno to wyjść na dół? Tak mi jakoś bardziej pasuje, żeby to pociągnąć w dół - chodzi o tą elastyczną filcową część na dole, co przykrywa tył lamp.

Czy ktoś z Was rozbierał tapicerkę tylnej klapy, żeby dostać się do okablowania lamp? Te klipsy na dole to nie problem, ale co dalej? Nie chciałbym niczgo popsuć. Pozdrawiam.

Ma znaczenie, w JDM-ach tył świeci zupełnie inaczej i nie ma światła przeciwmgielnego, czyli masz cztery punkty świetlne pozycyjne i cztery stop-y . Najbardziej poprawnie byłoby wymienić blendę na wersję EU z odbłyśnikami i przerobić instalację : dwa światła pozycyjne, dwa stop-y plus środkowy . subarulegacygtb ma ten sam problem i już zarobił mandat za nie przepisowe oświetlenie . Hmm... Na mojej klapie z tyłu na środku jest napis Legacy, a nie Subaru (taką również zauważyłem różnicę). Czyli podsumowując - ta wersja, którą ja posiadam (Brighton) oryginalnie powinna świecić na pozycyjnych czterema żarówkami oraz stop również czterema (dodatkowe włókna w tych samych żarówkach), a w moim przypadku pięcioma (dodatkowe światło stopu na górze na środku). Dlaczego takie oświetlenie jest nieprawidłowe? Czy auto w Europie nie może mieć czterech czerwonych żarówek pozycyjnych z tyłu?

Ma, koło kolumny kierownicy powinien być włącznik. U mnie jest taki ładny po prawej stronie obok włącznika przednich świateł i on właśnie zapala m.in. trzecie światło stopu:

Witam, Moje obecne autko oblało wczoraj badania techniczne z powodu niedziałającego tylnego środkowego światła stopu. Poprzedni właściciel namieszał w instalacji tak, że trzecie światło stopu oraz dwie inne żarówki w tylnych lampach podłączył sobie pod jakiś włącznik na desce :shock: ... W chwili obecnej jest tak, że jak wciskam hamulec to nie zapala się trzecie światło stopu, tylko czerwone światła, znajdujące się na zewnętrznej stronie tylnych lamp (drugie włókno żarówki). Światła pozycyjne są podłączone pod te same zewnętrzne lampy co światła stopu (pierwsze włókno żarówki) oraz żarówki znajdujące bliżej środka tylnej klapy / tablicy rejestracyjnej. Te wewnętrzne żarówki również są dwuwłóknowe i ich drugie włókno podłączone jest pod ten magiczny pstryczek na desce i zapala się razem z trzecim światłem stopu. Mam następujące pytania: Jak dokładnie powinno wyglądać oświetlenie tyłu w tym modelu (1995 rok kombi, wersja z Japonii, ale to chyba nie ma znaczenia)? Mam na myśli kwestię które żarówki powinny się świecić po włączeniu świateł pozycyjnych, a które po naciśnięciu pedału hamulca? Jeszcze jedna sprawa - czy ten model ma tylne światła przeciwmgłowe? Włącznika nie zauważyłem, ale jeśli ma, to gdzie jest włącznik (teoretycznie dwuwłóknowe lampy wewnętrzne mogą pełnić tę rolę)? Autko posiadam od bardzo niedawna i nie obeznałem się z nim jeszcze i za wszelką pomoc serdecznie dziękuję.

Czy takie bądź podobne głośniki podejdą bez żadnych modyfikacji do Legacy II Kombi (w 4 drzwi) do seryjnego dużego radia?

Czy w Legacy II generacji są takie same głośniki w drzwiach jak w Legacy III? W moim Legacy II jeden głośnik przedni w drzwiach brzęczy. Czy warto szukać oryginału na wymianę, czy lepiej wymienić wszystkie głośniki na inne? Czy każde 165mm podejdą do Legacy II?

Witam, Zakupiłem do swojego autka radio jak w temacie i niestety po podłączeniu do instalacji, radio w ogóle się nie odzywa. Wcześniej w aucie było podobne radio, model GX-401, które chodzi na tej samej instalacji bez problemu. Czy to radio posiada jakiś zewnętrzny bezpiecznik, który mógł się spalić, ewentualnie co jeszcze sprawdzić? Sprzedawca twierdzi, że testował radio przed wysyłką i że działało jak należy. Czy to radio w ogóle powinno działać w moim autku (wtyczka pasuje)? Pozdrawiam.

Dzięki, szukam (dość ciężki temat). Link do zdjęcia naprawiony.

Dziękuję Wszystkim za porady. Zakupiłem komplet takich kółek 15": Niestety, opony mają za niski profil (195/50/15), więc będę musiał je zmienić, a szkoda, bo są zdrowe. Druga sprawa - te plastikowe kapselki środkowe są zgubione i poszukuję zastępczych. Gdzie można takie coś nabyć najłatwiej?

A czy szpilki podejdą te same co są?

Witam, Pozdrawiam wszystkich bardzo serdecznie na wstępie. Moje pierwsze pytanie dotyczy kompatybilności kół jak na zdjęciach poniżej. W moim świeżo zakupionym autku (jak w podpisie) są obecnie koła ( z oponami zimowymi :? ) jak poniżej: Chciałbym dokupić drugi komplet kół na lato. Czy koła jak poniżej będą pasować do mojego autka, czy nie będą wystawać poza obrys nadkoli i czy do ich mocowania będę mógł używać tych samych szpilek: Ewentualnie proszę po sugestie jakie inne obręcze 15 do 16" podpasują do mojego Legacy. Pozdrawiam.

Witam Wszystkich Bardzo Serdecznie, Właśnie stałem się szczęśliwym ujeżdżaczem mojej nowej zabaweczki - Subaru Legacy Kombi 2.0 Automatik. W piątek w nocy przyjechałem nim do domu i nie mogłem spać z wrażenia, jak to fajnie jedzie 8) . Autko jest całkiem zadbane, teraz wyskoczyło mu 120 tys. km na liczniku (wygląda na prawdziwy przebieg). Wczoraj zmieniłem olej w silniczku na syntetyk i tak ogólnie zaglądam we wszystkie dziurki i uczę się pomalutku... Będę zadawał sporo pytań, bo instrukcja do autka jest w języku ojczystym (twórców samochodu, nie moim ). Pozdrawiam Gorąco!