aston
-
Postów
190 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez aston
-
-
nie kazda beznyna szybsza jest od diesla
To pokaż mi dwa silniki n/a benzyna i diesel oraz dwa silniki turbo benzyna i diesel, w których diesel jest mocniejszy/szybszy przy tej samej pojemności :roll:
tak to nie ma szans znaleźć, bo wolnossący diesel np w Golfie 2.0 SDI (podaje bo mało któa firma ma jeszcze w ofercie takie diesle) ma:
75 KM @ 4200 RPM
140 Nm @ 2200 RPM
16.7 s do setki
163 km/h
wersja turbo tego samego silnika:
140 KM @ 4000 RPM
320 Nm @ 1750 RPM
9.3 s do setki
203 km/h
Wolnossący benzyniak tez z Golfa:
150 KM @ 6000 RPM
200 Nm @ 3500 RPM
8.8 s do setki
206 km/h
czyli szybciej niż turbo diesel, a już o niebo szybciej niż diesel bez turbo
Ta sama benzyna tylko, ze z turbo:
200 KM @ 5100 RPM
280 Nm @ 2800 RPM
7.2 s do setki
235 km/h
-
ale jajca - Evo w "EU" wyginie
czy wyginie, czy cena pójdzie mocno do góry to tylko dobra informacja dla sprzedaży Subaru Imprezy WRX i STI w Europie
-
Ogladałem to DVD, chyba Plejady I były w moich okolicach (ogorodzieniec, pustynia błędowska) tak mis ie zdaje.
a pozatym jest tam omówiony napęd na wszystkie koła z ESP itp, ale czemu nie wspomnieli o zaletach już podstawowego Forestera, podstawowej Legacy i Imprezy, promują tylko topowe modele
-
EVO X bedzie w Polsce dopiero pod koniec drugiego kwartalu 2008
Jezeli chodzi o cene, to poki co jest z kosmosu. Ktos chyba pomylil pozycjonowanie tego podelu - europejscy dystrybutorzy walcza z japami w tej sprawie.
przeglądałem posty, ale nie widziałem co to za cena o której piszesz
-
Uważam że diesel powinien byc w ofercie i nawet do Forestera by to pasowalo.Zastanawia mnie raczej przy jakim przebiegu rożnica w cenie zakupu diesel/benz. sie zwroci zakladając obecne ceny :?: Może ktos to liczyl na przykladzie innej marki :?:
AK
OK
To zrobię zestawienie na przykładzie najpopularniejszego w Polsce SUV'a:
Toyota RAV4 2.0 VVTi 152KM SOL 108.000 zł
Toyota RAV4 2.2 D-4D 136KM SOL 118.500 zł
Czyli różnica w cenie 10.500zł
Osiągi bardzo podobne
Producent podaje spalanie dla benzyny : 8.6 litra
dla diesla 6.6 litra na setkę
Obecny ceny paliw (na przykładzie mojej okolicy) to benzyna 3.65zł, diesel 3.37 zł
100km w benzynie to wydatek: 31,39
100km w dieslu to wydatek: 22,24zł
Czyli różnica na korzyść diesla to 9,15zł
Zakup diesla zwróci się po przejechaniu 114.754km
oczywiście licząc, że w tym czasie zaoszczędzona kase po kupnie benzyny nie zainwestowalibyśmy w coś i zarobilibyśmy na tym jakaś kasę
-
Potwierdzam ! Płytka warta tych 4,50 zł wydania
w takim razie kupię dla samej płyty, gazeta pójdzie na podpałkę
-
Fajny Trabancik, sam kiedyś takiego miałem (rodzice), dobrze go wspominam, a były to czasy kiedy królowały maluchy (rok 89ty) a ta bryka brała je jak chciała i zapewniała niezłe miejsce w środku jak na bagaż
-
Do Imprezy wolę "mocnego" Diesla 1.5 TDCI niż obecnie oferowaną benzynę 1.5
Tak ku ścisłości to TDCI to oznaczenie Forda a on nie ma silnika o tej pojemności
ale na poważnie to rzeczywiście jakby zastąpić ten silnik 1.5 z Imprezy silnikiem 1.5 DCI 105KM 240Nm od Renault to myślę, ze lepiej by dał sobie radę.
Bo diesel powinien napędzać taką wersja "dla ludu" a nie być w jednej z topowych wersji
-
Osłabiacie mnie .... 4,50 szkoda Wam dla tych co to dla was przygotowali.... :???:
no wiesz i drzewa sie marnuję na papier na którym ta gazeta jest napisana ;P
ale na poważnie to mnie oczywiście stać, ale pytanie czy jest warto i właśnie co do tego mam wątpliwości (choć samo DVD chętnie bym obejrzał
) -
Szczerze powiedziawszy to nie widzialem tego DVD. Nie umiecilby ktos tego na youtube?
Youtube ma ograniczenie długości filmu, ale zgrać to i zamieścić na jakimś darmowym serwerze to byłby dobry pomysł, bo przeglądałem ta gazetę i jest kiepska :/
-
Jak tak czytam ... to chyba też kupię i sobie obejrzę
(zastanawiałem sie już w środę czy warto wydać na to kasę) -
Noooo. Przyjemniejszy od tego pierwszego wynalazku....
zgadzam się ten wygląda świetnie, znaczy jak na swoją klasę to jest to niedościgniony wzór dla konkurencji
-
Chodzi o Subaru Stalla STI
Silnik w standardowych odmianach ma 45 lub 64 KM; ale w wersji STI aż ... 110KM trochę mało, ale zobaczcie jak to cacko się prezentuje
link do artykułu
-
aston, wiemy Jest już o tym wątek.
uupss przeoczyłem, ale moim zdaniem pasuje do tego wątku
-
Wizja na bazie Legacy
© CSS
-
Japońskie marki na czele rankingu zadowolenia niemieckich kierowców
Data publikacji: 2006-11-23 14:27:00
W tegorocznym rankingu zadowolenia niemieckich kierowców, który został przygotowany przez ADAC we współpracy z firmą analityczną CAR, dominują marki japońskie, a najwyżej sklasyfikowany producent rodzimy - Porsche - znalazł się dopiero na szóstej pozycji.
Ranking powstał na podstawie opinii zebranych wśród około 55 tys. osób, które poproszono o ocenę swojego auta oraz jakości obsługi serwisowej w skali od 1 (najwyższa nota) do 5 (najniższa).
Poniżej prezentujemy listę wszystkich ocenionych marek oraz uzyskane przez nie noty wyrażające poziom zadowolenia użytkowników:
1. Subaru 1,19
2. Toyota 1,29
3. Honda 1,30
4. Daihatsu 1,39
5. Mazda 1,39
6. Porsche 1,40
7. Mitsubishi 1,42
8. BMW 1,45
9. Jaguar 1,46
10. Volvo 1,46
11. Saab 1,52
12. Skoda 1,53
13. Hyundai 1,58
14. Suzuki 1,58
15. Mini 1,59
16. Audi 1,67
17. Lancia 1,69
18. Opel 1,70
19. Citroen 1,71
20. Nissan 1,71
21. Ford 1,74
22. Kia 1,77
23. Alfa Romeo 1,79
24. Chrysler 1,83
25. Seat 1,83
26. Chevrolet 1,88
27. Mercedes-Benz 1,89
28. Peugeot 1,89
29. Renault 1,89
30. Fiat 1,92
31. Land Rover 1,93
32. Volkswagen 1,99
33. Smart 2,13
Źródła
• ADAC
http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec ... 3%B3w.html
Pozostawię to bez komentarza
-
Nie chce martwic, ale w 2008 jeszcze nie wypada zmiana modelu
a nie razem z nowa Imprezą i miniwanem bazującym na Legacy właśnie w 2008 roku ma być pokazany?
A co do fotki to ewidentnie VT, ale moim zdaniem udany i myślę, że nowa generacja mogła by podobnie wyglądać, choć nie ma znaczących zmian w stosunku do obecnej generacji co w mojej opinii jest dobre
-
Witam,
czy legacy z silnikiem 2.5 był dostępny z manualem??Chodzi mi o modele 1996-2000.Poki co znalazlem tylko z automatem.
Z gory dzieki.
PZDR
Polecam, podawaną już kiedyś stonkę:
-
Troche lalusiowaty....
Ja tam bym taki chciał miec
(zresztą akurat mam taki nick )Ciekawy jestem jak realizowany jest napęd w Pandzie, ze piszą, ze jest taki skuteczny (no i czy podobny jest w Swifcie, bo piszą, ze jest stały)
Co do artykułu, to poza ominięciem niektórych szczegółów oraz faktów z tego zakresu, to jednka dla kogoś kto nie ma pojęcia o 4x4 na pewno wniesie dużo do jego wiedzy
-
Forek ładny,przesliczny. Ale impreza kaszalot. No ale to ma byc szybkie a nie wygladac
Zgadza sie Impreza pewnie dobra na dragu, ale wyglada paskudnie, Forester za to prezentuje się rewelacyjnie
-
-
a nie wiem czy wiecie, ze Fiat planuje wprowadzić dużo silniku z turbiną i zastąpić nimi wolnossace jednostki, wkróce moze być jednym z większych producentów takich silników
od 0.9 litra o mocy miedzy 90 a 110KM w nowym Fiacie 500, przez 1.4 120 i 150KM po 1.8 180KM i 220-230KM
-
nie wiem czy ktoś widział test Mazda Speed3 vs Impreza WRX:
http://www.motortrend.com/roadtests/wag ... icing.html
1st Place: Mazdaspeed3 Grand Touring
Accomplished chassis, luxury-car elements, and a refined, gutsy powertrain make this Mazdaspeed the best ever and best here.
2nd Place: Subaru Impreza WRX TR
Brisk acceleration, all-wheel-drive traction, and a chassis capable of more can't compensate for a lack of refinement and fewer grins at the wheel.
-
Best MOTORing - Sportswagon Race - Audi RS6 vs Volvo V70 T5 vs 2x Subaru Legacy 2.0 GT (automat i manual) vs Toyota Caldina GT Four Type N
O motoryzacji ale niekoniecznie o Subaru
w Forum Subaru
Opublikowano