brent

Spoko, sprawnie porozumiewam sie ameryngielskim Wysle im maila jutro, a jakby ktos wiedzial, co z clem i VATem, to prosze o info. No i oczywiscie dam znac, co z tego calego zamieszania wyniklo.

No w sumie tak A wiesz moze, jak z clem i VATem?

Ale ja mam US-Spec

Wymieniony w temacie wynalazek wydaje mi sie calkiem nieglupim rozwiazaniem. Czy znacie w Polsce miejsce, gdzie to cudo mozna kupic? Ewentualnie, jakie niespodzianki czekaja mnie przy zamowieniu przez Cobb? Bo niby jest opcja International, ale jakos perspektywa zaplacenia naszemu "kochanemu" panstwu blizej nieokreslonego cla + VAT jakos nie bardzo mi sie usmiecha... BTW: pozdrawiam swiatecznie

Dzieki za info, na razie posadzilem tam panne, ktora nie potrafi precyzyjnie zlokalizowac miejsca, z ktorego dochodza te odglosy. Bede pewnie musial przemoc strach i posadzic ja za kierownica, a sam posluchac z tylu A najprawdopodobniej i tak dopiero rozebranie calej okolicy pomoze w lokalizacji zrodla.

Ten opis mnie przekonuje

Wiem, o czym mowisz, mialem kiedys Sierre i rzeczywiscie bylo w niej troche gorzej. Troche. Miałeś Ścierkę Cosworth?! Nie nie, mialem dwulitrowa, ale chodzilo mi o wnetrze, ktore rzeczywiscie trzeszczalo i zapewne w Escorcie jest podobnie.

Eeeee, w '92 dwulitrowa Sierra to nie byl taki zwykly kanapowoz Do tej pory bardzo milo ja wspominam. A Twoj bolid zapewne dostarcza niezlych wrazen

Wiem, o czym mowisz, mialem kiedys Sierre i rzeczywiscie bylo w niej troche gorzej. Troche.

Oj, widze, ze chyba mi jednak nie pomozecie... Moze jestem przewrazliwiony i przeszkadzaja mi rzeczy, ktore dla innych sa do zaakceptowania, ale co ja na to poradze? A moze jest jakas firma, ktora sie takimi rzeczami zajmuje?

Nie. Ale jak mu walne kilka minut maksymalnego grzania na przednia szybe, to trzeszczy zauwazalnie mniej. Wiec pewnie latem w ogole nie bedzie.

W kazdym razie w moim przypadku lod nie wchodzi w rachube. Natomiast trzeszczenie z przodu wyglada mi rzeczywiscie na uszczelke szyby. Wyglada na to, ze nie lubi zimna...

Chyba raczej lud pracujacy Japonii Bo lodu w garazu nie udalo mi sie wyhodowac...

Ale nasze "kochane" wyroby drogopodobne mialy na to tylko 800 km

Z przodu rzeczywiscie wyglada na szybe. Ale to trzeszczenie z tylu (to bardziej wkurzajace) brzmi zupelnie inaczej. Swoja droga, zajebista perspektywa - w nowym samochodzie wycinac szybe... Z tego co pamiętam to autko przyplynelo zza oceanu, więc z serwisem gwarancyjnym nie będzie lekko. Zgadza sie. To trzeszczenie z przodu jakos moge zniesc, ale tyl chyba w te swieta rozbiore, manual serwisowy mam

Z przodu rzeczywiscie wyglada na szybe. Ale to trzeszczenie z tylu (to bardziej wkurzajace) brzmi zupelnie inaczej. Swoja droga, zajebista perspektywa - w nowym samochodzie wycinac szybe...

Przyznam, ze spodziewalem sie wszystkich mozliwych problemow poza tym. W moim starym dobrym Leonie przy 60kkm przebiegu wnetrze jest idealnie ciche. Natomiast w moim WRX (8kkm przebiegu) cos niemilosiernie swiergoli z tylu po lewej stronie w okolicach podszybia. Zagladalem tam ze wszystkich stron, ladowalem paluchy we wszystkie mozliwe szpary, opukiwalem, bujalem autem, ale na postoju nie ma szansy na uzyskanie tego odglosu i bez rozebrania tego calego interesu chyba sie nie obejdzie. Trzeszczy toto bardzo glosno nawet na najmniejszych wybojach (typu rowniutka jak na polskie warunki studzienka) i cholernie mnie denerwuje. Odglos jest troche taki, jakby ktos siedzacy w bagazniku wyginal w rozne strony listek rutinoscorbinu Z przodu z kolei po prawej stronie trzeszczy takze w okolicach szyby, ale odglos jest inny, cos jakby zesztywniala od zimna uszczelka. Szukalem w archiwum, ale poza potwierdzeniem, ze nie jestem jedyny z tym problemem, nic konkretnego nie znalazlem...

Przyznam szczerze, ze tak banalne rozwiazanie nie przyszlo mi do glowy Tak sie przyzwyczailem do PDFow i innych formatow elektronicznych, ze proszac o "poratowanie" mialem wlasnie na mysli tego typu postac tej instrukcji...

Jezeli Ci sie to uda - bardzo prosze o wersje na CD, podjade gdzie trzeba w rejonie W-wy. Nnnnno tak, wlasnie dowiedzialem sie, ile stron ma ta instrukcja... Az tak szybkiego skanera nie mam, ale slowo sie rzeklo i sprobuje to wskanowac

Jesli mozna prosic, to wylalbym teraz... No wiesz, nowe auto wymaga doglebnego poznania Wyslalbym Ci adres na PW. A jak mi sie uda dotrzec na akcje, to oddam instrukcje z nawiazka

Do Krakowa, o ile czas pozwoli, chetnie sie poturlam, na razie z checia moge dolozyc sie do akcji "skladkowa" kwota. Jesli chodzi o skanowanie, to bardzo dobry pomysl i moge to wykonac, mam szybki skaner Jest taka mozliwosc, zebys mi wyslal manual poczta? Do zwrotu, jesli bedzie taka potrzeba

Jakos tak wole wszelkie instrukcje w wersji angielskiej, wydaja mi sie mniej belkotliwe niz polskie tlumaczenia. Oczywiscie pod warunkiem, ze nie chodzi o produkt polski, wtedy efekt takiej polityki moze byc zgola odwrotny od zamierzonego

Niestety nie dostalem jej z autem, a jakos nie moge znalezc w sieci. Moze byc po polsku lub angielsku (nawet lepiej). Oczywiscie moja wdziecznosc przybierze postac piwa

Mam sie jutro spotkac z nimi o 10:00 naprzeciwko Tesco, maja tam podobno komis i chyba sklad celny, o ile dobrze zrozumialem. Zaatakuje ich ta lista Jeszcze raz dzieki za pomoc.

Wielkie dzieki za informacje! Czy naduzylbym Twojej uprzejmosci, gdybym poprosil jeszcze o podsumowanie pozostalych dokumentow, jakie musze wyegzekwowac od sprzedawcy? Mam nadzieje, ze wszystko bedzie OK i uda mi sie odwdzieczyc za pomoca jakiegos godnego uwagi browaru Jutro auto bedzie clone, ale podobno procedura zajmuje wiecej niz jeden dzien (?), wiec najprawdopodobniej dostane je w swoje lapska dopiero w poniedzialek...