Skocz do zawartości

Matiz

Użytkownik
  • Postów

    1896
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Odpowiedzi opublikowane przez Matiz

  1. Odkręcaj i zabieraj dźwignię reduktora do domu :mrgreen:

     

     

    no no :mrgreen: i jeszcze założe rygiel jak fasola :lol:

     

    Też wpadłem na wyłacznik pradu do pompy, jako zamiennik calkowitego wyłacznika pradu (nieaktywny immobiliser,przestawiony zegarek itp)- jest prostszy do wykonania niż kombinowanie przy tunelu. przedłuzyć jeden kabel pompy , pociagnac do pstryczka ukrytego np. pod kanapą,albo nawet zabudowac gustownie w nadkolu od strony bagaznika. Jest to myśl :wink: Jedynie zastanawia mnie czy jak zareaguje auto na brak pradu w pompce :idea: Check? I czy w ogóle odpali na resztce paliwa z przewodów? Nigdy nie probowałem -zielony jestem :mrgreen:

    Z drugiej strony gdy auto mu zgasnie po srodku drogi wzbudzi wieksze zainteresowanie :roll:

  2. Teraz masz fabryczny rozmiar

    http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/kundenservice/prospektarchiv/impreza/archiv-Impreza95.pdf

     

    A w RXseku już było 15" jak mówi jpol

    http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/kundenservice/prospektarchiv/impreza/archiv-Impreza97.pdf

     

    15 ładniejsze :wink: Poza tym na takim balonie jeździ sie jak łajbą :P

     

    Ja praktycznie od maja do jesieni przejździłem na zimówkach :? ale od razu kupiłem GTkowe 16". Taką możliwosc tez mozesz rozpatrzyć

  3. Czołem

     

    chyba wiadomo, mam zobrazowany filmem:

     

    http://www.youtube.com/watch?v=c9C6VuqLqWI

     

    gdzie szukać? Pierwsza myśl to dziurawy przewód = słabe ciśnienie, ale śledzenie przewodu oznacza rozkrecanie wnętrza. Przejrzałem archiwum i znalazłem coś o zaworku zwrotnym. Może też być oczywiście sama dysza. Sugestie?

     

    Spryskiwacz wczesniej nie działał wcale. Uaktywnił sie magicznie gdy naprawiałem zakleszczoną pompke z reflektorów.

     

    pozdrawiam :wink:

  4. emotorsport, wiem,też nad tym myślalem vide głupi wyłącznik prądu z Żuka :mrgreen::P Ale to wymaga już ciągnięcia nowych kabli gdzieś w okolice kabiny :roll: :?: W dodatku to też sie da obejść ,ale jak wiemy dla chcaego nic trudnego.

     

    Immobiliser wg załozenia też jest karkołomnym do złamania zabezpieczniem.

    jest? :mrgreen:

    Wydaje mi sie ze coś tak prostego byłoby wiekszym wyzwaniem dla złodzieja niż nowoczesne rozwiązania :D

  5. własnie to jest to ,że wajcha musi być zablokowana w połowie. Najprostrzym rozwązaniem byłby po prostu bolec wciskany od boku. Dodatkowo nie było by tego widać, bo tunel zasłaniają fotele :P

     

    Pomijając holowanie,to mysle że malo który zlodziej by sie skapnąl o co chodzi :) (o ile jakiś nie czyta tego wątku :D)

  6. pomyślałem też o tym :P

     

    Choć bedzie im przeszkadzac blokada kierownicy

    Ale ponoć to nie poroblem ją zerwać...

     

    125 N/A jest warte zuchwałej kradzieży "na lawete" ? :roll:

     

    Myślałem też o blokadzie pedałów. Zwykłego łebka skutecznie zniechęci,ale jakiegoś "mastera-eksperta może nie zrazić.

     

    wstukałem w goglach na szybko.

    -Uciążliwe

     

    Moze i bedzie ,ale u siebie mam auto w garazu- o zabezpieczeniu mysle stricte na wyjazdy. Np. gdy byłem 3 dni we Wrocławiu to troche miałem stracha :P

  7. Witam

     

    Ostatnio kumpel bawiąc sie wajchą reduktora zostawił ją miedzy HI i LO. Auto ani drgneło ,mimo puszczenia sprzegła.

     

    Z początku spanikowałem,ale skapłem sie że to wina wajchy :)

    Później naszło mnie,że to by było coś niespodziewanego dla ew. złodzieja (oby nigdy,odpukać).

    Nie mam alarmu i nie chce zakładać- nie lubie nadmiaru elektroniki ,dlatego pomyśląłem czy by nie zrobić czegoś blokującego dżwignie w pozycji: między :roll: :?:

     

    Wpisywałem w szukajce ,ale większość wyników z wątku "lpg"

    Ktoś wpadł na ten sam pomysł? A może ktoś opatentował już jakieś rozwiąznie?

  8. Klej gdzie chcesz. Ważne żeby świnia była. Jak jest jedna to najczęściej na lewym lusterku, pewnie żeby kierownik mógł ją za uchem podrapać :mrgreen:

     

     

    Dobre :D

    Ja mam na lewym zeby mijający z przeciwka wiedzieli że swojak :) na obu lusterkach już wieje troche wiejskim "sticker tuningiem" ,ale gusta na bok :wink:

  9. OO fajnie że o tym piszecie-

     

    ojciec mi przyniósł fabryczny zestaw z Alfy lub Fiata, tzn. kompresor do zapalniczki i dołączany zbiornik

     

    ?1321277624

    (wiekszej nie ma :P )

     

    Jak to sie sprawuje? Ze kompresor musi miec przerwy to wiem,ale chodzi mi o sam ten żel ,czy co to tam jest :P

  10. Patrzcie nawet nie wiedziałem że robią to we współpracy z Subaru :P

     

    Czytałem rozne relacje z TAS- Toyota FT-86 ma być niby duchowym następcą Hachiroku

    images?q=tbn:ANd9GcSVmDMICZzEXEWTikYFMCZNPcFrymH5o8D-OfZZXp2guHZgvgUaPg

     

    Chyba wneria ich ,że ludzie driftują starymi JZX-ami i Chaserami :lol: Swoją drogą czemu akurat sie uczepili AE86 ,a nei zrobią nowej Supry :?:

    Do mnie to nie przemawia-auto wyglada na szybsze niż będzie. O wiele ciekawsza jest niepozorna turbowanna :wink:

     

    Poza tym jak już ktoś napisał;

     

    "czemu nowe auta są takie brzydkie?"

    Same obłości i kosmiczności :?

  11. potrzebujesz spelniać jakieś normy? (FIA czy inne co nie znam?) Możesz totalnie wybebeszyć wnętrze (to co piszesz ze zostało),

    89TrackCar009.jpg

    Wywalic deske i zrobić lekka tylko z niezbednymi wskaźnikami, Na focie też jest przerabiany drążek kierowniczy,ale wygląda filigranowo,lekkie (czytaj: drogie) kubły,wyścigowy zbiornik paliwa, no i szyby plexa oraz inne czesci nadwozia.

    Zejść można też na hamulcach i obręczach. Teoretycznie są jeszcze carbonowe wały napędowe,ale to juz jest wyścigowy kosmos :lol:

     

    takie odelżanie to już sporo kasy :?

  12. Witam

     

    maarejestracja.jpg

     

    Jak to jest w końcu? Czy jeźdzą tak ludzie których stać na mandaty? Czytałem kiedyś o pomniejszanych rejestracjach które ostatnio lubują sobie golfiarze i inni miłośnicy tuningu.

     

    images?q=tbn:ANd9GcRXfmkjE3Kt3kPBNQ8ylyw2UOOqulJAz-7mCPxXMhYj3R4Tx5B3

    Ponoć policja może nawet zatrzymać dowód (w ramach fałszowania tablic czy coś takiego), a w przeciągu 2 dni widziałem w Katowicach 2 auta z malutkimi,naklejanymi tablicami. :roll: Niby w Subaru można by używać argumentu, iż wielgachna tablica blokuje dostep powietrza do chłodnicy (co jako użytkownicy wiemy jest troche przesadzone) :P

     

    Ktoś jeszcze stosuje? Co o tym myslicie?

     

    Akurat moim zdaniem polske blaty sa obrzydliwe :? wielkie jak stodoła i paskudna,chuda czcionka...

  13. moim zdaniem jest do wykonania jeżeli robil byś minimum 80% wszystkich operacji na własną ręke. I robił dobrze :D

     

    Ludzie spawią sobie w garazach duzo ciekawsze hybrydy. Ja mam swoje zdanie, tak samo w rowerach gdy ktoś mnie pyta o jakieś dziwne przeróbki (vide przeróbka piasty kulkowej na maszynową)

     

    -Wszystko jest do zrobienia jeżeli tylko masz zaparcie, chęci (+kase) i robisz jak najwiecej samemu- :wink:

     

    A tego, jako przyszły student bez stałego (pewnie) źródła zarobkowania bym najbardziej chciał uniknąć :P

     

    Mam mniej wiecej podobnie. Pierwszy bół to bedzie wysokosc OC. Drogi ból-mniejszy,ale czestszy to będa wizyty na stacji.

    Mój RX bierze 11 w miescie i ok 8-10 na trasie (benzyna) Pamietaj że te 115km musi jakos upchac te 4 koła. Impreza niestety staje sie ciezkim klocem w wypadku gdy motor nie ma dmuchawki :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...