Skocz do zawartości

A_K

Użytkownik
  • Postów

    84
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez A_K

  1. byla kiedys taka teoria z tym gaznikiem, ze jako ze on podaje bienzynkie non stop to nie jezdzi sie na biegu/hamuje silnikiem, tylko sie wystrzegla, bo costam costam. to prawda jest ze costam costam? czy to chodzilo tylko o to zeby silnik sie wolniej krecil = mniej bienzynkie lykal.

    Silniki dwusuwowe napędzała i jednocześnie smarowała pendzyna z oliwą (mieszanka). Dłuższa jazda bez gazu (odcięty dopływ mieszanki) skutkowała więc brakiem smarowania silnika, co mogło się skończyć kiepsko.

    Dlatego samochody napędzane silnikami dwusuwowymi posiadały tzw "wolne koło", co chroniło silnik przed zatarciem .

     

    tak! to jest to costam costam o co mi chodzilo. teraz juz wiem, ze dusia blefuje a january mowi prawde i dlatego moj tata non stop jezdzi na sprzegle... kiedys sie denerwowalem, ale skoro teraz dziadkiem zostal, to chyba juz mu wolno

  2. Przy długim hamowaniu silnikiem jest jeszcze zdaje się podawana bardzo niewielka dawka na podtrzymanie optymalnej temp. kata i sondy. Ale to w sumie tylko przy wtrysku i to w miarę nowym.

    Nie zapominajmy też o gaźniku, który zawsze podawał.

     

    byla kiedys taka teoria z tym gaznikiem, ze jako ze on podaje bienzynkie non stop to nie jezdzi sie na biegu/hamuje silnikiem, tylko sie wystrzegla, bo costam costam. to prawda jest ze costam costam? czy to chodzilo tylko o to zeby silnik sie wolniej krecil = mniej bienzynkie lykal.

     

    ps. costam costam to chyba bylo zwiazane ze smarowaniem, bo to wtedy oleja sie wlewalo do baku, bo go tak duzo szlo.

  3. Michał dawal rade, bo Senna jechal na swini... tzn nie na swini, bo swinia to jest bardzo usportowione zwierze... no w kazdym badz razie nie jechal szybkim samochodem.

     

    co do innego bolidu, to ktokolwiek by dzisiaj nie pojechal redbullem to by mial szanse na mistrzostwo, bo do objechania bylby tylko jeden samocho - drugi redbull.

    mysle ze mercedes dal mu samochod bardzo "pod niego". bylo to zreszta widac w zeszlym sezonie. ross brown zbudowal samochod pod buttona, dobry balans, dobra trakcja z tylu coby dzejson oponek nie niszczyl. no i szumi nie potrafil nim jezdzic w 2010. w polowie sezonu ross brown samochod rozciagnal zeby mial wiecej z charakterystyki dawnego ferrari schumachera. rezultat jest taki, ze rosberg wyciska z niego wiecej niz Michael. pewnie jakby szumi mial 25 lat to sytuaja bylaby inna. nie wierze jednak ze zdominowalby ten sport tak jak to zrobil na przelomie wiekow.

  4. a marchewy z wydechu dała nam Bozia w prezencie.....

     

    Ty no ale marchewy nie leca caly czas jak hamujesz silnikiem, tylko w pierwszej chwili.

     

    dlatego musisz hamowac krotko a czesto, zeby caly czas byla ta pierwsza chwila

     

    -- Śr lip 13, 2011 12:14 pm --

     

    co sie nie spali teraz, to sie spali za chwile

     

    no chyba, że przybędzie Straż Pożarna.... :P:D

     

    dlatego nigdy nie chcialem byc strazakiem... oni chyba nie maja za duzo fanu w zyciu

  5. Mam nadzieje, ze Robercix da rade pojechac chociaz jedno GP w tym sezonie i puknie Witka dowodzac, ze nic nie stracil ze swojej szybkosci. Zakladam, ze w przyszlym sezonie moze sie troche pokotlowac jezeli chodzi personalia, wiec moze Robert dostanie jakis przyzwoity samochod.

     

    -- Śr lip 13, 2011 12:08 pm --

     

    @ x_maly_x

     

    hahaha! jak to jest robert to troche utyty... jakies 80kg+ tu pewnie wazy. to jest prawie tak jakby dzisiejszy Robert zjadl KERS

  6. kurde. ciezkie tematy o talenciakach w f1. jako ze chlopaki maja tu po dobrych kilka tysiecy postow, to moze nie bede sie klocil, ale zdania nie zmienie. live timing pokazywal non stop ze alonso krecil lepsze kolka w kazdym momencie wyscigu. drugim sektorem miazdzyl wszystkich. massa moze ucierpial na tym ze mu kapcie bardzo pozno zmienili (tracil 2-3sek na okrazeniu) i dlatego troche spadl w szeregu, ale to nie zmienia faktu, ze nie cial sie za bardzo z niki w ten weekend i jechal swoim slabym tempem.

     

    zawodnikami klasowymi sa dzisiaj: alonos, hamilton, di resta, koba... moze vetel tez. ok, dziadek button tez mnie czasami pozytywnie zaskakuje. to sa zawodnicy ktorzy umieja sie scigac. reszta umie jezdzic szybko.

     

    szumi to jest inny temat. dla mnie to nie jest nikt wielki. nigdy sie w nim nie zakochalem. napewno jest/byl bardzo utalentowany, ale ten talen dal by mu dzisiaj moze jeden, moze dwa tytuly. a moze zadnego.

    trafil chlopak na czasy kiedy nie bylo nikogo wyjatkowego w padoku. az do czasow alonso nie mial sie z kim scigac. byla susza w f1 + dominacja ferrari. musieli przepisy zmienic i zabrac mu troche przyczepnosci z przedniej osi, zeby dac innym szanse. dzisiaj jak zespol dominuje tak jak wtedy ferrari (patrz: redbull) to nie czeka sie 5 lat, tylko w srodku sezonu zmienia sie przepisy.

    przyznam ze mam super przyjemnosc ogladajac rosberga (przecietny zawodnik z mocnymi plecami) klepiacego "wielkiego szu" 6:3 w wyscigach i 8:1 w kwalifikacjach.

    ok. mozna dziadka szu tlumaczyc ze stary jest i juz nie domaga, ale barico jeszcze starszy i juz prawie umarl a i tak z maldonado jedzie jak z paczka dropsow 8:1 w wyscigach i 4:5 w kwalifikacjach.

     

    oj! rozpisalem sie. chyba bedzie awantura... moze w sumie dobrze, bo kolejne gp dopiero za dwa tygodnie.

  7. No i brawo dla Massy za walkę do końca; mało brakowało :idea:

     

    no ja masie brawa nie bije. alonso krecil tym samym samochodem czasy o sek lepsze.

    masa nie dal rady puknac hamiltona jadacego na pol gwizdka. jak dla mnie masa to jest najwiekszy blad personalny w obecnym sezonie. mam wiecej powodow zeby wierzyc ze zatrudnienie schumachera bylo dobrym rozwiazaniem, mimo ze wiem, ze nie bylo.

     

    redbull strasznie sie zeszmacil tym timordersem. rok temu weber objechal vetela as a 2nd driver. w tym roku pomimo gigantycznej przewagi redbula w klasyfikacji generalnej kazali mu odpuscic.

    mclaren jak narazie daje najlepszy show.

  8. 1.STM - Subaru jest kultowe

    2.STM - Subaru ma pistonslapa... - Nie trzeba się martwić

    3. STM - STi jest lepsze od EVO - Nie trzeba się martwić (nie dotyczy posiadaczy EVO)

    4. STM - W STi pukają amory z tyłu - Warto coś z tym zrobić

    5. STM - Rezonująca obudowa uppipe'u w STi - Nie trzeba się martwić

    6. STM - Do 2004 roku włącznie padające łożyska kół (STi) - Trzeba się martwić

    7. STM - Padające skrzynie w GTkach i WRXach - Trzeba się martwić

    8. STM - Modele 07 pukająca przekładnia kierownicza (OBK) - Nie trzeba się martwić

    9. STM - Modele 04-08 opadające przednie drzwi (OBK) - Warto coś z tym zrobić

    10. STM - Hołek wygrywał rajdy Imprezą

    11. STM - Subaru używane było upalane

    12. STM - Wolne ssaki 2.0 MY07 mają "dziurę w gazie" - Nic się nie da zrobić, pomaga reset kompa

    13. STM - We wszystkich modelach, a szczególnie w dieslach zimą palą się sprzęgła - Trzeba od nowa uczyć się jeździć

    14. STM - jak jedzie Subaru z wlotem na masce, wszyscy zjeżdżają na prawy pas....

    15. STM - Dla gawiedzi każda impreza to STi...

    16. STM - chrupie zimą z przodu na nierównościach - nie ma potrzeby się martwić, ale można zarzucić teflon lub złoty smar

    17. STM - prawdziwa Impreza jest tylko niebieska na złotych felgach

    18. STM - Forstery III mają bagażniki hałasujące jak w rzęchach po dwóch dzwonach i 450 000 km

    19. STM - jak jedzie subaru to każdy wyłącza radio, otwiera okno i nasłuchuje boksera.

    20. STM - NAJWAŻNIEJSZYM elementem w Subaru jest przycisk BRIGHT

    21. STM - Przycisk od świateł postojowych to ten na kolumnie kierowniczej

    22. STM - Jak sie nazywa GT w polsce - ta co Hołek nia jezdził

    23. STM - tylko w Polsce wystepuje GT STI :lol

    24. STM - ocynkowana blacha w klasykach to bajka. Rudy jest wszędzie

    25. STM - tuleje dyfra notorycznie padaja w klasyku

    26. STM - plyn wspomagania sie przegrzewa w klasyku

    27. STM - TMIC- interwarmer

    28. STM - nagrzewajce sie piasty kół 5x100

    29. STM - beznadziejne wspmoganie hamulca w klasyku ( przy wolnych nawrotach lub permanentnych slajdach pedał hamulca twardy)

    30. STM - ulubione hasło żony na siedzeniu pasażera - 'MUSIAŁEŚ? zaraz się porzygam'

    31. STM - Subaru uturbione nie bierze oleju - to patent by w silniku zawsze był świeży dolewany olej...

    32. STM - Subaru Boxer Diesel -

    33. STM - Impreza posiada gustowną tapicerkę przestrzeni bagażowej, szczególnie na klapie bagażnika

    34. STM - amerykańska Impreza ma fluorescencyjna klamkę do otwierania bagażnika od wewnątrz....nie nadaje się dla tzw.,,dresów"....

    35. STM - Ad 31 - Subaru na prawdę nie bierze oleju - ilość dolewanego oleju jest proporcjonalna do stopnia ułamka upalania po nawierzchniach różnych uwzględniając kąt boku przy równoczesnym podniesieniu wyniku do potęgi odpowiedniej do ilości osób w samochodzie oraz wielkości sprężenia adrenaliny w ciele kierowcy. Powyższy wzór na linii osi czasu przedstawia się na wykresie x/y, gdzie x to wartość stała czasowa a y to zmienna generowana przez czynnik przedremontowy2,5lwSTI'owy oraz poremontowy2,5lwStiowy.

    36. STM - w subaru nie działają magnetyzery

    37. STM - ze widzac je wkrada sie do najglebszych pokladow podswiadomosci innych uzytkownikow drog budzac atawistyczne, pierwotne instynkty. Kierownicy 'prestizowych limuzyn FWD ' czuja sie wtedy jak na OS. Ałedi, Woldzwagen i Szkoda to standardowy zestaw... Acha... i Mondeło albo innych Fokus tez.

    38. STM - ze wszystko co wokol sie niego dzieje to nie milosc to marki. To wyznanie wiary.

    39. STM - nie prowadzi magazynu części zamiennych - te auta się nie psują

    40. STM - gdyby jednak coś było potrzebne importer proponuje transport dżonką, lub w szybkiej opcji - kliprem herbacianym

    41. STM - Dla Subaroholików pojęcie "kawior" i "pasztet" ma zupełnie inne znaczenie niż dla reszty społeczeństwa

    42. STM - Druciarstwo w Subaru mści się podwójnie!

    43. STM - Ad. 19 - w przypadku wyłączenia radia i otwarcia okien dochodzi niestety do niekorzystengo zjawiska aerodynamicznewgo - w celu niwelowania jego skutków wyłączamy klimę i przybliżamy fotel do pedału gazu. Umożliwi to obudzenie drzemiących rezerw...

    44. STM- klakson w Subaru jest zbędny.

    45. STM Ad. 19/43 fabryczne audio w subaru jest lepsze od Safari5

    46. STM - Impreza na drodze działa jak płachta na byka na innych kierowców i każdy chce się sprawdzić

    47. STM - I "niestety" większość zostaje brutalnie skopana

    48. STM - ad.46 - szczególnie kierowcy w Banditen Motor Wagen, których życie bije takim samochodem, ale jeszcze im mało, to biorą w parnik od Subaru

    49. STM - kubełkowe fotele z klasyków lepiej trzymają niż te z nowszych STI-ajów

    50. STM - Subaru im starsze tym lepsze - bo doinweSTIowane

    51. STM - Ubłocone Subaru wygląda nawet lepiej niż czyste

    52.STM - Subaru nie nazywa się SOBARO i nie pochodzi z Korei....

    53. STM - w reflektorach Foresterów nie są zainstalowane świeczki - to naprwadę tak świecą żarówki.

    54. STM - rysy na bocznych szybach od prowadnic - dzięki temu wiadomo ile faktycznie kilometrów przejechało autko albo orano nim pole lub/i wyciągano drewno z lasu

    55. STM - Prawdziwego fana marki nie zaskoczysz kotem WRC

    56. STM - Subaru wyciągnie tira z zaspy

    57. STM - pogoda jest barowa, albo subarowa.

    58. STM - Subaru stało się Lanosem, jak mu dołożyli ramki do szyb...

    59. STM - Po zakupie Subaru, będziemy w nim spędzać 50% czasu. Pozostałe 50% spędzimy na forum internetowym

    60. STM - raz Subaru - zawsze Subaru

    61. STM - W lanosach, gnieździ sie korozja w klapach bagażnika - bez nerwów,jest przeciez gwarancja

    62. STM - W zimie nie musisz odmiatac podjazdów

    63. STM - Ad. 60 = Dopóki nie posiadasz o Subaru - marzysz o nim; wszystkie następne samochody będziesz później porównywał właśnie do niego, a i tak wygra każde porównanie...

    64. STM - masz zły dzień? przekotłuj troche PB98 zycie stanie sie piękne

    65. STM - rysy na lakierze Subaraka są jak blizny u wojownika - nie martwić się, prezentować dumnie!

    66. STM - Subaru nie produkuje modelu Lancer.

    67. STM - Na baku przejedziesz (jadąc spokojnie) jakieś 300 - 350 km. Nie martwić się, nie masz dziury w baku.

    68. STM MTS w MTS usuwają większość STM

    69. STM - tylko posiadacz Subaru może zostać zapytany pod marketem:"Panie, gdzie można kupić taki tłumik, żeby silnik chodził jak Harley?"

    70. STM - umiera niespodziewanie - pozdrowienia dla kuby_p

    71. STM - Parapet w STI, ma wiele różnych zastosowań. Najmilsze to bufet...

    72. STM - kto kupił Subaru, nie marzy już o ściagaczu....bo ma.....

    73. STM - Tribeca to ,,prawie jak Subaru"...

    74. STM - wszystko da się poprawić na lepsze

    75. STM - po 10 latach, lata jak nowe

    76. STM - liczysz dni bez Subaru... tak to już uzależnienie

    77. STM - "Ja jeżdżę Subaru, a ty... nie?

    78. STM - Po wymianie każdej pierdółki w STi powinieneś robić remap

    79. STM - a konkretnie - kobieta wlaściciela subaru tak ma, że cokolwiek by nie mówiła, to tak na prawdę nie chce wiedzieć ile wydajesz na upgrade'y swojego subaraka

    80. STM - będziesz próbował robić scandinavian flick'a wchodząc w każdy zakręt... wózkiem sklepowym między alejkami w hipermakecie

    81. STM - zakręty same się prostują

    82. STM - silnik 2.0T jest lepszy od 2.5T

    83. STM- Tylko w Subaru wiesz po której stronie masz wlew paliwa nie wychodząc z auta

    84. STM -Tylko w Subaru znajomi mówią" Ale masz zaje..te szyby, bez ramek" STM

    85. STM - ASO potrafi, trzy razy wymienić tylne piasty na gwarancji, patrz pkt. 28

    86. STM - układ wydechowy w Subaru to najczęściej kontrolowane po wskaźniku paliwa urządzenie, wymaga nieustannej diagnostyki w tunelach, garażach podziemnych oraz wąskich uliczkach

    87. STM - tylko właściciele Subaru mogą stworzyć prawdziwą SUBkulturę

    88. STM - trudno powiedzieć, że SUBARU jest ładne

    89. STM - Subaru to zwierze stadne: zawsze szuka towarzystwa innych Subaraków po to aby pohasać

    90. STM - Standardowy czas oczekiwania na części, które nie znajdują sie w magazynie, wynosi trzy tygodnie

    91. STM - do serwisu jeździmy jak urwie się coś istotnego: od wahacza w górę

    92. STM - coś puka pod maską-sprawdź bagażnik, coś puka z tyłu-sprawdź jakie auto stoi za Tobą

    93. STM - Kajto wygrywa rajdy Imprezą

    94. STM- przy włączonym wentylatorze chłodnicy nie wysiadać z Imprezy - grozi spaleniem włosów na nogach albo wyżej lub uszkodzeniem odzienia

    95. STM - chcąc jeździć po śniegu, szutrze albo błocie wyłączamy wszystko oprócz świateł i silnika

    96. STM - wszystkie koła kręcą się naraz i razem

    97. STM - jedyni kierowcy którzy cieszą się, że zima znów zaskoczyła drogowców, to kierowcy subaru

    98. STM - tylko posiadacze Subaru nie boją się mówić o TTTM swoich aut - tak wielka jest przewaga plusów nad minusami

    99. STM - kierowcy żadnych innych aut nie cierpią tak bardzo stojąc zimą w korkach, jak kierowcy Subaru. Bo oni mogą, a reszta nie.

    100. STM - spadł snieg? Kiedyś szukano gospodarza z ciągnikiem teraz się szuka sąsiada z Subaru!

    101. STM - sprawia frajdę przez cały rok, niezależnie od koloru i jakości nawierzchni.

    102. STM - Subaru jest jak Dama ... zasługuje na wyjątkowe traktowanie

    103. STM - Zanim nie przywykniesz to parapet straszy we wstecznych lusterkach...

    104. STM - Po wymianie każdej pierdółki w STi powinieneś robić remap

    107. STM - w przeciwieństwie do wszystkich innych kierowców, szukasz na parkingu największej zaspy do zaparkowania auta, i patrzysz jak innym opada kopara do wysokości jajek...

    108. STM - w Subaru zamarzają dysze spryskiwaczy szyb, przy temp. -13 st.C i jeździe ok. 100 km/h, mimo zalania mieszanki płyn zimowy+sprirytus+koncentrat[/b]

    109. STM - Mając Subaru, w przeciwieństwie do wszystkich innych, szukasz na parkingu największej zaspy do zaparkowania auta, i patrzysz jak innym kierowcom opada kopara do wysokości jajek

    110. STM - Subaru nie jest podsterowne, Subaru ryje przodem jak podkuta swinia na terakocie (tak mi się przypomniało ze starych czasów)

    111. STM - Daje się kopać przez ośki, gdy trzeba przez nie hamować przed zakrętami (przez spalanie )

    112. STM -Każda nowa generacja imprezy jest "potwornie brzydka" do momentu pojawienia się kolejnej, wtedy tamta jest "w sumie jedną z ładniejszych"

    113. STM - Subaru lepiej pchać niż pchać w niego LPG.

    114. STM - STi ma isofix

    115. STM - prawdziwy subarofanatoholik nie wie jakie zużycie paliwa ma jego Subaru ale wie ile pali. Pali ile musi

    116. STM - Subaru to jedyna marka, której auta z biegiem lat są coraz droższe ... dla właściciela

    117. STM - Inżynierowie Subaru nie są idealni ale użytkownicy aut tej marki i owszem

    118. STM - W wolnymssaku nie słychać bulgotu i nie ma sensu do tego dążyć. Łatwiej kupić WRX / STI

    119. STM - W wolnnymssaku występuje dławienie przy 2/3 tyś obrotów - nie należy się martwić

    120. STM - Subaru zdrowo upalane może rzygnąć olejem pasażerowi na buty ale zazwyczaj to pasażer rzygnie pierwszy

    121. STM - Jeżeli po zakończonej jeździe świnia na lusterku zasłania oczy uszami znaczy że było szybko

    122. STM - Jeżeli złożysz lusterko o drzewo znaczy ze tył sie nie zmieści.

    123. STM - nawet na polskich blachach wlascieciela Subaru zawsze wita szczery usmiech we wszystkich rajach UE

    124. STM - test w korku ulicznym wykazal iz STI PPP jest glosniejsze od Pagani Zonda

    125. STM - dzwiek Subaru potrafi wytracic chlopczykowi loda z reki. ba! chlopiec bedzie zadowolony ze Subaru mu to zrobilo

  9. a może tak dla uspokojenia, chwilę pojeździć taksówką..... :twisted:

     

     

    i tak powinno byc w kazdym kraju !! jak lapiesz taksowke to ci sie przeciez spieszy. no bo jak by ci sie nie spieszylo to bys autobusem pojechal

     

    -- Wt lip 05, 2011 1:58 am --

     

    -- 2 lip 2011, o 22:53 --

     

    :lol:

     

     

    chcialbym zobaczyc wersje takiej karuzeli napedzana jakims subarakiem

  10. kurde. no widzialem ze temat sie pojawil, ale tesciowie przylecieli w ten weekend a w kolejny wylatuja i musze wystac sie w kortkach w drodze na lotnisko.

    michael7s, a to nie miala byc ta niedziela...tzn wczoraj? bo jezeli mowa jest in general o niedzieli, to ja bardzo chetnie zakombinuje cos na przyszlosc z grafikiem

  11. z mojego doswiadczenia lewa noga dawala duzo frajdy z jazdy po luznej nawierzchni oska. trakcja i klejenie sie do zakretu samochodu z wrodzona podsterownoscia bylo milym zaskoczeniem po wielu nieudanych probach kiedy wciska sie hamulec za wczesnie, albo za gleboko, albo za dlugo...

    w chwili obecnej samochod ma juz wystarczajaco duzo mocy zeby ustawic sie do zakretu tylko gazem.

     

    asfalt to nie moja bajka, wiec sie nie wypowiadam

  12. jeśli w pewnym momencie stracisz poczucie czy jesteś w Europie czy w Pakistanie to załapiesz o co chodzi :D

     

    aaa, takie gierki... no to mam nadzieję że żadnemu z nich nie wpadnie do głowy genialny pomysł zaczepiania mnie, bo może się to źle skończyć dla nich :D poza tym ja tam jadę do pracy, a nie asymilować się ze społeczeństwem :mrgreen:

     

    odradzam. tu dzieciaczki nie umieja sie bic, ale moze znalezc sie taki co ci chetnie wsadzi noz w brzuch i ucieknie. wyspy to jest kultura tchorzliwych dzieci bez zasad. pakisy to chyba akurat najgorszy=najlepszy przyklad.

     

    dwa dni temu mojemu sasiadowi rozniesi BMW 3 (dziura po siekierze w masce i w bagazniku, ceglowka w kazdej szybie, wszystkie opony dziurawe, na dachu slady po kijach bejsbolowych, drzwi do lakierowania). jak do nich wybiegl, to jedyne co zrobili to uciekli mimo ze ich 6ciu bylo.

     

    -- Pn lip 04, 2011 3:30 pm --

     

    TRAGEDIA !

    Urwalem wzorek w kluczu do kol (tym takim fikusnym co sie naklada na standardowy) i nie moge teraz odkrecic tej jednej nakretki.

    Rozwiazania sa dwa:

    a) kupic nowy klucz ktory sprzedawany jest z kompletem 4 nowych do niczego mi nie potrzebnych nakretek

    B) skorzystac z pomocy innego subaruposiadacza zeby odkrecic obecne nakretki, a zaoszczedzone w ten sposob pieniadze zainwestowac w nowiutki, sliczniutki komplet 20stu nakretek.

     

    czy mieszka ktos w okolicach wshodniego londynu i chcialby dostac troche standardowych nakretek gratis?

  13. top gear wlasnie probuje wyjasnic ktory hot hatch jest najlepszy... nie wydaje mi sie jednak ze dojda do dobrych wnioskow.

     

    -- N lip 03, 2011 10:04 pm --

     

    tak jak myslalem... citroen ds3 niby najlepszy. bollocks!!

  14. W '82 to ja sie urodzilem, wiec nie wiedzialem. Mi sie info naprawde przydalo!

    Teoretycznie topic do zamkniecia, ale po co, skoro od czasu do czasu mozna dorzucic historie jak ta o Paris-Dakar, a na codziec napisac kilka milych slow do Pana Andrzeja :)

     

    Panie Andrzeju I'm a big fan!! :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...