Skocz do zawartości

WueM

Użytkownik
  • Postów

    3722
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Odpowiedzi opublikowane przez WueM

  1. 7 minut temu, Danko napisał:

    Co to je? 

    Rozporka carbonowa tylnego słupka :)

     

    Tylko łącznik obu rurek jeszcze się robi dlatego wszystko wygląda jak wygląda :)

    Ściagajac boczki w celu montażu wewnętrznej anteny- zauważyłem nagwintowane fabrycznie otwory (nie wiadomo po co?)

     

    Nie wiele więc myśląc (co u mnie zdarza się często) postanowiłem wyrzeźbić sobie rozporke :)

     

     

    Mocowania wycięte oraz wytoczone 

    Rurki to prawdziwy rzecz jasna carbon ale z racji ceny odcinków powyżej 1MB zdecydowałem się na zakup dwóch sztuk 50cm i wytoczenia łącznika ich z aluminium - co właśnie się robi i może na jutro będzie :)

     

    Jak się stworzy całość to pokaże efekt finalny :)

    • Super! 2
  2. 49 minut temu, DETT napisał:

    Te to i tak są nowoczesne, bo są chowane.

     

    Kieeedyś to były takie:

    9687523158_be2c9c258d_z.jpg

    Nie chowane, lekko elastyczne, podpinane pod postojówki.

    Działały na zasadzie prymitywnych światłowodów, trochę jak przeźroczyste antenki LEGO z zestawów kosmicznych.

    Ekstremiści montowali po jednej na każdym rogu auta. ;) 

    Z chęcią bym takie przygarnął :wub:

    Bo są kozackie nawet jeśli nie chowane.

     

    Teraz na aliexpress można podobne kupić i właśnie się zastanawiam :)

  3. 1 godzinę temu, Danko napisał:

    Mam na Ciebie haka, bo mi sie pobrało :biglol: Weź to teraz znajdź w 60gb syfu.. 

    Co do bumper pole - fajny bajerek, ale chyba nie do końca rozumiem sens/fenomen takiej antenki :ph34r:

    No właśnie widzisz Japończyków to nigdy nie zrozumiesz ;)

     

    Oni tam ciasno mają i to im faktycznie miało służyć jako pomoc w określeniu odległości od przeszkody :)

     

    Teraz mamy czujniki parkowania..

    Kiedyś były tylko takie antenki ;)

     

     

    Nie wiem czy pamiętasz stare ciężarówki i U nas w Polsce...też miały antenki po obu stronach zderzaka... poniekąd właśnie po to- by ocenić odległość od przeszkody i swojego zderzaka :)

     

     

     

  4. 2 godziny temu, DETT napisał:

    To teraz pytanie techniczne odnośnie bumper-pole'a: po aktywowaniu przyciskiem wysuwa się od razu cały, czy trzeba trzymać guzik i można wysunąć tyle ile się chce?

    Przycisk ma dwie opcje... Jedna to przełączenie na pełny automat i wtedy antenka wysuwa się po przekręceniu zapłonu oraz chowa po jego zgaszeniu... 

     

    I tak za każdym razem dopóki nie odklikamy guzika :)

     

    Druga opcja jest "manualna"

    klikamy kiedy chcemy i antenka się wysuwa- przycisk wraca samoczynnie na zasadzie sprężynki :)

    kliknięcie ponownie oczywiście ją chowa... I w tej opcji wyłączenie zapłonu automatycznie chowa antenke więc nie da się jej zostawić na stałe ale to dobrze w sumie :)

    Za każdym razem chowa się i wysuwa do oporu- nie da się jej zatrzymać w połowie... 

     

     

    Aha- widziałem kilka filmików na yt i światełko niekiedy zaświecało się dopiero po włączeniu postojowek... U mnie lampka włącza się po całkowitym wysunięciu anteny...

     

    inaczej się podobno nie dało ale absolutnie mi to nie przeszkadza ;)

     

     

    Spełniam swoje jedno z marzeń o bumper pole :wub:

    • Dzięki! 1
  5. Dobra

     

    Po wielu perypetiach....Cały swój urlop spędzony na pracach przy aucie (niestety jak widać na foto nadal do finiszu daleko)

     

    Z dokładką Jaja...później lakiernik dał ciała i to dwukrotnie.... Poprawki bumper pole- do tego konserwacja belki pod zderzakiem etc...

     

    Prac sporo- sporo rzeźby... Teraz już wiem, że mogłem pomalować cały zderzak a nie 3x same dokladki... Ehh :(

     

     

    Chłodnica wpadła Koyorad 

    Dokladki zderzaka jdm (w końcu jest komplet z bocznymi i tylnymi) 

     

    I wisienka na torcie czyli bumper pole :wub:

     

    Jutro spróbuję w końcu go zmontować :)

     

     

     

     

     

    received_599774757573615.jpeg

    received_598478130831462.jpeg

    • Super! 1
  6. 1 godzinę temu, Danko napisał:

    O niee, najgorzej! Udało się przenieść wyjazd, czy przepada? 

    Pojechałem flixbusem ale tylko na weekend :mellow:

     

    Nie planowałem wakacji na Riwierze a tylko kilka dni w górach więc spokojnie...Po niedzieli pojadę znowu - nie wiem czy Subarką czy znowu busem...W sumie fajnie się jechało :)

     

     

    Nie wszystko stracone choć stres faktycznie był... Spakowany - po pracy miał być wyjazd a tu zonk :unsure:

     

    mam nadzieję,  że wymiana chłodnicy będzie ostatnia tego typu naprawą... 

  7. 2 godziny temu, Narrator napisał:

    Zamawiałem tu partsouq.com ale z tego co widzę teraz jest niedostępna :|

    Dzięki.

    Spokojni- jest tego sporo na zagranicznych stronach.. 

    Nawet znalazłem za chyba 15$

     

    Myślałem po prostu, że kupiłeś gdzieś w Polsce :)

     

     

    a teraz kolejny mały update-

    pokrzyzowane lekko plany urlopowe przez awarię chłodnicy... kilka dni poszukiwań i dziś autko pojechało do mechanika na jej wymianę :)

     

     

    Przy okazji mam nadzieję,  że wpadną dwa drobne mody na które czekam od miesiąca :)

     

     

    stay tuned 

    DSC_0151.JPG

    DSC_0150.JPG

    • Smutny 1
  8. 42 minuty temu, Narrator napisał:

    Nie brałeś pod uwagę chłodnicy Turboworks? Cała z amelinium.

    Subarak.pl mi odpisał,  że one są do wersji turbo więc nie pasują :mellow:

     

    A ja sam nie wiem,  którą kupić 

     

    W sumie mógłbym odżałować te parę $ na alu ale skąd pewność czy to będzie ta...

  9. Cześć wszystkim. 

     

    Jak w temacie proszę pomóżcie mi w doborze odpowiedniej (pasującej do Mojego subi)  chłodnicy ;)

     

    Uparłem się na koyo Calsonic lub ostatecznie Nissens ( wydaje mi się, że najlepsze jakościowo)

     

    Pacjent to Impreza Bug 2.0 125km

    Z klimatyzacją skrzynia Manual (jeśli to ma znaczenie)

     

     

    Niestety zarówno na Subarak.pl jak i U carfita ciężko z odpowiedzią na to pytanie ;/

     

    A potrzebuje zakupić ;)

     

    Czy ta będzie odpowiednia? 

     

    https://www.subaru.pl/chlodnica-koyo-do-impreza-00-02.html

     

    Czy ta?

     

    https://www.subaru.pl/chlodnica-koyo-do-impreza-00-48.html

     

    A może macie coś u siebie godnego polecenia i namiar skąd zakupić?  :)

  10. 28 minut temu, Tinuviel napisał:

     

    to jest normalnie przekladalne na lhd? Jak tak to jest to calkien sensowna opcja.

    Jest bez problemu

     

     

    To nie twinturbo 

     

    Ale ten Forester wisi już chyba od jakoś ubiegłego roku ;)

     

    Cena wtedy była dwukrotnie wyższa...

     

    Szkoda bo niby ciekawy- jednak jdm

     

    Ale taki troszkę nie do końca "idealny" :)

    a na tylnej klapie ma taki ohydny uchwyt do jej otwierania i jest to seria :unsure:

  11. 8 minut temu, hugo napisał:

    I jak wrażenia?

    Na razie zbyt mało km by coś więcej napisać ale są..

    BARDZO pozytywne i zaskakujące... 

     

    Tzn miałem obawy co mnie czeka- czy stracę płynność jazdy będą jakieś szarpnięcia etc a tutaj

     

     

    Nic...wydaje mi się że wręcz poprawiła się ta płynność wkręcania jak i wytracania prędkości :D

     

    Co do poprawy dynamiki napisze tak, że miałem okazję mniej więcej porównać mojego Buga i model gc z tym samym silnikiem i moje odczucia są takie jakby moje auto było dynamiczniejsze.. 

    wydawało się jakby- lżejsze... Łatwiej przyspieszało- elastyczność zdecydowanie inna...

     

    Po zamontowaniu koła nie wiem jeszcze czy jest tak duża różnica -nie oczekiwałem w zasadzie niczego więc się nie rozczarowałem 

     

     

    Auto chodzi płynnie i ochoczo wkręca się na obroty...hamowanie silnikiem czy dojeżdżanie "na luzie"  odbywa się bez stresu... ZADYCH spadków obrotów etc...

     

     

    Ja jestem mega zadowolony... To chyba najlepsza modyfikacja jaką mogłem poczynić w ssaku 

     

     

    Od zawsze chciałem to mieć ale nigdy się jakoś nie udało

     

     

    I nie żałuję ;)

     

    Może mało przekonujący w tym jestem ale o mojej opinii niech świadczy też fakt, że ja nie "katuje" "nie upalam" tego mojego ssaka..

    Ok kręcę go w miarę wysoko i czasem zdarzy mi się trochę "zaszaleć"

     

    Ale jestem z tej szkoły gdzie uczyli,  żeby dać autu samemu się napedzić i tą szkołę nadal praktykuje...

     

     

    Może przetestuje go jakoś na przyspieszenie np. czy jazdę z rolki - zobaczymy 

     

    Ja jestem zachwycony ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...