-
Postów
3722 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
14
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez WueM
-
-
-
-
-
49 minut temu, DETT napisał:
Z chęcią bym takie przygarnął
Bo są kozackie nawet jeśli nie chowane.
Teraz na aliexpress można podobne kupić i właśnie się zastanawiam
-
1 godzinę temu, Danko napisał:
Mam na Ciebie haka, bo mi sie pobrało Weź to teraz znajdź w 60gb syfu..
Co do bumper pole - fajny bajerek, ale chyba nie do końca rozumiem sens/fenomen takiej antenki
No właśnie widzisz Japończyków to nigdy nie zrozumiesz
Oni tam ciasno mają i to im faktycznie miało służyć jako pomoc w określeniu odległości od przeszkody
Teraz mamy czujniki parkowania..
Kiedyś były tylko takie antenki
Nie wiem czy pamiętasz stare ciężarówki i U nas w Polsce...też miały antenki po obu stronach zderzaka... poniekąd właśnie po to- by ocenić odległość od przeszkody i swojego zderzaka
-
Dobra teraz będzie właściwy link Mam nadzieję, że tamtego filmiku nikt nie ściagnal bo to był dowód w sprawie
- 1
-
Hahaha o Boshe
Nic mnie nie tłumaczy więc nie pytajcie o szczegóły
Ale wiecie co jest najlepsze?
Wrzuciłem filmik bumper pole na mssgr kolegom, którzy o niego prosili...i był właściwy
-
-
2 godziny temu, DETT napisał:
To teraz pytanie techniczne odnośnie bumper-pole'a: po aktywowaniu przyciskiem wysuwa się od razu cały, czy trzeba trzymać guzik i można wysunąć tyle ile się chce?
Przycisk ma dwie opcje... Jedna to przełączenie na pełny automat i wtedy antenka wysuwa się po przekręceniu zapłonu oraz chowa po jego zgaszeniu...
I tak za każdym razem dopóki nie odklikamy guzika
Druga opcja jest "manualna"
klikamy kiedy chcemy i antenka się wysuwa- przycisk wraca samoczynnie na zasadzie sprężynki
kliknięcie ponownie oczywiście ją chowa... I w tej opcji wyłączenie zapłonu automatycznie chowa antenke więc nie da się jej zostawić na stałe ale to dobrze w sumie
Za każdym razem chowa się i wysuwa do oporu- nie da się jej zatrzymać w połowie...
Aha- widziałem kilka filmików na yt i światełko niekiedy zaświecało się dopiero po włączeniu postojowek... U mnie lampka włącza się po całkowitym wysunięciu anteny...
inaczej się podobno nie dało ale absolutnie mi to nie przeszkadza
Spełniam swoje jedno z marzeń o bumper pole
- 1
-
-
-
-
Dobra
Po wielu perypetiach....Cały swój urlop spędzony na pracach przy aucie (niestety jak widać na foto nadal do finiszu daleko)
Z dokładką Jaja...później lakiernik dał ciała i to dwukrotnie.... Poprawki bumper pole- do tego konserwacja belki pod zderzakiem etc...
Prac sporo- sporo rzeźby... Teraz już wiem, że mogłem pomalować cały zderzak a nie 3x same dokladki... Ehh
Chłodnica wpadła Koyorad
Dokladki zderzaka jdm (w końcu jest komplet z bocznymi i tylnymi)
I wisienka na torcie czyli bumper pole
Jutro spróbuję w końcu go zmontować
- 1
-
1 godzinę temu, Danko napisał:
O niee, najgorzej! Udało się przenieść wyjazd, czy przepada?
Pojechałem flixbusem ale tylko na weekend
Nie planowałem wakacji na Riwierze a tylko kilka dni w górach więc spokojnie...Po niedzieli pojadę znowu - nie wiem czy Subarką czy znowu busem...W sumie fajnie się jechało
Nie wszystko stracone choć stres faktycznie był... Spakowany - po pracy miał być wyjazd a tu zonk
mam nadzieję, że wymiana chłodnicy będzie ostatnia tego typu naprawą...
-
2 godziny temu, Narrator napisał:
Zamawiałem tu partsouq.com ale z tego co widzę teraz jest niedostępna :|
Dzięki.
Spokojni- jest tego sporo na zagranicznych stronach..
Nawet znalazłem za chyba 15$
Myślałem po prostu, że kupiłeś gdzieś w Polsce
a teraz kolejny mały update-
pokrzyzowane lekko plany urlopowe przez awarię chłodnicy... kilka dni poszukiwań i dziś autko pojechało do mechanika na jej wymianę
Przy okazji mam nadzieję, że wpadną dwa drobne mody na które czekam od miesiąca
stay tuned
- 1
-
W dniu 18.07.2020 o 11:36, Narrator napisał:
Miałem problem z uszczelką po tym jak przy okazji wstawiania reperaturek nadkoli lakiernik zdemontował lampy.
Kupiłem taka 84940FE060.
Trochę dużo ale był spokoj
Gdzie zamówiłeś tą uszczelke?
Ebay i sklepy zagraniczne mają...A gdzieś u nas dostępne?
-
6 godzin temu, Gustaf napisał:
Raczej ta pierwsza nie ma korka a ssak ma korek i wyjście na zbiorniczek wyrównawczy jak masz skrzynie manual to powinna pasować
No tak...tego nie zauważyłem
-
1 godzinę temu, Narrator napisał:
Ja miałem u siebie w Bugu właśnie Turboworks do WRX. Musiałem tylko zaslepic wyjście na turbo.
Na czym polegało to jej "zaślepienie"?
-
42 minuty temu, Narrator napisał:
Nie brałeś pod uwagę chłodnicy Turboworks? Cała z amelinium.
Subarak.pl mi odpisał, że one są do wersji turbo więc nie pasują
A ja sam nie wiem, którą kupić
W sumie mógłbym odżałować te parę $ na alu ale skąd pewność czy to będzie ta...
-
Cześć wszystkim.
Jak w temacie proszę pomóżcie mi w doborze odpowiedniej (pasującej do Mojego subi) chłodnicy
Uparłem się na koyo Calsonic lub ostatecznie Nissens ( wydaje mi się, że najlepsze jakościowo)
Pacjent to Impreza Bug 2.0 125km
Z klimatyzacją skrzynia Manual (jeśli to ma znaczenie)
Niestety zarówno na Subarak.pl jak i U carfita ciężko z odpowiedzią na to pytanie ;/
A potrzebuje zakupić
Czy ta będzie odpowiednia?
https://www.subaru.pl/chlodnica-koyo-do-impreza-00-02.html
Czy ta?
https://www.subaru.pl/chlodnica-koyo-do-impreza-00-48.html
A może macie coś u siebie godnego polecenia i namiar skąd zakupić?
-
28 minut temu, Tinuviel napisał:
to jest normalnie przekladalne na lhd? Jak tak to jest to calkien sensowna opcja.
Jest bez problemu
To nie twinturbo
Ale ten Forester wisi już chyba od jakoś ubiegłego roku
Cena wtedy była dwukrotnie wyższa...
Szkoda bo niby ciekawy- jednak jdm
Ale taki troszkę nie do końca "idealny"
a na tylnej klapie ma taki ohydny uchwyt do jej otwierania i jest to seria
-
Speedline
Moje ulubione koło... idealne do klasyka
Choć miałem chwilę zastanowienia czy do Gd nie pchać...
Mega
-
8 minut temu, hugo napisał:
I jak wrażenia?
Na razie zbyt mało km by coś więcej napisać ale są..
BARDZO pozytywne i zaskakujące...
Tzn miałem obawy co mnie czeka- czy stracę płynność jazdy będą jakieś szarpnięcia etc a tutaj
Nic...wydaje mi się że wręcz poprawiła się ta płynność wkręcania jak i wytracania prędkości
Co do poprawy dynamiki napisze tak, że miałem okazję mniej więcej porównać mojego Buga i model gc z tym samym silnikiem i moje odczucia są takie jakby moje auto było dynamiczniejsze..
wydawało się jakby- lżejsze... Łatwiej przyspieszało- elastyczność zdecydowanie inna...
Po zamontowaniu koła nie wiem jeszcze czy jest tak duża różnica -nie oczekiwałem w zasadzie niczego więc się nie rozczarowałem
Auto chodzi płynnie i ochoczo wkręca się na obroty...hamowanie silnikiem czy dojeżdżanie "na luzie" odbywa się bez stresu... ZADYCH spadków obrotów etc...
Ja jestem mega zadowolony... To chyba najlepsza modyfikacja jaką mogłem poczynić w ssaku
Od zawsze chciałem to mieć ale nigdy się jakoś nie udało
I nie żałuję
Może mało przekonujący w tym jestem ale o mojej opinii niech świadczy też fakt, że ja nie "katuje" "nie upalam" tego mojego ssaka..
Ok kręcę go w miarę wysoko i czasem zdarzy mi się trochę "zaszaleć"
Ale jestem z tej szkoły gdzie uczyli, żeby dać autu samemu się napedzić i tą szkołę nadal praktykuje...
Może przetestuje go jakoś na przyspieszenie np. czy jazdę z rolki - zobaczymy
Ja jestem zachwycony
-
Mały update choć bez fot ale taka tam..
Informacja dla wtajemniczonych
Lekki zamach oraz nowe sprzęgło na pokładzie
- 2
Sodoma Red Pearl czyli drenaż portfela spod znaku Plejad
w Nasze Subaru
Opublikowano
Rozporka carbonowa tylnego słupka
Tylko łącznik obu rurek jeszcze się robi dlatego wszystko wygląda jak wygląda
Ściagajac boczki w celu montażu wewnętrznej anteny- zauważyłem nagwintowane fabrycznie otwory (nie wiadomo po co?)
Nie wiele więc myśląc (co u mnie zdarza się często) postanowiłem wyrzeźbić sobie rozporke
Mocowania wycięte oraz wytoczone
Rurki to prawdziwy rzecz jasna carbon ale z racji ceny odcinków powyżej 1MB zdecydowałem się na zakup dwóch sztuk 50cm i wytoczenia łącznika ich z aluminium - co właśnie się robi i może na jutro będzie
Jak się stworzy całość to pokaże efekt finalny