Skocz do zawartości

doctoreq

Użytkownik
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez doctoreq

  1. Wczoraj i dziś miałem taki sam problem ale w VW Caddy. Mamy w firmie trzy

    takie same auta i we wszystkich było to samo-pierwsze dwa hamowania

    prawie bez efektu. Moim zdaniem to wina mokrych, zardzewiałych od soli

    tarcz w kombinacji z zimnymi klockami. Zobaczymy jutro.

  2. Kopanko na drodze ekspresowe. Jechałem lewym pasem jakieś 120-130, nie było bardzo ślisko. W pewnym

    momencie dogonił mnie samochód i zaczął poganiać długimi, czego strasznie nie lubię. Oczywiście

    grzecznie go przepuściłem, okazało się że to naturalnie BMW 530d e39. Nie gnałem za nim bo nie przepadam

    za wyścigami z łysymi karkami (a taki tym autem jechał). Okazja nadarzyła się na następnych światłach.

    Stanąłem na prawym pasie i czekałem co zrobi. Zapaliło się zielone, gość ruszył nieśmiało, ale kiedy

    zobaczył że się nie spinam, ostro depnął. Wtedy ja też przycisnąłem. Przy 140 odpuściłem, koleś mnie za chwilę

    dogonił i przeprosił awaryjnymi.

  3. Pytanie 7: Do jakiego wzrostu z tyłu podróżuje się komfortowo? O ile w ogóle tak się da tam podróżować? I tak generalnie, jak z komfortem w tym wozie? Nie jest to auto rodzinne to wiem, ale bardziej interesuje mnie czy przejechanie 1000km nie będzie się wiązać ze skrzywieniem kręgosłupa :)

    W sprawie komfortu to po zakupie Imprezy GT jestem cały czas pod wielkim wrażeniem. Mam założone regulowane amory

    i ustawione są na "miękko", a w takim setupie auto jest dużo wygodniejsze niż Seat Leon żony. Myślę, że w nowszych

    modelach jest jeszcze lepiej z wygodą.

  4. Pozdro dla kierowcy ciemnego gieteka spotkanego na parkingu

    przed c.h.Janki. Było małe ślizganie:-)

    odpozdrawiam, myślałem, że dołączysz bo samemu jakoś tak nieswojo kiedy wszyscy kobmiakami z pociechami wracają ;-)

     

    I tu ja miałem podobny problem bo chociaż nie mam kombi to pociecha już jest:-)

    Co prawda w tej chwili jeszcze w brzuchu, ale wolę nie narażać małżowiny na konkretne

    stresy i na ślizganko jadę sam.

  5. W zeszłym roku prawie same nietegesy:

    1. Wycieczka wykupiona w SkyClub-5 tysi w plecy

    2. Mało rozgarnięta kierowniczka Avensisa skasowała mi na prostej drodze Patrola

    3. Mama i tata w szpitalu

    4. Pod koniec roku 3 pogrzeby

    Na szczęście wszystkie nietegesy kasuje jeden zeszłoroczny teges-żonka w ciąży, pod

    koniec maja zostanę tatą.

    Ten rok zaczął się od dużego tegesa. Właśnie wróciłem z krótkiego urlopu z Zakopanego

    a jako pamiątkę z gór przywiozłem sobie Imprezę GT MY00-oczywiście najpiękniejszą w

    Polsce.

  6. Cały czas zastanawiam się jak jest z tymi skrzyniami 5MT w Imprezach.

    Czy czynnikiem który je niszczy jest większa moc, czy większa moc plus

    fantazja użytkownika. Czy po podniesieniu mocy do ponad 250 KM

    i delikatnym używaniu auta (żadnego upalania, głównie trasa-moc

    używana wyłącznie do sprawnego wyprzedzania) trawłość skrzyni

    również ulegnie znacznemu skróceniu?

  7. Polecam zdecydowanie AutoMapę. Nie jest tania ale prosta w obsłudze i już

    od 5-6 lat zawsze doprowadza mnie do celu (ostatnio była Chorwacja-

    bezbłędnie). Jeżeli chodzi o TomTom to mam same złe doświadczenia. Jedna

    nawi prawie wyleciała przez okno kiedy zamiast do miejscowości Kurnik

    30 km od Poznania doprowadziła nas do samego Poznania.

  8. -VW Garbus 1200-więcej stał niż jeździł

    -Polonez Atu 1,6 GLI-psuło się wszystko poza instalacją gazową, a raz w Wawie ukradli mi PRZEDNIĄ szybę

    -Seat Ibiza 1,8 GLX-od nowości w rodzinie, nie do zajeżdżenia, sprzedany z przebiegiem coś koło 350kkm

    -Suzuki Vitara Long V6-mało terenowa terenówka

    -Jeep Cherokee XJ-SUPER AUTO DO WSZYSTKIEGO-niestety Super awaryjne

    -Mazda 3 1,3 3d-na wypasie ale strasznie wolna

    -Seat Leon 1,8 TSI-aktualny dupowóz-naprawdę szybki i oszczędny

    -Nissan Patrol GR Y61 2,8 tdi 3d-mimo masy i prezencji czołgu niedawno poległ w spotkaniu ze zbyt szybko

    jeżdżącą kierowniczką Avensisa (prędkość ponad 100, uderzenie w tył)

    -Subaru............... będzie:-)

    Do tego dochodzą służbowe:

    -Fiat Fiorino MulitJet-zgiń przepadnij siło nieczysta

    -VW Caddy 1,2 tsi-wygodny, wypasiony i daje radę

×
×
  • Dodaj nową pozycję...