Ja mam coś w tym stylu do type-r z 97 roku włożyłem silnik z STI Spec-C wraz ze skrzynia. Jeżeli chodzi o włożenie tego silnika i skrzyni to nie ma problemu raczej , gorzej jest już z dopasowaniem wiązki elektrycznej samochodu do wiązki silnika , robią to ludzie ale nie chętnie i długo to trwa i dużo kosztuje. Ja u siebie mam oryginalny dyfer od type-r ale on jest mocniejszy niz w GT, i nie sądzę żeby dyfer i półosie z GT wytrzymały taką operację długo. Mam też amory w swoim samochodzie od STI new age z 5x100 ale sam ich nie montowałem , no ale mam także chyba są P&P. Jeżeli chodzi o hamulce to chyba to już grubsza operacja