KTT
-
Postów
22 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez KTT
-
-
niestety , padła mi szpera i musiałem ją wymienić i teraz następuje dylemat jaki olej zastosować
Wiem że auto nie jest nowe ale może ktoś pomoże w tym wyborze.
Mój " doradca" twierdzi że zwykły przekładniowy wystarczy, ale ja robię auto dla siebie a nie na sprzedaż więc wolę się poradzić fachowców. Czytałem na FAQ ale ciężko coś konkretnego wybrać pod ten model, chyba mało popularny lub za stary.
Jak coś możecie to pomóżcie, po to jest to forum, chyba.
z góry dzięki
-
Witajcie
Przeszukałem forum forestera i niestety nie znalazłem podobnych objawów...
Rano gdy ruszam i manewruję po parkingu jest ok, po przejechaniu kilkunastu km gdy chce zaparkować, na skręconych kołach szarpie, zarówno do przodu jak i do tyłu?
Opony takie same, równe.
Gdzie w gdansku jest jakis kumaty mechanik od subarynek ??
mam te same objawy,więc nachodzi pytanie -czemu padła wiskoza ?
mam forka rok i dochodze do wniosku że moje użytkowanie doprowadziło do jej padnięcia.
zatem jeżeli nie można holować forka to czy można jeździć nim na "luzie" a często mi się to zdarza,może to jest przyczyną awarii,
a poza tym jeżdżę spokojnie i nie wariuję na drodze ani w terenie
Więc zadaję sobie te pytanie- CZEMU padła ?
Po zakupie nowej nie chcialbym jej wymieniać ponownie bo to nie mały koszt
proszę o podpowiedź na moje pytanie
dzięki z góry
-
dobre 
-
jak to sprawdzić ?
-
Witam !!1
mam taki problemik, przy pełnym skręcie ale tylko w lewo coś stuka jakby koło było niedokręcone , nawet nie wiem gdzie, moim zdaniem w przedniej części odczuwalne na całej podłodze . Jeden mechanik twiedzi że to sprzęgło wiskotyczne siada drugi że przegub a trzeci jeszcze co innego. Nie mam dostępu do serwisu(daleko) ,wszystkie luzy zlikwidowałem a bicie zostało. Może coś poradzicie, i jeszcze jedno -na zimówkach jak już było ciepło stukanie było bardziej odczuwalne i TYLKO na skręconych kołach w lewo, w prawo jest ok.
forester ,99 rok, 125 KM, wolnyssak,
jak możecie to proszę o podpowiedź
-
potentatem finansowym nie jestem ale oczywiście równiez pomogę, grosik do grosika ......
powrotu do zdrowia życzę
trzymaj się
-
dobra, zaliczone, glos oddany ale powiem szczerze że jestem zawiedziony tak slabą pozycją a szkoda bo jesteśmy( jesteście) dobrzy, naprawdę dobrzy
-
co mam zrobić aby oddać głos, wyleciałem trochę z tematu
-
Przysiągłbym, że wolnessaki 2.0 z pierwszej edycji nie miały szpery z tyłu... :?
pierwsza edycja to chyba 97 rocznik, 98 i dalej to już ciut inny-tak gdzieś czytałem
-
jak widzę wyniki w normie, jak dla mnie dziwne pytanie-odpowiedź przecież jest tylko jedna- co to za rajd bez SUBARU
-
może ktoś posiada instrukcje do forka benzynka rocznik 99 125 km
najlepiej po polsku ale moze byś i angielski, przelecialem całe FAQ dotyczącą tego tematu i nic na ten model nie ma a poza tym jest już forum wiekowe więc odnawiam temat
może ktos pomoże
-
Fido__, masz może jeszcze ta instrukcję do forka 99-03,bardzo by mi sie przydała , jak cos podaj e e-
z góry dzieki i będę bardzo wdzięczny
-
niestety u mnie padły tarcze.Miałem nadzieję że klocki ale niestety
na szczęście klocki zostaną do nowych tarcz
-
niekoniecznie,ja mam ten sam problem i jutro wymieniam klocki ,tarcze nie muszą być zwichrowane, takie same objawy miałem w innym wozie i taka wymiana pomogła. mechanior mowił , że wymiana może pomóc ale na krótko wtedy niestety wina tarcz. Luzy obadałem - nie ma. Napisze jak wyszło
-
ja mam od 3 miesięcy i jestem na razie zadowolony w trasie spala mi ok. 8,5-9 l a w miescie 11 ale obawiam się że w zimę będzie więcej ale zapewniano mnie że warto bo nadmiar śniegu nie robi różnicy a to w moim przypadku b.duża zaleta
przeraża mnie natomiast liczba pojemniczków , miarek i silnik boksera ale myślę że z czasem sobie poradzę i temu służy ten temat
-
zakładam wątek posiadaczy tegoż modelu ,proszę pisać o problemach,wadach i zachwytach
ja posiadam model właśnie ten i mało o nim wiem więc zachęcam do pisania na forum
tematyka dowolna dotycząca forka - czytając forum ogólne jest mało ma ten temat więc liczę na szczęśliwych posiadaczy tego modelu i liczne opisy itd
-- Cz wrz 30, 2010 9:39 pm --
-
zakładam wątek posiadaczy tegoż modelu ,proszę pisać o problemach,wadach i zachwytach
ja posiadam model właśnie ten i mało o nim wiem więc zachęcam do pisania na forum
tematyka dowolna dotycząca forka - czytając forum ogólne jest mało na ten temat więc liczę na szczęśliwych posiadaczy tego modelu i liczne opisy i itd
-
2.5 był w zamyśle a wyszło jak wyszło
dzieki za radę bo każdy mówił że trzeba kupować oponki 4x4 a przecież są zwykłe i o wiele tańsze ale wolałem się zapytać
obecnie mam 215 /16 ale chcę przejść na 205 /16 a trudno o takie w rozmiarze 4x4.
-
a jak myslicie czy można zastosować opony zwykłe 205/60/16 a nie 4x4.
Mam forka 2.0 wolnyssak 125km z 99
jak możecie to podrzućcie coś na ten temat
Coś przeskakuje przy jeździe z kołami skręconymi na max.
w Forester
Opublikowano
no niestety muszę Cię zmartwić
to samo było u mnie
- na zimnym nie stukało jak tylko nabrał temperatury -stuki oczywiście na pełnym skręcie w prawo lub lewo
jak podniosłem koło - nie stosowałem sie do porad że trzeba jedno kręcić inne ma się obracać w inną stronę- to nie dało sie obracać ( z wielkim trudem)
stan oleju bez zastrzeżeń jak nowy
po wyjęciu wiskozy -jak nowa
ocena była bardzo trudna ale musiałem zaryzykować i kupiłem nową na którą czekałem 3 tygodnie a kosz nie mały
po wymianie wszystko ustało , chodzi jak nowiutki oby jak najdłużej
dodam że mam model 2.0 z 99 roku, i sprawdzałem mam tylko centralną wiskozę w skrzyni biegów smarowaną tym samym olejem