KTT

no niestety muszę Cię zmartwić to samo było u mnie - na zimnym nie stukało jak tylko nabrał temperatury -stuki oczywiście na pełnym skręcie w prawo lub lewo jak podniosłem koło - nie stosowałem sie do porad że trzeba jedno kręcić inne ma się obracać w inną stronę- to nie dało sie obracać ( z wielkim trudem) stan oleju bez zastrzeżeń jak nowy po wyjęciu wiskozy -jak nowa ocena była bardzo trudna ale musiałem zaryzykować i kupiłem nową na którą czekałem 3 tygodnie a kosz nie mały po wymianie wszystko ustało , chodzi jak nowiutki oby jak najdłużej dodam że mam model 2.0 z 99 roku, i sprawdzałem mam tylko centralną wiskozę w skrzyni biegów smarowaną tym samym olejem

niestety , padła mi szpera i musiałem ją wymienić i teraz następuje dylemat jaki olej zastosować Wiem że auto nie jest nowe ale może ktoś pomoże w tym wyborze. Mój " doradca" twierdzi że zwykły przekładniowy wystarczy, ale ja robię auto dla siebie a nie na sprzedaż więc wolę się poradzić fachowców. Czytałem na FAQ ale ciężko coś konkretnego wybrać pod ten model, chyba mało popularny lub za stary. Jak coś możecie to pomóżcie, po to jest to forum, chyba. z góry dzięki

mam te same objawy,więc nachodzi pytanie -czemu padła wiskoza ? mam forka rok i dochodze do wniosku że moje użytkowanie doprowadziło do jej padnięcia. zatem jeżeli nie można holować forka to czy można jeździć nim na "luzie" a często mi się to zdarza,może to jest przyczyną awarii, a poza tym jeżdżę spokojnie i nie wariuję na drodze ani w terenie Więc zadaję sobie te pytanie- CZEMU padła ? Po zakupie nowej nie chcialbym jej wymieniać ponownie bo to nie mały koszt proszę o podpowiedź na moje pytanie dzięki z góry

dobre

jak to sprawdzić ?

Witam !!1 mam taki problemik, przy pełnym skręcie ale tylko w lewo coś stuka jakby koło było niedokręcone , nawet nie wiem gdzie, moim zdaniem w przedniej części odczuwalne na całej podłodze . Jeden mechanik twiedzi że to sprzęgło wiskotyczne siada drugi że przegub a trzeci jeszcze co innego. Nie mam dostępu do serwisu(daleko) ,wszystkie luzy zlikwidowałem a bicie zostało. Może coś poradzicie, i jeszcze jedno -na zimówkach jak już było ciepło stukanie było bardziej odczuwalne i TYLKO na skręconych kołach w lewo, w prawo jest ok. forester ,99 rok, 125 KM, wolnyssak, jak możecie to proszę o podpowiedź

potentatem finansowym nie jestem ale oczywiście równiez pomogę, grosik do grosika ...... powrotu do zdrowia życzę trzymaj się

dobra, zaliczone, glos oddany ale powiem szczerze że jestem zawiedziony tak slabą pozycją a szkoda bo jesteśmy( jesteście) dobrzy, naprawdę dobrzy

co mam zrobić aby oddać głos, wyleciałem trochę z tematu

Przysiągłbym, że wolnessaki 2.0 z pierwszej edycji nie miały szpery z tyłu... :? pierwsza edycja to chyba 97 rocznik, 98 i dalej to już ciut inny-tak gdzieś czytałem

jak widzę wyniki w normie, jak dla mnie dziwne pytanie-odpowiedź przecież jest tylko jedna- co to za rajd bez SUBARU

może ktoś posiada instrukcje do forka benzynka rocznik 99 125 km najlepiej po polsku ale moze byś i angielski, przelecialem całe FAQ dotyczącą tego tematu i nic na ten model nie ma a poza tym jest już forum wiekowe więc odnawiam temat może ktos pomoże

Fido__, masz może jeszcze ta instrukcję do forka 99-03,bardzo by mi sie przydała , jak cos podaj e e- z góry dzieki i będę bardzo wdzięczny

niestety u mnie padły tarcze.Miałem nadzieję że klocki ale niestety na szczęście klocki zostaną do nowych tarcz

niekoniecznie,ja mam ten sam problem i jutro wymieniam klocki ,tarcze nie muszą być zwichrowane, takie same objawy miałem w innym wozie i taka wymiana pomogła. mechanior mowił , że wymiana może pomóc ale na krótko wtedy niestety wina tarcz. Luzy obadałem - nie ma. Napisze jak wyszło

ja mam od 3 miesięcy i jestem na razie zadowolony w trasie spala mi ok. 8,5-9 l a w miescie 11 ale obawiam się że w zimę będzie więcej ale zapewniano mnie że warto bo nadmiar śniegu nie robi różnicy a to w moim przypadku b.duża zaleta przeraża mnie natomiast liczba pojemniczków , miarek i silnik boksera ale myślę że z czasem sobie poradzę i temu służy ten temat

zakładam wątek posiadaczy tegoż modelu ,proszę pisać o problemach,wadach i zachwytach ja posiadam model właśnie ten i mało o nim wiem więc zachęcam do pisania na forum tematyka dowolna dotycząca forka - czytając forum ogólne jest mało ma ten temat więc liczę na szczęśliwych posiadaczy tego modelu i liczne opisy itd -- Cz wrz 30, 2010 9:39 pm --

zakładam wątek posiadaczy tegoż modelu ,proszę pisać o problemach,wadach i zachwytach ja posiadam model właśnie ten i mało o nim wiem więc zachęcam do pisania na forum tematyka dowolna dotycząca forka - czytając forum ogólne jest mało na ten temat więc liczę na szczęśliwych posiadaczy tego modelu i liczne opisy i itd

2.5 był w zamyśle a wyszło jak wyszło dzieki za radę bo każdy mówił że trzeba kupować oponki 4x4 a przecież są zwykłe i o wiele tańsze ale wolałem się zapytać obecnie mam 215 /16 ale chcę przejść na 205 /16 a trudno o takie w rozmiarze 4x4.

a jak myslicie czy można zastosować opony zwykłe 205/60/16 a nie 4x4. Mam forka 2.0 wolnyssak 125km z 99 jak możecie to podrzućcie coś na ten temat