Skocz do zawartości

mcc

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    41

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez mcc

    zużyta wiskoza w spec.B ???

    w Legacy

    Opublikowano

    zalezy jaka Subaryna - 

     

    STI - jak postawisz chociaz 1 kolo na ziemi - zjedzie (zakladajac, ze nie masz rozpietych osi)

    WRX - 1 kolo z tylu na ziemi wystarczy (jesli tyljko 1 przednie bedzie na ziemi nie pojedzie - ma otwarty przod)

     

    Jak obejzalem Twoje zmagania z Legasiem od razu widac, ze wiskoza nie dziala - u mnie w WRX na lodzie efekt jest taki, ze tylko przod ciagnie (znaczy 1 kolo obraca sie),

     

    Pzw,

    MCC

    LPG w Subaru

    w Ogólne

    Opublikowano

    ale to ma sens. Wliczajac ekstra kase za zalozenie i utrzymanie systemu + zwiekszony apetyt na paliwo to przy mniejszych przebiegach moze sie po prostu nie oplacac...

     

    Pzw,

    MCC

    LPG w Subaru

    w Ogólne

    Opublikowano

     

     

    To lipa z tym gazem. Chyba nie warte uwagi skoro tyle problemow...

     

    Lipa to z tymi co Ci kiedyś lpg montowali/stroili 

     

    Ja dopiero rozwazalem taka mozliwosc. Nie mialem nigdy nic napedzanego lpg i nie mialem szans prowadzic dlatego pytam...

     

    Pzw,

    MCC

    LPG w Subaru

    w Ogólne

    Opublikowano

     

     

    mcc, o 12 Jul 2016 - 14:51, powiedział: Czy ktos liczyl oplacalnosc instalacji w WRX 2.0T?  Im wyższe spalanie tym szybszy zwrot inwestycji 
     

     

    Z tego co czytam to nie do konca - moze byc tak, ze przy cisnieciu potrzebujesz dodatkowo noPB. Jakbym chcial polatac (na torze) bokami to chyba dla wlasnego lepszego samopoczucia na 98 bym przelaczal...

     

     

     

    mcc, o 12 Jul 2016 - 14:51, powiedział:  przebiegach ok 70-80km dziennie (polowe w korkach) Im tańszy koszt paliwa tym większe dzienne przebiegi 
     

     

    Licze najgorszy scenariusz. Mamy 2 samochody (oba turbo benzyna) i Subaru nie jest tym, ktory najwiecej jezdzi.

     

     

     

    mcc, o 12 Jul 2016 - 14:51, powiedział:  (przewidywalne ceny za pb98 i lpg)     kawa wypita fusy powiedziały że będzie okej 

     

    Nie lubie fusiastej, chyba dlatego nie wiem :biglol: Z tego co wczoraj rzucilem okiem - na stacji w ktorej zazwyczaj tankuje wczoraj za noPb98 placilem 4.6/l a gaz byl po 1.74. Rok temu benzyna na tej samej stacji byla deko ponad 4pln a (w/g danych znalezionych w necie) lpg po 2.4. 

     

     

     

     

    5600to instalcje v generacji juz racEj. 4 generacji kolo 3tys

    Jesli juz to wlasnie V generacji. Parowniki, pierdzielniki i inne powody do awarii nie sa mi potrzebne (wystarczy ze juz 2 razy robilem silnik). Poza tym przekonuje mnie niska temperatura rozprezonego gazu (taki dodatkowu i-cooler).

     

    Pomysle, przelicze - w weekend wybieram sie subarakiem na wycieczke 1100km - policze dokladnie ile pali (kiedys wyszlo mi ok 11l na trasie Wawa-Wroc-Wawa). W miescie wiem, ze ok 13-14l (nigdy nie liczylem - ale ok 350km na baku z tego co pamietam).  

     

    Pzw,

    MCC

    LPG w Subaru

    w Ogólne

    Opublikowano

    nie wiem jakim cudem Ci to wyszlo. Koszt LPG to ok 5600 (ze strojeniem etc), do tego regulacja zaworow po 40-50k km - 1500pln? to daje 7100pln/40k km gorka (ponad koszty "zwykle"). 

     

    Pzw,

    MCC

    LPG w Subaru

    w Ogólne

    Opublikowano

    Czy ktos liczyl oplacalnosc instalacji w WRX 2.0T? Zastanawiam sie czy to w ogole ma sens i oplaca sie przy przebiegach ok 70-80km dziennie (polowe w korkach)? Koszty nie sa niskie przy dobrej instalacji a dodatkowe koszty jak regulacja zaworow tez do najtanszych nie naleza. Czy w ogole w przewidywalnym (przewidywalne ceny za pb98 i lpg) czasie zwroci sie?

     

    Pzw,

    MCC

    KYB Ultra SR

    w Impreza

    Opublikowano · Edytowane przez mcc

    Planuje zakup STI UltraSR na przod do mego bloba WRX. Prosba o porade - przeczytalem juz watki traktujace o sprawie, ale chce sie upewnic:

     

    1. Czy to w zasadzie wszystko jedno ktory bedzie to model (00-02 czy 02-04) 321006&7 czy 321002&3?

    2. Jakie powinny byc mocowania? Symbol?

     

    Dzieki z gory!

     

    PZw,

    MCC

    Dodatkowe wskaźniki

    w Ogólne

    Opublikowano · Edytowane przez mcc

    Mam wielka prosbe - czy ktos moze zakladal ostatnio zegar EGT i podpowie mi ile wynosi cena rynkowa za zalozenie takiego zegara wraz zalozeniem daszku dedykowanego do WRXa i specie tego razem? Trzeba wywiercic dziure, nagwintowac i wlozyc sonde do tej dziury a z drugiej strony laczy sie budzik z sonda gotowa zlaczka. 12v i mase trzeba podlaczyc do kabli i ew do sterowania podswietleniem np. do swiatel mijania. 

     

    Moj mechanik (ktory robil mi prawie wszystko w tym subaraku lacznie z silnikiem) polegl na tym, ze Innovate trzeba sprogramowac (domyslnie pokazuje Fahrenheity) podlaczajac sie kablem serialowym i klikajac w oprogramowaniu producenta C zamiast F i zamiast zadzwonic i powiedziec - nie wiem jak - to ciemnote mi wciska. 2gi dzien subarak stoi uziemiony i do tego (bez mojej zgody) pojechal do elektronika na weekend  :facepalm: . Mam wrazenie, ze bede musial zaplacic za moje lenistwo (moglem sam podac 12v i przeprogramowac w 10 sek budzik  :censored:  ) i chce sie przygotowac, zeby nie placic za cudza niewiedze tylko za realna prace - wlozenie sondy i montaz daszka i budzika w niego. Producent mowi w instrukcji video, ze to powinno zajac nie wiecej niz 3h.

     

    Jesli byscie mieli rowniez doswiadczenia to podpowiedzcie ile moze kosztowac wymiana pompy paliwa oraz wymiana uppipe WRX na STI (czesci dostarczylem)? Robilem to razem z w/w nieszczesnym budzikiem i chcialbym wiedziec z grubsza czy mnie nie naciagaja rekompensujac czas stracony na zrozumienie dlaczego zegar EGT zeznaje inna temperature niz subarowski czujnik...

     

    Dzieki z gory!

     

    Pzw,

    MCC

    Subaru impreza wrx panewka

    w Impreza

    Opublikowano

    pozwole sobie wrocic do problemu sprzed 3 stron - tez mialem to samo. WRX przeszedl przeglad i hamownie - kupilem. Zrobilem nim troche kilometrow (ponad 1k) i cos mi nie pasowalo z moca (okazalo sie dopiero niedawno, ze to actuator byl problemem) - zaprowadzilem do mechanika - posluchal - panewka. Silnik rozebrany i pytanie - co tam bylo za g...o wlane? Jakas mazia - musieli czyms specjalnie myc. Tez kupilem woz w Wawie. Silnik zlozylem wymieniajac wal, korbowody lozyska, uszczelni i oczywiscie panewki bo jakis ch,,,, znalazl sposob na zaklejenie panewki. Mysle ze jedyna metoda to magnes na filtr + ciecie filtra przy przegladzie.

     

    Tak, ze moze to nie byc tylko plotka - ale handlarze maja jakis sposob na zaklejenie klekoczacej panewki. I BTW - nie majac pojecia jak 2.0T pracuje i jak szukac panewki i czym to sie rozni od piston slapu laik za groma nie uslyszy chyba nawet ze stetoskopem ...

     

    Pzw,

    MCC

    Dodatkowe wskaźniki

    w Ogólne

    Opublikowano

     

     

    a tak na powaznie to na + są: - wygląd - czytelność - centralka z funkcjami: zapis, odczyt, pamiec peak, warn, regulacja jasności manualna/auto (same sie sciemniają po włączeniu świateł- nie walą po oczach w nocy) - dokładność odczytu - czułość (zwłaszcza cisnienie oleju) - łatwość montażu (łańcuszek zegar - kabel - zegar- kabel - zegar - kabel - centralka - kabel - czujnik) w sensie kable z czujników idą do centralki a od centralki jedn kabel na wszystkie zegary.
     

     

    - wyglad jest trudno porownywalny

    - czytelnosc - jak wyzej - sprawa gustu

    - nie tylko one jedne maja funkcje zapisu + soft do obrobki interpretacji

    - dokladnosc odczytu ponosc najlepsza (czy to nie wynika z jakosci czujnikow?)

    - Czulosc - j/w

    - latwosc montazu - z centralka na pewno na +

     

    jednej (moim zdaniem) naiistotniejszej cechy nie przywolales - trwalosci - z tego co czytalem to glownie za precyzje i trwalosc placi sie po 300EUR

     

    Pzw,

    MCC

    Dodatkowe wskaźniki

    w Ogólne

    Opublikowano

    Ayu,

     

       kiedys on nich myslalem. Teraz juz klamka zapadla - kupilem innovate - na razie EGT. Czekam na paczke :) Jak EGT sie sprawdzi to dorzuce boost i oil temp+press. Takie 4 wskazania dla mnie wystarczajace. W zasadzie do kontroli czy z samochodem wszystko OK.

     

    BTW - widzialem, ze w PL tez jest dystrybutor Innovate - ale delikatnie rzecz ujmujac chyba cos im sie z cenami pomylilo...

     

    Pzw,

    MCC

    Dodatkowe wskaźniki

    w Ogólne

    Opublikowano · Edytowane przez mcc

    na pewno - ale np. jak to ktos b. doswiadczony w zakladaniu budzikow i serwisowaniu subarakow na innym forum przedstawil piszac o budzikach AFR - innovate, after nothing... 

     

    Chyba zaryzykuje - kupie na razie EGT. Jak sie sprawdzi dokupie boost i oil temp/press. Podziele sie spostrzezeniami.

     

    Pzw,

    MCC

×
×
  • Dodaj nową pozycję...