lapcok
-
Postów
308 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez lapcok
-
-
jak to warto czasem zaglądnąć bez celu na forum.. idę grzać lutownice.
-
fakt w terenie często brakuje mi spokoju i dostojności AT, na dodatek sturbo nie ma reduktora i trzeba czasem za szybko się wpakować żeby nie palić sprzęgła...
p.s.
miło się czyta jak dyskusja wre
-
Lapcok - naprawdę widzisz różnice w przekazywaniu napędu między AT i MT?
TAK
-
Teraz jest znaacznie lepiej, na AT auto nie napędzało się w zakręcie tak jak na MT.. ale to tylko moje subiektywne odczucie
-
Ręczna skrzynia to dodatkowy sposób na wyrażanie emocji
Dla mnie AT w forku odebrało całą frajdę z posiadania stałęgo napędu 50/50 oraz wiatraka.
Jeździłem sporą ilością automatów, aktualnie mam AT w cheerokie 4.0L tam, mimo iż skrzynię robili jaskiniowcy nie ma laga przy ruszaniu, od razu jest ogień, czego w subarynkowej 4eat brak.
Albo Japończycy nie potrafili robić wtedy skrzyń AT albo najzwyaczjniej nie postarzałem się na tyle by tym tworem śmigać. Może to bieszczadzkie powetrze
?Pewnie ma tu znaczenie że mam stalowe jaja i nie tylko jajaRuszanie subarynkową AT z podporządkowanej nie jest moim ulubionym sposobem na udowadnianie stalowości stalowych jaj, większy uśmiech mam na zakrętach jadąc na właściwym biegu i z dużo większą prędkością.
Jeszcze jednym minusem AT był dla mnie inny rozkład mocy na koła, bardzo odczuwalny zimą.
Ale wiadmo, są gusta i guściki, potrzeby oraz ich brak
-
Serwus!Chyba dojrzałem do AT i spróbowałbym od S-Turbo. Jak oceniacie pracę skrzyni AT w Forksch S-Turbo? W specyfikacji wyczytałem, że zbiera się w ok 8,4s do 100km/h - jak to się przekłada na wyprzedzanie? Jeździłem 2.0XT MT i obecnie mam 2.0NA MT.
Chłopie nie rób sobie tego !
Też tak sobie tłumaczyłem że dojrzałem, że to wygoda, i wogóle.... wytrzymałem miesiąc z automatem w SF S-Turbo... dzięi bogu miałem manuala i dzięki bogu jest to plug&play
Żeby ruszyć skutecznie i włączyć się do ruchu, np w lewo w wąską lukę między autami musisz mieć stalowe jaja
skrzynia ma sekundowego muła zanim zakuma że ma jechać..Biegi w trasie odpalają się kiedy chcą i zawsze nie ten co byś chciał, radziłem sobie machając lewarkiem z D na 3 itp... ale się poddałem... mieszkam w bieszczadach i tu są tylko pagórki i zakręty
i automat nie miał najmniejszego sensu żeby przyjemnie je pokonywać. -
Leśny 1 daj znać co z tym dachem, mam podobnie a nie wiem jak się do tego zabrać..
-
krist, w takich sprawach pisz na grupie facebookowej :-)
ja biere zimę
podeślij info/nazwę tej grupy bo coś namierzyć nie mogę
-
jasne że kulisty.. no bo jaki inny..
-
Popatrzylem sobie....bo ładny i brudny......
Podobnie, tyle że nie wytrzymałem i pojechałem na szlifa i petko
-
ale idzie ! jak pieron !!
-
Bum bum bum Bieszczady
-
To teraz ja wzorem igiego też się pochwalę dźwiękiem wydechu podczas bok'a
Wydech to WM Sport z wylotem 10cm - kat wycięty. -
Szkolenie odbędzie się w Arłamowie, 28 lutego LUB 1 marca (jeszcze do potwierdzenia),
chyba śniegu już nie będzie w tym terminie... :/
-
Bendix nie wraca, jak chcesz to mam taki rozrusznik, oddam za przysłowiowe grosze
-
Wpadaj w bieszczady to coś skręcimy
Pomyśle o tym i jak tylko znajdę chwilę czasu na wyjazd to się odezwę
a jak nie w "Biesach i czadach" to zapraszam w okolice "Nowej Limy" Czemu nie
Takie wyjazdowe akcje to już trzeba ugadać indywidualnie -
BENG !! Oglądać obowiązkowo z nutką (jeśli jesteś w pracy koniecznie na słuchawkach)
Zajefajne filmidło
też chcę takie z moim forkiem Wpadaj w bieszczady to coś skręcimy
-
wracając do SPOTA, co gdzie kiedy ? - wpadło mi do głowy moze byśmy się ustawili w bieszczadach na przełęczy pod połoniną wetlińską, na dojeździe są boskie serpentyny
-
BENG !! Oglądać obowiązkowo z nutką (jeśli jesteś w pracy koniecznie na słuchawkach)
Zajefajne filmidło
też chcę takie z moim forkiem Pisz na PRV jak chcesz takie porno subarynkowe
Niezły film, coraz więcej widzę Subaryn na GKA:) gdzie to kręciłeś?
GKA po poprzednim właściciuelu, powinno być RSA
drugi koniec polski od GKA -
Krzychu91
Zawodowiec w filmowaniu, amator subarynek
-
BENG !!
Oglądać obowiązkowo z nutką (jeśli jesteś w pracy koniecznie na słuchawkach)
-
Nie mogę znaleźć osobnego tematu gdzie chwalimy się swoimi autami, a w sumie to nie do końca o to mi chodzi...
Z racji wielkiej miłości do ogólnie pojętego określenia SUBARU nakręciliśmy z ziomkiem takie oto coś....
Jak chcecie to możemy powtórzyć akcję z Waszą furką... -->PW
Oglądać obowiązkowo z nutką (jeśli jesteś w pracy koniecznie na słuchawkach)
https://www.youtube.com/watch?v=GvwxoxmDwAk -
Jakieś forki startowały ?
-
Kupuj Forka, z gazem lub bez (choć warto założyć) miałem już dwa zwykłe forki (98-2002) z gazem i bez gazu, katuję je w zimie, katuję je w lesie, katuję je po górkach i nic..... czasem coś urwę ale to z własnej głupoty.. ceny części takie jak do golfa ( nie miałem nigdy golfa ale ich właściciele mówią że są tanie)
zobacz w mojej stopce jest link do kanału na You Tube... jest tam filmik z forkiem...
-
mam podobny problem, ale miałem wcześniej automat - po swapie pojawia się właśnie ten objaw. W forku w którym siedziała ta skrzynia nie było takich akcji, fakt faktem nie działa mi prędkościomierz (inne kostki z silnika) może tu jest przyczyna ?
Jak wywali mi błąd po hamowaniu silnikiem auto jest słabe i muszę chwilę jechać na biegu jałowym by check zgasł.. jak zgaśnie wszystko wraca do normy...
dziwne...
Wymiary felg i opon w Forester I gen (1997-2002)
w Forester
Opublikowano
Forester S-Turbo
Felga z WRX 2005 17" 7JJ ET 55 - trochę za bardzo schowane
Opona do w/w felgi była 225/45 za mała
Teraz jest
Felga 17" "cośtam dojcze rejsing" 7JJ ET 40 - siedzi idealnie ! lekko szerzej niż zalecane ET45 ale nie ma mowy o tarciu, na 225/55 też nie tarło (sprawdzone)
Opona 215/55 R17 Michellin Primacy - kolein nie czuć, opona cicha, dobrze robi w deszczu