Gregorius
-
Postów
833 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Gregorius
-
-
16 godzin temu, ewemarkam napisał:
Nie zmienia to faktu żebyś jednak taki test zrobił
Przepraszam za wcześniejsze pytanie, dopiero teraz widzę opis samochodu w profilu
Zrobilem kilkanascie ciasnych kolek w lewo i prawo. Nie zaobserwowalem niczego nadzwyczajnego. Nic nie szarpalo. Jazda byla plynna przy przyspieszaniu.
Czasami przy zmianie kierunku kolka rozlegla sie moj "stuk" i nic wiecej.
Wyglada, ze mam cos gdzies luznego. Sprawdzilem kieszenie bagaznik i nic nie ma........
-
19 godzin temu, ewemarkam napisał:
Zawrócić parę razy na pełnym skręcie na parkingu. Będzie widome. Jeśli będzie ok to nie wiskoza.
Jeszcze napisz czy skrzynia AT czy Manual.
Skrzynia automat CVT.
-
2 godziny temu, SubaruLPG napisał:
wiskoza?
Tez o tym myslalem., ale czemu po rozgrzaniu samochodu to znika. I czemu tylko na ostrym zakrecie? Mozna z tym jezdzic, czy lepiej dac do dobrego sprawdzenia jak najszybciej.?
-
Od paru miesiecy slysze tajemnicze stuki dochodzace mnie od spodu samochodu w okolicach bagaznika.
Dzieje sie to tylko i wylacznie w ciagu pierwszych paru minut jazdy przy wiezdzie na skrzyzowanie 90 stopni i przyspieszaniu. Slychac jakby pojedyncze klikniecie. Jak by cos ise przetoczylo w samochodzie.
Po rozgrzaniu samochodu stuki ustaja.
Sprawdzilem bagaznik, nie ma tam nic luznego co mogloby halasowac. Pod siedzeniami tez nic nie ma.
Mialem zrobiony serwis i przeglad po 3 latach. Wedlug norweskiego ASO wszystko jest w porzadku. Mnie jednak ten stuk nie daje spokoju.
Ktos ma jakis pomysl co to moze byc przyczyna. Bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi.
-
13 godzin temu, Styler napisał:
dziś zrobiłem aktualizację map do mojego Levorga. 15-11-2019
Aktualizacja pojawila sie we wrzesniu. Nie uwzglednia drog w Norwegii zbudowanych 2 lata temu......
-
19 godzin temu, wiktus napisał:
Ukazała się aktualizacja map do nawigacji Subaru Europe Gen2, oznaczona 2018 Q3.
Przed chwil zainstalowałem, nie wiem więc jakie niesie zmiany.
Pozdrawiam.
Moze pokaze drogi, ktore oddano do uzytku 5 late temu.......
-
Podobno najlepsze efekty daje woda swiecona....
Woda z kranu lana na tloki
. Fajny kamien tam musi powstawac
. Ciekawe kiedy sie silnik zatrze. Gdyby byla destylowana to jeszcze, ale kranowa.
-
Rozmawialem niedawno z kolega, fachowcem z branzy naftowej, pracujacym w jednej z 2 najwiekszych polskich rafinerii, ktory na prawde sie zna na tej branzy. Zaczelismy rozmawiac o jakosci paliw produkowanych w jego firmie. Wyrazilem swoje watpliwosci. Gosc jest typowym korpoludkiem i zawsze identyfikowal sie z miejscem pracy i bronil firmy. Tym razem w ogole nie zareagowal i tylko machnal reka dajac do zrozumienia, ze moje watpliwosci maja solidne podstawy.
-
1
-
-
2 godziny temu, raju napisał:
Polskie paliwa, o takim samym składzie uszlachetniaczy jak w PL, nie mają szans wejścia w obrót paliwami na rynkach zachodnich. To co napisał @Gregorius jest absolutną prawdą. Identyczne doświadczenia mam z paliwami niemieckimi, czeskimi, autriackimi, chorwackimi, francuskimi itd. A najbardziej odczuwam to na przykładzie mojego 3.0d, bez dpf. W tym miejscu dodam, że mam nowe turbo, nowe wtryski i tylko w Polsce mój diesel kopci i śmierdzi przy rozruchu, pali więcej i gorzej jedzie.
Co do benzyn, jeszcze raz podkreślam, wlewam tylko Shell Racing 100, bo mam świadomość, że jest to jedyne importowane paliwo w 100% spełniające moje oczekiwania i samochodu względem jakości.
Z paliwami w Polsce jest tak samo jak z wieloma innymi produktami - wyprodukowac tanio, oszczedzajac na skaldnikach, a sprzedac drogo.
Musze sprobowac Shella Racing. Probowalem w Polsce VPower i bylo bez roznicy. W Norwegii na codzien jezdze na zwyklym 95 z Shella i na trasie do Szwecji, jazda zgodnie z praepisami na tempomacie, pali mi 6,5 l/100 km. W Polsce nie ma szans na osiagniecie podobnego wyniku.
-
1
-
-
Moje doswiadczenia z tankowania w Polsce sa takie, ze bezwzgledu na to co bym nie lal (95 i 98) i na jakiej stacji bym nie lal to polskie paliwo odstaje znaczaco jakosciowo od paliwa, na ktorym jezdze w Norwegii na codzien (najzwyklejsza 95).
Takie same doswiadczenia ma z olejem napedowym. Po kazdym tankowaniu w Polsce zuzycie paliwa idzie 10-15% w gore. Ostatnio po zatankowaniu na Lotosie, czy tez Orlenie na autostradzie przy predkosci 140 km/h (jazda na tempomacie) mialem zuzycie paliwa 12 l/100 km, po zatankowaniu w Niemczech wrocilo do 9.5 l/100km.
-
1
-
-
3 godziny temu, GREGG napisał:
To zwykły Norweg musiałby zarabiać 500.000 zł miesięcznie - bo z tego co słyszałem, piwo u nich w knajpie wychodzi pod 50 zeta...
Zalezy jaka knajpa. Sa i po 20-30 zeta
-
13 minut temu, GREGG napisał:
Ja się cieszę, że nie muszę w Norwegii mieszkać i kupować, cena piwa 10x tyle co w RP
Gwoli scislosci to raczej 5 razy niz 10, a poza tym to jednak wole mieszkac w kraju, ktory chroni konsumentow. Wole miec respektowane przez sprzedawcow prawa konsumenta i miec porzadne ubezpieczenia, bez zadnych kruczkow niz wojowac z bandytyzmemi w polskim handlu, ktorych z reszt pare razy doswiadczylem w ostatnich latach.
A to piwo to jakos przeboleje.....;)Nie samym piwem czlowiek zyje.
A propos paliwa to E95 dzisiaj kosztuje ok 6,3 zl (14,5 korony), a litr diesla ok 50 gr taniej. Duzo drozej byl w sierpniu w Danii. W Niemczech tez niewiele taniej.
-
1
-
-
3 minuty temu, OBK CVT napisał:
bezsensowna dyskusja, rekojmie w polsce reguluje art 568 kc a nie prawo unijne czy marsjanskie
rekojmia trwa 2 lata poza nieruchomosciami gdzie jest 5 lat
tapatalked
Nie wiedzialem, to czysty rozboj. No to sie ciesze, ze nie musze w RP nic kupowac ani ubezpieczac.
-
2 minuty temu, elmot napisał:
Jeśli już, to unijne, a nie przypominam sobie, żeby Norwegia należała do UE.
Co prawda Norwegia nie nalezy do UE, ale nalezy do Europejskiego Obszaru Gospodarczego i wiekszosc prawa Unijnego ma w niej zastosowanie.
-
15 minut temu, elmot napisał:
Sorry, ale jaki ma sens pisanie o norweskich przepisach, skoro temat dotyczy polskiego prawa?
Rękojmia w PL - 2 lata
AC nie obejmuje części eksploatacyjnych. Co najwyżej holowanie, auto zastępcze, hotel (jeśli w czasie podróży), etc.
Do sądu, to trzeba mieć konkretną ekspertyzę potwierdzającą zaniedbanie producenta, bez której nawet nie ma sensu wydawać złotówki na prawnika.
Przy wspomnianych kosztach naprawy silnika nawet bym się nie zastanawiał, tylko szukał używki.
Rekojmia jest regulowana przez europejskie przepisy, a nie polskie.
-
1 minutę temu, Nargond napisał:
Rozmawiałem na ten temat z opiekunem w PZU - powiedział że AC nie obejmuje usterek części eksploatacyjnych takich jak Silnik, skrzynia itp itd - pytałem odnośnie ewentualnej naprawy SBD... Ale może / mógł też wciskać mi kit...
Ja mam to wyraznie napisane w umowie ubezpieczeniowej, a koszt ubezpieczenia nizszy niz w Polsce...
-
Teraz, lojszczyk napisał:
Nie obejmuje, bo nie było kontaktu z innym pojazdem. Taką odpowiedź dostałem gdy jabłko z ciężarówki rozbiło mi szybę czołową.
Współczuję autorowi tematu. Ja bym się zastanowił nad pójściem z pozew cywilny.
W Norwegii ma wyraznie w umowie ubezpieczeniowej, ze wszelkie awarie silnika i skrzyni beigow sa objete ubezpieczeniem.
Tez bym chyba poszedl do sadu i walczyl o rekojmie skoro nie minelo 5 lat.
Organizacja konsumencka moze dac wskazowki jak postepowac w takiej sytuacji.
-
Gwarancja to jedno, ale zgodnie z prawem europejskim producent powinien dac rekojmie na kluczowe podzespoly wyrobu, a takim jest niewatpliwie silnik - na pewno jest to minimum 5 lat.
Nie wiem jak w Polsce, ale w Norwegii takie kluczowe podzespoly we wszelakich produktach np. pralki, lodowki, samochody sa objete rekojmia - zwykle dluzsza od gwarancji.
Czy Auto Casco w Polsce nie obejmuje awarii silnika i skrzyni biegow?
-
1
-
-
Godzinę temu, Nargond napisał:
Tutaj chyba się zgodzę - jak tylko nie doleję czegoś do paliwa to słyszę wtryskiwacze...nie ważne czy paliwo zwykłe czy premium...
A kwestia DPF to nie tylko paliwo tylko jeszcze olej - musi też spełniać odpowiednie normy....ale to są już chyba dywagacje na inny temat ?W Norwegii jezdzilem dwoma Subaru 2.0 D (Forester i OBK) glownie na krotkich dystansach do 3-4 km i nie mialem zadnego problemu z filtrem. Raz mialem problem po przejechaniu dlugiej trasy i zatankowani na Orlenie...
-
W Norwegii DPF jest objety gwarancja producenta.
W Polsce problemem jest generalnie niska jakosc paliwa, bez wzgledu na jego zrodlo.
-
6 godzin temu, spawalniczy napisał:
U mnie Car Play uruchamia się błyskawicznie - podłączam telefon kablem i po chwili mam obraz telefonu na ekranie.
Jeszcze jedna rzecz z wczoraj mi się przypomniała. Zaraz po ruszeniu z domu fabryczna nawigacja chciała mnie przeprawić przez rzekę w miejscu w którym nigdy ie jeżdżę, bo droga jest ślepa. A jest ślepa dlatego, że tam nie ma i nigdy nie było mostu.
Uważajcie, bo poza tym, że mapy są nieaktualne - w sensie brakuje nowych dróg, to jeszcze mają poważne błędy i niedociągnięcia.
Zapomnialem, ze moj model nie ma Apple Car Playa..... Musze polegac na nawigacji samochodowej.
W bazie danych promow ma polaczenia promowe, ktore od lat nie funkcjonuja, a nie ma takich, ktore od lat funkcjonuja np. prom Sztokholm- Ryga na mapach nie istnieje. Pare dni temu pytalem sie u zrodla o aktualizacje map - powiedxzieli, ze nei wiedza kiedy bedzie. Obecna jest aktualna bo wydali ja w Q3 2017 i ta wersja ma sluzyc szczesliwym kierowcom Subaru w 2018 i 2019 roku.......
-
15 godzin temu, spawalniczy napisał:
Pojeździłem dziś XV z włączoną fabryczną nawigacją po ostatniej aktualizacji.
1) Słuchając komend głosowych mam wrażenie, że Jedzie ze mną Joanna Krupa - taki dziewczyna ma akcent. Początkowo było zabawnie, jednak po 15 minutach musiałem ją zakneblować.
2) Mimo wpisania prawidłowego adresu nawigacja poległa - doprowadziła mnie 2 kilometry od miejsca docelowego. Musiałem odpalić mapę w telefonie, nanieść właściwy punkt docelowy w nawigacji samochodowej za pomocą palucha i dopiero wtedy zajechałem gdzie chciałem. Bida - tak samo było w Outbacku MY15 - 4 lata minęły, system jest nowy, mapy nowe a subarowa navi dalej nie ogarnia.
3) W pewnym momencie mapa pokazała, że ma przed sobą 20 km korka. Jak się okazało korka nie było. Jak wracałem 3 godziny później, nawigacja w dalszym ciągu była przekonana o istnieniu wielkiego korka w tym samym miejscu.
W drodze powrotnej musiałem podładować telefon - podłączyłem iphone'a i od razu uruchomił mi się Aple Car Play. Z ciekawości odpaliłem mapę google i uruchomiłem nawigację.
LUDZIE - TO JEST TO!
Darujcie sobie wszelkie aktualizacje, zapomnijcie o fabrycznej nawigacji i korzystajcie z tego dobrodziejstwa. REWELACJA!
W mojej nawigacji glos kobiecy ujdzie, natomiast meski jes wkurzajacy - gosc sie ekscytuje jak siker prezentujacy bokserow przed walka.
Zaraz sprobuje Aple Car Play o ile u mni to dziala.
-
Czy i kiedy mozna spodziewac sie aktualizacji map do OBK 2017?
Ostatnia byla w kwietniu 2018!!!
W miedzyczasie napisalem do Naviextras - dostawcy map. Ponizej odpowiedz jaka dostalem po paru minutach od wyslania pytania o aktualizacje:
"We would like to inform you that the latest update available is 2017Q3 which you already have installed. Unfortunately we don't know when the next update will be released.
2017Q3 designates the collection period of the raw data used for compiling all map and navigation related information. Extensive testing of the data before release leads to a 6-9 month delay between the collection of the new map data and the release of the new map update product, hence the designation of "2018/2019" on the website.
Please do not hesitate to contact us if you have any more questions.
Best regards,
Sara
NNG - Subaru Naviextras Support "Czyli nasze mapy maja prawie dwa lata i nie ma szans aktualizacje. Nie wiedza nawet kiedy taka mapa bedzie.
Kompletna kpina z ludzi. Co nam z 3 lat darmowej aktualizacji, skoro tych aktualizacji nie ma.
Ktos na tym forum powiedzial, ze Subaru nie kupuje sie dla nawigacji, ale takie lekcewazenie klienta to juz przechodzi wszelkie pojecie!!!!
Zdalem kolejne pytanie o to kto wie kiedy bedzie aktualizacja i wyrazilem swoja bardzo kulturalna opinie o ich serwisie . Dostalem taka odpowiedz:
"Thank you for the feedback. Unfortunately there is no given date for the releases of new updates. It can be one month, two, three or maybe even more. We can not tell you something specific, and would like to apologize for the inconvenience caused. "
Rece opadaja.....
-
W dniu 23.06.2019 o 13:46, spawalniczy napisał:
Chyba niestety masz rację i nic się nie zmieniło wraz w wejściem nowych systemów multimedialnych i zwiększeniem częstotliwości aktualizacji.
Dziś zaktualizowałem mapę w nie Subaru i nowa droga S5 jest naniesiona. Aktualizacja z kwietnia tego roku.
W mapach XV zawita pewnie w 2021r.
Cos wiadomo o aktualizacji map do OBK 2017? Ostatni raz aktualizacja byla w kwietniu 2018 i koniec. Podobno mam darmowa aktualizacje przez 3 lata. 2 lata juz minely i byla jedna aktualizacja. To jes tkompletny zart.
Tajemnicze stuki w okolicach podwozia
w Outback
Opublikowano
Mam LEDy i Xnenony, ale to stuka bardziej gdzies z tylu.