aigle
-
Postów
193 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez aigle
-
-
W dziale technicznym po wpisaniu nr VIN wyświetliły mi się 3 komunikaty.
Czy braliście w tym udział ?
-
Podobna sytuacja spotkała mnie.
Przy przebiegu mniej więcej 190 tys buczenie ze skrzyni.
Padło jedno łożysko.
Nigdy nie wymieniany olej.
Naprawione w ASO KOPER.
Teraz jest cichutko.
-
1
-
-
Dziki kraj , w którym ubezpieczyciel dostaje wytyczne od serwisu i je zlewa wraz z właścicielem ...
-
Po wysłaniu pisma od prawnika , przelali mi pieniądze za pozostałe 3 opony.
Dziękuję za zainteresowanie .
Pozdrawiam
-
1
-
1
-
-
cvt wyje
auto w gazie od 60 000 km
nic poza tym
-
195 550 MY 12
-
Dzień dobry .
Chciałbym zapytać kolegów , czy ktoś znalazł się w sytuacji jaką opiszę poniżej i jak ewentualnie sobie z tym poradził.
Miałem wypadek . Sprawca uderzył mi w lewy przód uszkadzając mi min. oponę.
Auto -XV- naprawiany jest przez autoryzowany serwis.
Ubezpieczyciel otrzymał od SIP oficjalne wytyczne w którym jednoznacznie stwierdza ..:Stanowczo musimy podkreślić , żę wymogi producenta są
jednoznaczne i nie dopuszczają do sytuacji innej niż takiej gdzie wszystkie cztery opony powinny być identyczne co do rodzaju, producenta, bieżnika lub stopnia zużycia :...Likwidator - WARTA- uznał szkodę lecz otrzymałem informację , że otrzymam jedynie jedną oponę a po powtórnych oględzinach stwierdza , że w eksploatowanym dotychczas pojździe opony różnią się a za informacją od działu technicznego nie powinno być żadnych tolerancji ...odmawia wymiany pozostałych opon.
Pragnę podkreślić , iż założyłem opony z tego samego rocznika 2018 , a jedynie czym się różnią to tygodniami produkcji ( 22 tydz 2 szt przód oraz 26 i 27 tydz. tył ) i zawsze wymieniam komplet 4 szt nowych.
Z racji , że opony od 2018 r były w eksploatacji , różnica pomiedzy nową sztuką jest znaczna.
Czy ktoś walczył z takim przypadkiem ?
Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.
Pozdrawiam Tomek
-
Zauważyłem że jak popada śnieg , kierowcy z pozakładanymi oponami zimowymi jeżdżą szybciej niż normalnie. Widocznie uwierzyli reklamie i pozycji w rankingu ich opon.
Tankowanie auta do pełna na ośnieżonej drodze ... polepszy trzymanie się tejże.
-
Chyba mam podobnie.
Czy Twoje poprzednie auta były japońskie ?
-
Nareszcie normalnie . Miło tak przed weekendem.
-
Tak na marginesie tematu. Do MMCARS po swoich doświadczeniach , nie oddałbym im nawet wiaderek z piaskownicy do umycia.
Dział Techniczny , za swój wpis na forum , powinien zmienić czcionkę na złotą , do końca roku
. -
1
-
-
Sauron znów się obudził .
Za pół roku zło ponownie zapanuje na forum.
-
Skoda jest droższa w naprawie , bo ze względu na dopracowaną jednostkę rzadko się psuję , przez co koszty należą do nieprzewidywalnych.
Po za tym dostawa silników odbywa się z zagranicy , a nie jak w przypadku Subaru z za wody.
-
1
-
-
Co do miasta się zgadzam , lecz w zeszłym tyg zrobiłem 860 km / dzień .... zatęskniłem za dieslem (ale nie stać mnie na fanaberie ;-) )
-
Kilka pytań było ala SBD ;-)
-
Podejrzewam , że Ci w droższych autach ... mają zadbane zęby
-
Napisałem stosowny komentarz ale go nie przepuścilihttp://m.auto-swiat.pl/nowe,njr18x
"Pod maską Subaru pracuje dwulitrowy bokser o mocy 150 KM i momencie 350 Nm. Nic więc dziwnego, że osiągi samochodu są słabsze. Japoński turbodiesel dostarcza moc na przednie koła za pośrednictwem bezstopniowej przekładni CVT.
(...)
W momencie utraty przyczepności przez przednią oś napęd jest przekazywany na tylne koła przez sprzęgło międzyosiowe.
"
?
Na stronie SIP jest tak :
Subaru XV osiąga najwyższą sprawność i szybkość reakcji dzięki bezstopniowej (CVT) skrzyni biegów Lineartronic. Skrzynia ta zdecydowanie poprawia ekonomię jazdy, utrzymując silnik w jego najbardziej ekonomicznym zakresie obrotów, a jednocześnie zachowuje energię kinetyczną samochodu, często traconą podczas tradycyjnej zmiany biegów.
Ze skrzynią Lineartronic zgodnie współpracuje napęd wszystkich kół z aktywnym podziałem momentu obrotowe go (Active Torque Split AWD), który w normalnych warunkach przekazuje 60% momentu napędowego na przednie kola i 40% momentu na tylne koła.
Gdy warunki jazdy stają się trudne, w czasie rzeczywistym następuje zarówno dostosowanie podziału momentu napędowego, jak i zmiana przełożenia w skrzyni biegów. W rezultacie poprawie ulega stabilność samochodu, bezpieczeństwo jazdy, a kierowca odczuwa to jako żywe i sprawne prowadzenie auta
-
Awaryjność jednostek SBD dotyczyła MY08 - MY10
-
Panowie,od dzisiaj mam nowiutkiego XV 2.0 CVT biala perła !!!!!
Bravo Ty ;-)
-
Dzień dobry
Czy istnieje /przewidywana jest nawigacja zawierająca obwodnicę Łodzi ?
Jeśli nie , to czy znany jest ewentualny termin najaktualniejszej wersji ?
-
Potrzebuję dostać się z Częstochowy do Warszawy (Modlin) 22.10 do godz 12 , jeśli ktoś by "leciał" w tym czasie ... mam paliwo w postaci butelki whisky.
-
Ta awaria to coś poważnego ?
-
Wziął w nocy czy w dzień ?
-
Jest prosty sposób na uniknięcie awarii, kup benzyniaka.
ciekawe....
W przypadku awaryjności podanego rocznika , diesel wypada mało ciekawie na tle benzyny.
Ponadto przy podanym wyżej przebiegu , dziwi mnie to stwierdzenie.
Akumulator do XV
w XV
Opublikowano
Mój XV-owy MY12 akumulator od nowości nadal działa. (przebieg 206000 km)