Witam!
Na wstępie gratuluje tak czystego forum - dawno nie widzialem
tak kulturalnego zbioru postow :wink:
Przejde do mojego pytania - przymierzam sie powaznie do nowej Imprezy, ale poniewaz robie spora ilosc kkm... (okolo 50 kkm rocznie) mysle nad WRX a nie WRX STi (chodzi o twardosc zawieszenia).
Zastanawia mnie natoamist inna kwestia... 100 kkm wybije u mnie
szybko - jak zachowuja sie plastiki, tapicerka i wnetrze samochodu.
Teraz mam utwardzona wersje niemieckiego producenta na B. - wstyd sie przyznac wiem ale 100 kkm nabite,a wszystko zachowuje sie jak w nowym samochodzie... Jak jest w WRX-ie? Na ile Subaru zadbalo tutaj o spasowanie elementow i materialy - tak zeby wytrzymalo to wszystko obciazenia jakie generuje uklad napedowy i zawieszenie?
Bardzo prosze o jakies cenne doswiadczenia z tymi samochodami po wiekszym przebiegu...
Pozdr, Bartosz