-
Postów
99 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez RafalP
-
-
Mam identyczny wynalazek w swoim gacku.
Auto mapa, 2 USB, SD, mało ustawień dźwięku, nie dla melomanów możliwość podpięcia kamery przód, tył DSC_0233.JPGDSC_0230.JPG
Ale jak za swoją cenę jestem zadowolony
O, i to jest odpowiedź, na jaką liczyłem, a nawet więcej, bo nawet zdjęcia poglądowe po montażu są
Zainteresowała mnie Twoja kierownica. Czy ma mniejszą średnicę od Legacowej? Czy Airbag jest plug&play? Z jakiego modelu pochodzi?
-
Tak się stanie - profilaktyka lepsza, niż leczenie
Już po kilku dniach wiem, że amerykańskie, czyli niepełne pasmo FM w radioodbiorniku, brak zestawu głośnomówiącego, nieprzeciętna długość wagonu i oszukujące lusterka to te cechy, które zakłócają w pełni komfortową jazdę. Mam nadzieję, że dwoma ruchami załatwię to raz na zawsze.
Jakie macie doświadczenia z takimi wynalazkami? -
Kilka dni przed moją decyzją, sprzedawca odprawił i zarejestrował ten samochód. Miła niespodzianka, bo zaoszczędziłem sporo czasu na formalności
Silnik brzmi i działa bajecznie. Na trasie słychać tylko szum powietrza. Na postoju ani drgnie. Jednak przy przegazówce, czy redukcji nie daje złudzeń - boxer najlepszego sortu
Zawiedzeni byliby ci, którzy oczekują od H6 rasowego klangu, jakim pieści uszy H4 w turbo H4. To zupełnie inna bajka.
-
Miło mi powrócić na Forum po kilku latach nieobecności.
Zatęskniłem za Wami i za klimatem aut Subaru, dlatego w garażu pojawił się kilka dni temu ciekawy egzemplarz.
Poszukiwania trwały kilka miesięcy. A to nieuczciwy handlarz, a to LPG, a to koszt inwestycji przekraczający wartość auta...
Aż wreszcie bang!
Outback BH z silnikiem H6 w rocznicowej edycji z ostatniego roku produkcji, który przyjechał do Polski z USA.
W 2014r. przywiózł go wraz ze swoją rodziną Amerykanin w ramach mienia przesiedleńczego. Jako, że niedawno skończył mu się kontrakt, zapakował rodzinę z powrotem do USA, a samochód zostawił u nas. I całe szczęście!
Sprawdziłem wóz przed zakupem tak dobrze, jak się dało. Wszelkie raporty zgodnie wskazywały na bezwypadkowość, czystą kartę i relatywnie niski przebieg (obecnie 119 tys. mil). Oględziny potwierdziły w 100% oryginalny lakier, absolutny brak korozji oraz niemal całkowitą kompletność detali wyposażenia (pęknięty lewy halogen oraz brak kratek halogenów). Jazda próbna wykazała lekkie luzy w zawieszeniu i szarpnięcia skrzyni biegów. Okazało się, ze nastąpił wyciek oleju w skrzyni przez niedokręcony korek.
Pomimo kilku otarć nadwozia i dawno niesprzątanego wnętrza, zdecydowałem się na jego zakup. Biorąc pod uwagę, że samochód ma mi służyć przez przynajmniej dwa kolejne lata, postanowiłem, że sukcesywnie doprowadzę go do stanu, który pozwoli na bezawaryjną i przyjemną przygodę z białym wagonem.
Na "dzień dobry" Outback otrzymał pakiet startowy w niezależnym serwisie Auto-Plejada we Wrocławiu.
- oleje w silniku, dyfrach, skrzyni biegów (dynamicznie),
- płyn chłodniczy
- płyn hamulcowy
- wszelkie możliwe filtry wraz z kabinowym,
- zużyte elementy gumowo-metalowe zostały zastąpione czerwonymi Strongflexami
- nowe tylne amortyzatory
- czyszczenie układu dolotowego wraz z przepustnicą
- inne drobne prace
Diagnostyka nie wykazała żadnych błędów.
Do pełni szczęścia mechanicznego brakuje wyeliminowania hałasu telepiących się jarzm zacisków przednich.
Pozostałe kwestie to kosmetyka i doposażanie w przydatne gadżety.
Przedstawiam na razie garstkę zdjęć z dnia zakupu i z wizyty w warsztacie.
Galerię będę uzupełniał sukcesywnie w miarę postępów w przywracaniu blasku. -
Witam,
Czy ktoś na podstawie mojego VIN może mi podać numery fabryczne zestawu do uszczelnienia dekli zaworowych?
VIN : GC8-025554
Typ silnika : EJ20GDW4HE
Będzie pomuk jak malowany
tak ale w poniedziałek , a najlepiej we wtorek, bo poniedzialki zazwyczaj mam szewskie i nic mi sie nie chce
carfit, zwracam się ku szanownej pamięci. Przy okazji z chęcią przyjmę ofertę cenową, o ile dysponujesz konkretnymi częściami.
Interesuje mnie też oferta na uszczelki śrub mocujących dekle.
-
Ponoć w tym roczniku występują 4 rodzaje uszczelek.
-
Witam,
Czy ktoś na podstawie mojego VIN może mi podać numery fabryczne zestawu do uszczelnienia dekli zaworowych?
VIN : GC8-025554
Typ silnika : EJ20GDW4HE
Będzie pomuk jak malowany
-
Nie objaśnili czym się kierowali.
Tym bardziej mnie to zaciekawiło.
32min:30sec
-
Oglądając dziś odcinek "Fani czterech kółek" z Mazdą MX-5 w roli głównej usłyszałem radę, że zmieniając koła należy ustawić zbieżność, aby uniknąć nadmiernego zużywania opon... Oni akurat zmieniali koła z 15" na 16", opony zapewne szersze.
Czy wg. Was to jest uzasadnione?
Czy w moim przypadku, gdy opony letnie są 215/40/17, a zimowe 175/65/15, powinienem ustawiać zbieżność przy każdej zmianie kół?
-- Cz gru 15, 2011 3:58 pm --
zapraszam do dyskusji
-
Owszem, to JDM 94. Ponoć w Japonii wtedy nie było 100 oktanów. Jeżdżę cały czas na 98 i nic sie nie dzieje, ale nie wiem, czy nie wystarczy 95...
-
Zbliża się czas zimowego upalania.
Wiedza o stukaniu może być przydatna...
-
Szukam informacji na różnych wątkach i nie znalazłem nic na temat minimalnej liczby oktanów, jakich wymaga silnik w moim WRX JDM z 1994r.
Typ silnika : EJ20GDW4HE
-
No to mnie wybiłeś z tropu tym uświadomieniem... Podziękował
-
Jaka powinna być minimum?
-
Ta, którą wybrałem ma indeks nośności 84, czyli 500kg. Wystarczy?
-
Witam,
Stoję przed dylematem wyboru rozmiaru opon zimowych. Jeżdżę w górach i postanowiłem założyć wąskie opony, żeby zwiększyć przyczepność kół na śniegu.
Mam 15" felgi alu i teoretycznie najwęższa opona, jaką można na nią założyć, to 175 (w przypadku mojego auta 175/65/15).
Czy są jakieś przeciwwskazania?
Pozdrawiam,
RafalP
-
do opon 185 6"-6,5" x15 w zupełności wystarczy,
Internetowy kalkulator potwierdził Twoją tezę. Dzięki.
-
Chciałbym kupić felgi 15" do GT (hamulce standard). Zamierzam założyć możliwie najwęższe opony zimowe, max 185.
Jakich felg szukać?
Czy wśród felg aluminiowych lub stalowych Subaru występowały węższe niż 6"?
Jeśli tak, to w jakim modelu Subaru?
A może należy szukać felg z innych aut?
-
Na podstawie powyższych wypowiedzi porównanych z ofertą Strong Flex stwierdzam, że nie robią.
Za dwa łączniki poliuretanowe Whiteline w pewnym sklepie z czwórką w nazwie zapłacić trzeba ponad pińcet bez zniżek. Nie wchodze w to. Znaczek Subaru na opakowaniu również mnie usatysfakcjonuje
-
I ogolnie to bym chyba zamienil zwyczajnie na takie z pudelka z napisem Subaru.jak napisał AMI, nie zbankrutujesz na oryginałach z ASO, a unikniesz lipy....
Rozumiem i przyjmuję do wiadomości. A czy coś jest nie tak z poliuretanami Strong Flex?
w przypadku alu-wahaczy dobrze byloby miec chyba numer nadwozia jakiegos dawcy - bo w GT nie wystepowaly.W GT nie wystepowały, ale w JDM WRX owszem.
Sworzeń to osobna pozycja 21067GA050tulejka do wahacza aluminiowego to osobna pozycja 20216FA000
Dzięki szociu.
Jeżeli możesz ten numer cześci potwierdzić dla mojego Vinu, będę wdzięczny:
GC8-025554
Powtórzę jeszcze pytanie, czy jest sens wymieniać sworznie parami?
No i przy okazji, czy znane są numery części dla łączników przednich stabilizatorów (L i P)?
-
Witam,
Ostatnia kontrola zawieszenia wykazała, że występują luzy na sworzniu wahacza przedniego i łączniku stabilizatora przedniego.
W aucie są aluminiowe wahacze.
Zagadnienie 1:
Jakie sworznie polecacie?
Czy sworznie do aluminiowych wahaczy różnią się od tych do stalowych wahaczy?
Czy warto wymienić sworznie parami?
Zagadnienie 2:
Założyłem sobie, że w miarę zużywania się poszczególnych elementów metalowo-gumowych będę wymieniał je na poliuretanowe z oferty Strong Flex.
Czy w przypadku łączników stabilizatora przedniego wystarczy wymienić same tuleje, tak jak to jest w łącznikach tylnych? (przypominam - wahacze są aluminiowe)
Jeśli tak, to które z oferty Strong Flex mam wybrać?
Jeśli nie, to jakie są alternatywne rozwiązania poza drożyzną Whiteline?
Z góry dziękuję za pomoc.
-
jak tam ekipa zielonogórska :?:
Jak zielonogórska ekipa - nie wiem
W Jeleniej za to stanęło na razie na moim entuzjazmie. W najgorszym razie przyjadę sam...
-
Panie i Panowie,
kto sie wybiera na tę Paradę?
Pogoda zamówiona, trzeba zrobić młodym hałas!
Odpalamy przeloty i fruu!
Ponadto szkoda prosiaka, żeby sie zmarnował.
Ja już organizuje ekipę z Jeleniej Góry. Koniuszy zwariuje
-
Zrobię, zrobię. Zabieram się do tego, stąd ten post
'04 USDM Outback BH H6 35th Anniversary Edition
w Nasze Subaru
Opublikowano
Dzięki za odpowiedź.
Skoro średnica jest ta sama, to nie kombinuję.