tomek_kraków

olej wymieniałem około pół roku temu, wlałem tyle, ile było zalecane, a żadnego wycieku nie zauważyłem.

Dzień dobry, nie znalazłem na forum podobnego wątku, dlatego zakładam nowy. Posiadam subaru forester 2008 r., SH, benzyna, 2.0, automatyczna skrzynia. Na zimnym silniku, po włączeniu wstecznego (R) samochód rusza płynnie, ale po włączeniu biegu (D) wyczuwalne jest mocne szarpnięcie. Nie ma problemu, kiedy silnik się rozgrzeje. Przy zapalonym i rozgrzanym silniku ciężko określić poziom oleju w skrzyni. Ponadto olej wygląda jak napowietrzony na miarce. Czy wiecie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Z góry dzięki!

Witam, chciałem zapytać, czy ktoś z Was wymieniał sprężyny tylne w SUBARU FORESTER (SH_) 2.0 AWD (SH5), 110kW, 2008 r. , ale nie na orgynalne, tylko wyższe, "mocniejsze"? Szukałem na stronie KYB, ale do tego modelu przypisują RA7105, które mają 11,5 mm grubości i 330 mm wysokości, a ja szukam czegoś wyższego i grubszego. Możecie coś polecić? Z góry dzięki!

ok, jutro sprawdzę i dam znać

chodzi o zdjęcie obudowy dyferencjału?

w takim razie spuszczę olej ze skrzyni i przeliczę zęby jeszcze raz.

Super, dzięki za szybką odpowiedź.

przeliczyłem zęby na kole talerzowym w skrzyni biegów. Jest ich 40. Czy jesteście w stanie powiedzieć na podstawie tego, co napisałem, jakie to może być przełożenie.

Posiadam skrzynie o onzaczeniu tz1b8lq1aa. Potrzebuję dobrać dyfer do tej konkretnej skrzyni. Chodzi mi głównie o przełożenie, jakie posiada ta skrzynia lub w jaki sposób to sprawdzić (inaczej niż po numerze skrzyni)? Czy jest ktoś w stanie rozszyfrować co oznaczają poszczególne litery lub cyfry w kodzie skrzyni? Jedyne co znalazłem w tabelach, to skrzynia o oznaczeniu tz1b8lq1ad, ale nigdzie nie ma tz1b8lq1aa.