Witam.
Na początku pragnę wszystkich przywitać jako nowy użytkownik w Waszym gronie.
Rozglądam się pomału za Subaru Imprezą GT i mam do Was kilka pytań.
Dotąd jeździłem wysokobrotowymi N/A i nie miałem do czynienia z Turbo.
W jakiej konfiguracji najlepiej kupić GT?
Czy już modami?Jeśli tak to jakich unikać?
Auto ma mi służyć typowo do cywilnej jazdy ale docelowo ma być autem numer 2.
Z racji,że sprowadzam czasem auta ze Szwecji biorę pod uwagę głównie Skandynawski Rynek,jak Wam pewnie wiadomo rejestr przebiegów jest tutaj dużym atutem.
Mam na oku dwa auta:
http://www.blocket.se/vastmanland/Subaru_impreza_GT_ev_byte_29437806.htm?ca=22&w=3
powyższe auto w full seryjnej kompozycji bez praktycznie żadnych modów.
http://www.blocket.se/kronoberg/Subaru_Impreza_GT_29469994.htm?ca=22&w=3
powyższe jest dmuchnięte na 1.2 bara i jakiś mod ecutek stage2 i ma podobno 270HP.
W aucie siedzi seryjna skrzynia.
Zachęca niski przebieg ale czy przez to doładowanie nie dostała po dupie skrzynia?
Jestem otwarty na Wasze sugestie:)