fijewjan

Dzięki za cenne wpisy o Waszych akumulatorach. Ja swój Forester E-box (przypominam drugi aku wstawiony ok rok temu w aso) doładowałem przez noc i ... odpalił bez problemu. Musiałem jednak "pobawić się" w ustawieniach bo zwariował komputer i odłączył większość systemów, zmieniając oczywiście język na angielski. Prawie wszystko wróciło, oprócz drobiazgu- nie otwiera się bagażnik. Jutro jadę 65 km do aso w Siedlcach. Zobaczymy co za przyczyna. Przy okazji mają mi sprawdzić aku, bo może być i tak, że jego producent nawalił - a przecież jest na gwarancji.

Witam Forumowicze. W moim Foresterze (kupiony w październiku 2020) Po pół roku użytkowania (akumulator 48 Ah) w czasie wyjazdu do Włoch (lato - ciepło) zaczęły się problemy z akumulatorem. Totalnie padł po trzech dniach postoju. Dobrze, że zadzwoniłem do sprzedawcy i uprzedził mnie (dopiero wtedy) żeby nie dzwonić na assistance bo za uruchomienie auta zapłacę sam. Komputer pokładowy zwariował więc powrót do Polski miałem bez większości systemów ułatwiających jazdę. Pominę dyskusje w aso bo "suma-sumarum" doczekałem się wymiany akumulatora na nowy (po ok. roku czasu i kilku akcjach odpalania na kable). Dostałem akumulator większy i jak zapewniali specjaliści z aso zalecany do tego typu aut tj,. 65Ah i 540A prąd rozruchowy. Przez prawie rok było ok. do dzisiaj. Po 6 dniach postoju w garażu (wszystko pozamykane i wyłączone) auta już nie odpaliłem. Czy ktoś miał podobne doświadczenia i czy warto walczyć i o co (kolejna wymiana aku czy może coś innego wymyślili? Tym bardziej że podobno Forestery X .. nie maja problemów z akumulatorami.