GregorBa
-
Postów
207 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez GregorBa
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
-
-
wyjeżdżam jutro rano, zobaczymy jak będzie
-
w sumie można jeszcze do tego podejść że trybuna niebieska = trybuna subaru
-
coż mam nadzieję że na niebieskiej nie będzie tak źle ale zobaczymy
-
Jak myślicie, jakia jest najlepsza trybuna na Super OS, czerwona czy zielona? Pytanie kieruje do tych którzy byli już na torze i mogą coś dokładniej wiedzieć. Gdzie będzie najlepsza widoczność toru?
ja mam kupiony na niebieską, wydawała mi się ok w sumie to jakaś ustawka forumowa jest planowana ?
-
Niestety okazało się że jest problem z silnikiem, uszczelka pod głowicą i dodatkowo panewki pewnie, jak auto ożyje dam znać :sad:
Auto żyje i ma sie dobrze, wymiana uszczelek pod głowicami rozwiązała problem
-
W sumie to można jeszcze zamienić przekaźnik od klaksonu z tym od wentylatora (pytanie tylko z którym bo jest ch chyba ze 4).
-
Tylko że przekaźnik nie jest raczej zwarty na stałe bo w takim przypadku od razu po uruchomieiu silnika włączałyby się wentylatory, jeżeli już to skleja się okazyjnie.
-
Oczywiście dzisiaj rano podczas drogi do pracy było wszystko ok, prawdopodobnie wieczorem znowu będzie z tym jazda. Jak spradzić te przekaźniki najlepiej ?
-
że wentylatory na chłodnicy po uruchomieniu nie chcą się wyłączyć i kręcą się do momentu wyłączenia silnika
Po włączeniu silnika, czy po "dogrzaniu" i uruchomieniu wentylatorów pracują już non stop. W opcji pierwszej obstawiałbym (jako laik
)uszkodzony przekaźnik. Myślę, że średnio znający się elektryk potrafi usunąc taką awarię :!:Po "dogrzaniu" i uruchomieniu wentylatorów czyli ta druga opcja
-
nie było żadnych błędów po podpięciu do kompa, wszystkie parametry w normie
-
niestety nie, sprawdzałem
-
Witam,
W moim autku występuje problem polegający na tym że wentylatory na chłodnicy po uruchomieniu nie chcą się wyłączyć i kręcą się do momentu wyłączenia silnika. Temperatura jest w normie, nie ma żadnych odchyleń, skoków itd. silnik rozgrzewa się prawidłowo. Temperatury z czujników również są prawidłowe co było sprawdzone po podłączeniu komputera. Najlepsze jest to że problem raz występuje a raz nie i nie ma tutaj żadnej prawidłowości niestety, dodam też że nawiewy i ogrzewanie działa prawidłowo. Generalnie nic oprócz kręcących się wentylatorów nie wskazuje na problem. Czy ktoś się może z czymś takim spotkał lub doradzi co może być przyczyną takiego zachowania ?
-
-
Czy to już jest wersja MY'09 czy jeszcze MY'08 ? generalnie w 09 poprawione jest zawieszenie i większa jest moc silnika pomijam już detale wnętrza i "pakiet aerodynamiczny". Sam się przymierzam do nowego WRX, chociaż gdyby był już w sprzedaży Lancer Ralliart mój wybór padłby właśnie na Lancera.
-
Pozdrowienia z dziś dla kierowców: srebrnego WRX bug-eye kombi i fioletowego bug-eye kombi wolnegossaka.
pozdrawiam również (jechałem srebrnym)
-
Przemeq, jest opcja z rozbieraniem iPhone'a.
Tylko to zostawia brzydkie ślady
.jeden odblokowałem w ten sposób ale mówiąc szczerze więcej nie mam zamiaru tego robić, co ciekawe udało mi się zrobić testpoint za drugim razem
-
Pozdrawiam kierownika Srebrnego WRXa kombi WY.... Objechałem, mrugnąłem. Potem były kiwki. :cool:
pozdrawiam również
-
Właśnie mam wrażenie że na rozgrzanym tego nie ma ale już nie jestem pewien. Może tak było cały czas ale tego nie słyszałem teraz mam psychozę i po prostu czekam na magiczne "pyk" za każdym razem. Co do nawiewu to mam teorię że po prostu na ustawieniu Auto dmuchawa włącza się na minimalne obroty i w sumie ma to sens. Wczoraj starałem się nie używać ustawienia Auto i chyba pykania nie było, sprawdzę jeszcze przez weekend.
aktualizacja
Efekt występuje i przy zimnym i nagrzanym silniku, przy włączonym/wyłączonym nawiewie, światłach itp. Zaczynam wierzyć że po prostu niska temperatura w zimie sprzyja takim efektom i jest to skrzypienie z jakiegoś elementu deski i tyle.
-
dzięki, sprawdzę
-
tak mam włączony
-
Od dwóch dni doprowadza mnie do szału jakieś dziwne pyknięcie dochodzące mam wrażenie z zegarów. Podczas ruszania jest dźwięk jakby przełączał się jakiś przekaźnik ale wszystko działa ok i już nie mam pojęcia WTF
macie może jakieś pomysły co to może być ? -
pozdrawiam owoca666 spotkanego na forum MyApple.pl
-
już wiadomo że to nie prawda, jak zwykle super wiarygodny i "rzetelny" serwis jakim jest WP szuka taniej sensacji ... dramat
-
Super, dzięki. Może przyszły weekend?
W weekend nie dam rady, wyjeżdżam. Może być w tygodniu jakoś wieczorkiem, ew. jak byś gdzieś jechał w okolicach Okęcia to możesz do mnie wpaść do roboty po płytkę (wyślę namiary na PW).
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
RAJD POLSKI 2009
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
mam nadzieję bo właśnie nastawiam się na pierwsze dni