-
Postów
182 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez muka
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 10
-
-
lukass po prostu w żołnierskich słowach wyraził to o czym część forumowiczów myślała w odniesieniu do pewnych osób, które tu się udzielają. Czasami tak trzeba, bo inaczej nie trafia. Wolę czytać posty bluzgającego (czasami) takiego lukassa niż armię troli, które nawiedzają to forum po to tylko, żeby zrobić awanturę w jakimś temacie przedstawiając dziwne teorie. Przez takich popaprańców to forum schodzi na poziom Onetu. Nie wiem czy lukass po urlopie wróci, aby coś czasami skrobnąć, ale na pewno to będzie większa strata niż jego adwersarz, który dalej będzie pisał swoje pierdoły.
- 6
-
Trochę zaburzona chronologia bo zdjęcia z kilku aparatów, dodatkowo parę rysunków moich córek (przepraszam za błędy ), ale w końcu jest i moja galeria.
https://plus.google.com/103440128173078770073/posts/Uj7B6hMypNf
-
Ja też jutro coś wrzucę, tylko muszę przebrać bo chyba z 1000 mamy.
-
Parę filmów
- 3
-
O tak, to była dobra impreza do barrrrdzo późnej nocy, może już nawet zaczynało świtać. Nocna wycieczka do jaskini i oglądanie mnóstwa świetlików
-
Dotarliśmy w końcu do domu. 5500 km zrobione, silnik się nie rozpadł (na razie) .
Podziękowania dla tych którzy to zorganizowali, a potem mieli Nas pod czujną opieką oraz uczestnikom za wspaniały wyjazd i fantastyczną atmosferę.
trzymamy kciuki za furę.
-
A tak na szybko, @sebekian, jaka była V vs III Subariada?
Chodzi mi o ilość terenu, błota, zabytków, krajobrazów?
Da się jakoś porównać?
Z mojego punktu widzenia Bułgaria, jeśli chodzi o jazdę w terenie, była trudniejsza. Przy luźnej rozmowie Beata stwierdziła, że było kilka momentów w których miała wątpliwości czy nasze auta sobie poradzą. Podobało mi się wyraźne rozgraniczenie na dni asfaltowe i terenowe. Ilość błota, zabytków i krajobrazów była optymalna i żadnych niedostatków nie odczułem
- 1
-
-
WS 69516
-
Nie wiem o której przyjedziemy do hotelu. Jak uda się dojechać w miarę wcześnie, to chętnie się spotkamy.
-
Ja tez rumuńską kupiłem. Przez Węgry tez autostradą?
-
Wydumałem program wyjazdu. Taki graficzny jak poprzednio. Oczywiście nie wszystko jest tam ujęte bo za często musiałbym pisać "offroad po górach z pięknymi widokami wkoło" Ale główne rzeczy, które chciałbym Wam pokazać są. I wbrew pozorom - będzie duuużo terenu.
Dobra wiadomość dla czyściochów, komfortowiczów i innych homo civilizatikus - tylko 3 noce pod namiotem (za to wysoko), reszta w hotelach. A to dlatego, że mamy bardzo klimatyczne miejscówki noclegowe i pomyślałem, że to będzie przyjemne np. spędzić noc w zabytkowym pensjonacie w skansenie.
TUTAJ PROGRAM, częstujcie się.
PS. Sebastian, czy zebrałeś już w tabelkę od wszystkich uczestników potrzebne dane?
Chyba nic więcej nie było
-
Nie wiem, ale chyba nie jest to mocno skomplikowane. Z tego co słyszałem to lepiej czyścić sprężonym powietrzem niż wodą pod ciśnieniem. W czerwcu jadę na kolejną Subariadę i zobaczymy co się stanie.
-
A co się stało, że H6 padło ?
Tak do końca to nie wiem.
http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/71682-remont-h6/?hl=remont
-
Słuchajcie a jak jest z dostępem części do Speca ? Auto w sumie już 6 lat nieprodukowane, silnika nie ma w gamie więc jak to wygląda teraz i jak będzie wyglądać ?
W wakacje robiłem remont silnika i w zasadzie wszystkie części były dostępne od ręki. Na jedną rzecz (nie pamiętam już co dokładnie) musiałem czekać około 2 tygodni (zamówienie z Japonii)
-
Dla efektywnego przyspieszania około 90 należy zmienić bieg na 3 w automacie. Stąd się bierze słaby czas H6 do 100. Ten samochód ma słabo zestopniowaną skrzynie jeśli chodzi o przyspieszenie 0-100, ale jak ktoś chce dalej powalczyć to się może zdziwić ( dotyczy zwłaszcza produktów VW zoptymalizowanych pod kątem katalogowych 0-100)
Co masz na myśli mówiąc o optymalizacji 0-100 ? TFSI trzyma max moment od 1800 do chyba 5500 - jak mało który silnik.
Trochę się rozpędziłem z tym, że dotyczy to głównie VAG. Chodziło mi o te wszystkie małe silniki, które do setki maja podobny czas co H6 natomiast powyżej 100 km/h już nie są takie dynamiczne i zazwyczaj zostają. Katalogowe 0-100 nie jest najlepszym wyznacznikiem dynamiki auta.
-
Dla efektywnego przyspieszania około 90 należy zmienić bieg na 3 w automacie. Stąd się bierze słaby czas H6 do 100. Ten samochód ma słabo zestopniowaną skrzynie jeśli chodzi o przyspieszenie 0-100, ale jak ktoś chce dalej powalczyć to się może zdziwić ( dotyczy zwłaszcza produktów VW zoptymalizowanych pod kątem katalogowych 0-100)
-
W dużym stopniu dzięki temu.
9 czerwca 1967 państwa Układu Warszawskiego ogłosiły „Deklarację Solidarności” z państwami arabskimi i zerwały stosunki dyplomatyczne z Izraelem (z wyjątkiem Rumunii). Proradziecki blok wojskowy potraktował zniszczenie wojsk arabskich jako cios wymierzony w potencjał wojskowy Układu Warszawskiego, ponieważ arabskie armie były wyposażone w radziecki sprzęt wojskowy a liczni oficerowie wojsk arabskich przechodzili szkolenie w państwach Bloku Wschodniego.
To jest cytat z wikipedii dotyczący tzw. wojny sześciodniowej. To także wiąże się z początkiem ścisłego sojuszu Izraela i USA z jednej strony, a z drugiej wsparcia ZSRR krajów Arabskich głównie Egiptu, Syrii, Jordanii. No ale oficjalna propaganda ZSRR musiała jakoś zgrabnie wytłumaczyć obywatelom dlaczego Żydzi już nie są fajni.
-
(...) Do tego 2.0 TSI 4X4 280 KM i 5.8 s do 100 km/h.
wlasciciele nowego STI nerwowo pala jednogo papierosa za drugim...
Podobno właściciele Porsche nerwowo zagryzają usta i z niepokojem obserwują lusterka wsteczne.
-
Zasadniczo polecamy lać benzynę bezołowiową i tej wersji będziemy się trzymać. Reszta to fantasmagorie poszczególnych użytkowników
-
Jeśli chodzi o mnie to bez różnicy, która trasa i tak jadę wielorybem z dzieciakami i do tego w kolumnie 11 aut. Nocleg też. Przyjedziemy zmęczeni i wcześnie rano spadamy dalej- gdzie taniej i nie biegają zwierzęta na podłodze. Tylko trzeba rozsądnie przeliczyć ile będziemy mieli do przejechania, żeby nie było napinki.
-
zapomnialo sie sprawdzic olej? Bo pierwsze slysze o remoncie H6 bez przyczyny...
To też nie był remont bez przyczyny
http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/71682-remont-h6/
-
Pojawił się problem. Na tablicy zapalił się: check engine + kontrola trakcji + brak tempomatu + brak SIdrive
Czy może ktoś miał coś takiego?
Będę wdzięczny za sugestie.
U mnie taka choinka skończyła się remontem silnika. Tylko u mnie silnik pracował nie równo, nie wiem jak było w tym przypadku,
-
Ale ma odrzucany bumper przedni i wtedy natarcie jak w kompanii orangutanów
Tak poważniej, to takie porównanie jest trochę bez sensu, bo żeby obiektywnie porównać to taki test musiałby przeprowadzić jeden obiektywny kierowca np. Miłosz i wtedy mógłby oceniać. Wszystkie rozwiązania w naszych autach mają swoje plusy i minusy.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 10
V Forumowa Subariada - Bułgaria
w Subariady
Opublikowano
Subary super film. Fajnie, że Ci się chciało to ogarnąć.