dine
-
Postów
113 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez dine
-
-
12 minut temu, aflinta napisał:
Wiem, że są.... ale po co zmieniać wtedy? Jasność żarówek jeszcze mi w kabinie odpowiada, może za dziesięć lat będzie z moimi oczami gorzej
Natomiast tych dodatkowych do bagażnika nie znalazłem w innej barwie by reszta parametrów mi odpowiadała i były w miarę szybko dostępne. Z drugiej strony to zimne w bagażniku jest całkiem OK.
Mniej prądu zużywają, auto mniej pali
-
1
-
-
W dniu 19.09.2022 o 22:16, aflinta napisał:
Lubię takie żółte oświetlenie, nie jest zbyt agresywne. Owszem, jest dysonans kolorystyczny z tyłem.
Muszę jeszcze pomyśleć, z pewnością nie chcę zbyt mocnego światła w środku. No i kolor lampki w schowku jeszcze wyjdzie :/
Nic nie stoi na przeszkodzie żeby kupić ledy o ciepłej barwie (3000-3500K). Będą świecić na żółto. Sam zastanawiałem się czy nie lepiej zamontować właśnie takie. Te standardowe mają 4000-5000k
-
1
-
-
3 godziny temu, Szürkebarát napisał:
Na fabryczne felgi @dine wpakowałeś?
Tak, na fabryczne felgi. Różnica szerokości to tylko 10mm, różnica średnicy to 12mm czyli grubość bieżnika. Wszystko mieści się w normie. Auto trzyma się drogi jak przyklejone, a opory toczenia zawsze w jakimś stopniu niższe przez co i na spalaniu zyskuje (aczkolwiek nie zauważyłem:))
-
3 godziny temu, radix99 napisał:
No, to OT ciąg dalszy. Tylko w tym temacie znalazłem informację o użytkowniku opon w rozmiarze 215/65R17 @nohol pisał blisko 2 lata temu, że takowe posiada i jest zadowolony. A ja zaczynam się zastanawiać nad zmianą, bo nieuchronnie zbliża się trzy lata użytkowania obecnych BFG KO2. Początkowo myślałem, że dam radę dobić do 4, a nawet 5 lat, ale jakoś nie umiem. Chyba zawsze 3 lata były okresem maksymalnym w jakim ujeżdżałem jakiekolwiek opony. No i teraz spodobała mi się opcja takiego rozmiaru i przejścia na Cooper Discoverer AT3 4S. Tak, wiem, że będzie zupełnie inaczej niż na obecnych. Zatem pytanie do jeżdżących na 215/65R17 (niekoniecznie AT) o wrażenia z użytkowania.
Wpakowałem do swojego 215/60R17 i w moim odczuciu nie ma żadnej różnicy. Nie rozumiem w ogóle dlaczego w tak słabym i lekkim samochodzie są tak szerokie opony. W większych i mocniejszych autach widywałem węższe...
Vredestein Quatrac 5 - normalne nowe opony, nie jakieś nalewki i inne wynalazki.-
2
-
-
-
-
-
W dniu 9.09.2022 o 21:18, Szürkebarát napisał:
Ćwierć wieku uczę że instrukcję trzeba przeczytać, poprzednie ćwierć wieku sam czytałem.
No i z całym szacunkiem ale nie nauczyłeś się czytać jednak
I jeszcze towarzystwo lajkuje Twoje odpowiedzi... Ech...
Chodzi mi dokładnie o pozycje, które w kolumnie "typ żarówki" mają " - " czyli:
"Podświetlenie lusterka"
"Oświetlenie osobiste""Oświetlenie wnętrza"
I nie są to żarówki C5W jak ktoś wyżej już sugerował.
Znalazłem już pasujące ledy (28mm) o odpowiednim napięciu i natężeniu. Zamówiłem, i tak za 2-3 miesiące będę zakładał
-
Dobra, już nie trzeba. Widzę, że to wszystko trzyma się jedynie na słowo honoru i wystarczy "patyczek od lodów" by otworzyć i zmienić żarówkę.
Potrzebuję jednak informacji na temat typu żarówek dla oświetlenia wewnętrznego (w podsufitce, w podsufitce dla kierowcy, w osłonach przeciwsłonecznych). W instrukcji nie sa wymienione
Ktoś coś?
-
-
18 godzin temu, Karas napisał:
Co wiecej gwarantem na twoje auto jest salon ktory Ci je sprzedal.
Tego stwierdzenia nie rozumiem. Gwarantem jest producent, a nie sprzedawca. Jeżeli dany serwis ma autoryzację na naprawy gwarancyjne(ktoś daje akredytację i pozwala używać logo subaru) (dokonywanie przeglądów itp), to nie powinno być problemu z naprawą auta w dowolnym miejscu z racji faktu rozliczania się z napraw z producentem samochodu.
Książka gwarancyjna jest ogólna, nie ma tam mowy o sprzedawcy, a asistance świadczy jakaś firma trzecia na terenie całej Polski.
Sprzedawcę obowiązuje prawo o sprzedaży konsumenckiej.
Jeżeli Subaru nie ma w PL przedstawicielstwa i nie prowadzi oficjalnej sprzedaży, to faktem jest, że na terenie PL nie są świadczone usługi gwarancyjne w ogóle. -
Zakładam, że mają taki system i nie mam z tym problemu. Ja jednak jako kolejny właściciel nie mam wglądu do systemu, nie wiem co się z autem działo i czy te serwisy były wykonywane czy nie. Prywatnie posiadam mazdę, nie biorę książeczki na przegląd, wszystko mam w aplikacji. Subaru takiej aplikacji nie ma, a stan mogłem jedynie ocenić po wpisach w książeczce. Wysłałem również zapytanie do innego ASO z prośbą o zweryfikowanie. Odpowiedzi jednak nie uzyskałem. Jedynie zdawkową, że jeżeli przeglądy są, to gwarancja jest, jeżeli przeglądów nie ma, to nie ma.
-
Kilka tygodni temu wspólnie z rodzicami dokonaliśmy zakupu Subaru XV z przeznaczeniem dla nich do codziennej jazdy. Auto było z rocznika 2020 z przebiegiem ~9kkm więc zasadniczo żadnym. Zakupu dokonaliśmy u autoryzowanego dealera.
Po odebraniu auta i przejrzeniu książki serwisowej zauważyłem, że nie było rocznego przeglądu okresowego, a w jego rubrykę był wpisany przegląd z kwietnia tego roku po przebiegu 8kkm. Zgłosiłem tę kwestię do sprzedawcy. Zostałem poproszony o odesłanie książki serwisowej w celu uzupełnienia brakujących wpisów ponieważ zostałem przed zakupem zapewniony, że takowe były, a auto posiada jeszcze rok gwarancji producenta (3 lata od momentu pierwszej rejestracji).
Książkę gwarancyjną otrzymałem z przeklejoną pierwszą stroną (dane samochodu i nabywcy), a rubryki przeglądów były już wypełnione prawidłowo. Mam pewne wątpliwości i pytanie z tym związane:1. Na ile te wpisy są wiarygodne?
2. Czy to co się właśnie odjaniepawliło jest legalne?
3. Wraz z książką gwarancyjną dostałem dane teleadresowe pierwszego nabywcy. Co na to RODO?
4. Co mam o tym wszystkim myśleć? Proces zakupu i weryfikacji tego wszystkiego pozostawia u mnie straszliwy niesmak. Jest to w cholerę nieprofesjonalne i sprawia wrażenie hochsztaplerki.
-
11 godzin temu, aflinta napisał:
Więc myśląc o Subaru jako naprawdę małej firmie z bardzo ograniczoną ilościowo kadrą inżynierską nie spodziewałbym się tutaj istotnych zmian. Wydaje się, że już samo sprzężenie zwrotne do fabryki w sprawie działania ich produktu i kolejnych aktualizacji oprogramowania (błędy tłumaczenia, błędy działania, błędy ergonomii - w większości banalne do poprawienia), to jak walenie głową w mur.
Nie wydaje mi się, by Subaru w ogóle miało kadrę inżynierską, która tworzyła ten produkt. Jest to raczej praca zlecona firmie trzeciej. Dlatego jest słabe wsparcie, dlatego były ograniczone (lub wcale) testy. Generalnie dziś przetestowałem samochód na dłuższej trasie i w pobliżu dużego miasta stacje DAB były widoczne i dało się je zaprogramować. Jak to wygląda poza terenami aglomeracji? Lista jest pusta, a domyślnie gra jakieś bliżej niezidentyfikowane radio czyli zasięg jakiś łapie. Podkreślam, auto nie jest moje. Je je tylko staram się skonfigurować pod użytkownika. Ja jeżdżę mazdą i mam inne problemy
-
1
-
-
10 godzin temu, wieala napisał:
Też miałem to samo. Musiałem wybrać źródło "BT" i ponownie sparować. Pewnie wina telefonu, bo jest sparowany z wieloma urządzeniami i mógł się pogubić. Natomiast nie rozumiem gubienia stacji FM. W pewnym momencie, w trakcie jazdy po stałej trasie, nazwy niektórych stacji zostały podświetlone migającym jaśniejszym tłem i po chwili znikły. Musiałem je zaprogramować od nowa. Ponadto nie mogę przypisać nazwy stacji na stałe. Np. dzisiaj zamiast rozgłośni "Szczecin" mam "ecin" a innym razem jakieś cyferki. Dzieje się to losowo co kilka dni.
też to zauważyłem. Programując stacje trzeba trafić na odpowiedni moment by nazwa wyświetlała się poprawnie. Straszna bzdura. Na szczęście mi stacje jeszcze nie zniknęły. Natomiast programowanie stacji cyfrowych, to jest już coś, co tylko inżynierowie subaru, którzy tworzyli ten system wiedzą jak zrobić. Ja nie ogarniam. Oczywiście na tym forum, na setki stworzonych postów, nikt nie zauważył problemu. Lepiej pisać o tym jak komuś się jechało do Szczecina, a jak komuś jechało się na Podkarpacie.
-
Dodam dla przyszłych pokoleń, bo może znajdzie się ktoś taki jak ja, kto na polskim forum będzie szukał rozwiązania podobnego problemu wśród gigabajtów bezużytecznych informacji.
By OTA zadziałała, proszę kierować się wskazówkami z poniższego filmu:
https://www.youtube.com/watch?v=PLPSunDOQcc
Nie rozwiązuje to jednak problemu duszków. -
Problem rozwiązałem (mam nadzieję) poprzez usunięcie urządzenia i ponowne sparowanie jednak z tą różnicą, że zainicjowane z poziomu telefonu, a nie auta. Książka adresowa się pobrała, kontakty są widoczne. Mam nadzieje, że efekt się utrzyma. Bardzo dziękuję za pomoc.
-
Auto kupiłem w sierpniu od dealera z przebiegiem 9500km. W kwietniu miało przegląd, w maju trafiło do dealera. Sprzedali mi niesprawne auto?
-
Po sparowaniu telefonu, wyrażeniu zgody na dostęp do kontaktów w telefonie zauważyłem, że stacja multimedialna nie identyfikuje kontaktów podczas nawiązywania połączenia. Wyszarzona jest również zakładka kontaktów w aplikacji telefon w aucie. Czytałem, że to kwestia zapisywania kontaktów w chmurze na telefonie. Jak rozwiązać ten problem bez kopiowania kontaktów z chmury do telefonu?
-
Drodzy koledzy,
Podczas normalnej eksploatacji, czasami czuć zapach "spalonego sprzęgła" po zatrzymaniu. O problemie meldował mi już szwagier w dniu odbioru auta. Ktoś coś na ten temat? Mam jechać do ASO czy się tematem nie przejmować?
-
Aktualizacja zakończona. Żadnych zmian w działaniu systemu, duszki tak jak przewidział kolega są dalej widoczne.
-
Zapytam ogólnie czy są jakieś wymierne korzyści z updatu oprogramowania starlink? Działa to w miarę szybko, nie widzę żadnych bugów. Zastanawiam się czy po aktualizacji coś się nie spierniczy.
-
2 godziny temu, RedSasza napisał:
Ja używam.
Po pierwsze co najmniej USB 3.0. Po drugie (jeżeli to nie ma być jednorazówka) jakiejś firmy: SanDisk, Samsung, ADATA. Chociaż i z tymi firmowymi czasami coś bywa nie tak.
Szkoda, że tak późno napisałeś. Kupiłem dwa penki różnych marek pod usb 2.0 dla bezpieczeństwa (subaru używa archaicznych technologii). Cóż, za godzinę dowiem się czy zadziała.
-
RAV4 to jeden z najgorszych samochodów którymi jeździłem. Dlatego zrezygnowałem z zakupu. Mapy zakutalizowałem z poziomu nawigacji, tam można wybrać region. Pobieram te mapy ale idzie to jak krew z nosa (~77h).
Jakie rekomendacje dotyczące marki i typu pendrive?
LEDy
w XV
Opublikowano
A powinny mieć 28mm i wchodzą jedynie dlatego, że te metalowe elementy na końcach mają kształt stożka. Widziałem na YT jak typ to montował i trzeba było odginać. Można jednak bez problemu kupić takie jak oryginał.