dine
-
Postów
112 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez dine
-
-
Ja wymieniałem na led. Wymienia się bajecznie łatwo, dokładnie tak jak przedstawiono na filmie. Przesówamy wzdróż równoległej płaszczyzny, następnie wyciągamy do siebie i po kłopocie.
-
Ok, dzięki. Rodzice przez półtora roku zrobili 10kkm więc jeszcze długa droga.
-
Chętnie odkupię oryginalną gumową matę do bagażnika dla XV II MY'20 1.6
-
Godzinę temu, Czarny1975 napisał(a):
Do wymiany świec 15kkm więc chyba czas zacząć uelastyczniać dłonie
A tak na poważnie do zrobienia, choć miałem auta gdzie nie potrzebne były tutoriale z YT... No ale zachciało się boxera.
Jaki jest interwał wymiany świec w II ?
-
Raczej tworząc pierwszy, podczas pobierania mogłeś już wejść w czas przerwy technicznej. Coś nie pobrało sie jak należy i stąd problem z aktualizacją. Cieszę się jednak, że wszystko udało się naprawić.
-
W dniu 6.01.2024 o 22:05, chudy87 napisał(a):
Jak to załatwił z serwisem? Mocno serwis się stawiał?
Nie, no nie stawiali się, bo auto siadło krótko po wyjechaniu z serwisu.
-
1 godzinę temu, Daroot napisał(a):
Ten sam co jest montowany w mercedesach
Tak - dobre określenie.
Nie wiem w których modelach, ale są do wyboru zwykłe skrzynie również, natomiast problemem jest zalecenia brak wymiany oleju i tak jak pisałem - 150 tyś i jest po skrzyni. Nie miałem na myśli tylko subaru, ale ogólnie cvt które powtarzam wg mnie są psującym się elementem częściej i drożej niż typowe automaty.
W tej chwili jest tak: chcesz te auto - kupujesz ale tylko z cvt (tak jest w wielu markach), bierzesz, przejeżdżasz gwarancję i sprzedajesz - stąd dobre opinie o skrzyni.
Inna opcja: jeździsz jak emeryt, zmieniasz olej - skrzynia również działa.
Najpopularniejszy scenariusz: rynek używany, auto ze skrzynią cvt, historia nieznana - zadowolony nowy właściciel przez okres X, po czym skrzynia się wysrywa - poniekąd brak wymiany oleju, mocny silnik więc wyzwalacz mocy często w podłodze czego cvt nie lubią.
Tradycyjne automaty są dużo odporniejsze na takie traktowanie.
Kolega z pracy miał dokładnie taki sam przypadek z super szybką, niezawodną i znaną ze swoich sportowych aspiracji dwusprzęgłówką w Audi a6. I cyk, 10k za regenerowaną i brak auta przez 3 tygodnie lub dłużej. Scenariusz ten sam. Dynamiczna wymiana oleju, wyjechał z serwisu, auto się zepsuło, skrzynia do wymiany.
-
2 godziny temu, chudy87 napisał(a):
59 tys. km i przy takim wymieniałem. Wymieniałem w ASO w Olsztynie. Zrobiłem od wymiany oleju w skrzyni i dyfrach niecałe 50 km w tym 42 km na trasie. Wyskoczyła mi kontrolka temperatury oleju i coś strzeliło w skrzyni a następnie pojawił się zapach spalenizny. Po zatrzymaniu auta nie mogłem ruszyć z miejsca i laweta
ASO w Olsztynie i wszystko jasne. Ja tylko u nich samochód kupowałem... Szkoda gadać. Dobrze, że wspomniałeś.
-
W dniu 5.12.2023 o 09:40, spawalniczy napisał(a):
Jako autor tego smutnego wątku widzę, że 5 lat i 23 strony później niewiele się w Subaru zmieniło jeśli chodzi o multimedia i szeroko pojęte aktualizacje (albo ich brak).
Nie są sami - niedawno miałem do czynienia z nową Corollą - którą próbowałem zmusić do współpracy z kontem i aplikacją. Poziom uwstecznienia zarówno pod względem wyglądu, jak i logiki interfejsu przypomniał mi stare czasy kiedy miałem Subaru i problemy we wcześniejszych modelach z parowaniem telefonu a w nowszym OBK i XV z mapami i aktualizacjami.
Widać taka japońska filozofia.
Nie wszyscy jednak są w motoryzacyjnym średniowieczu.
Mam nowy samochód niecały miesiąc i już 2 razy instalowała się aktualizacja. Bez dysków zewnętrznych, stron www, VIN'ów i kodów autoryzacyjnych Samochód pobiera paczkę przez wi-fi i aktualizuje nie angażując zbytnio właściciela (pyta tylko, czy się zgadzam na aktualizację i czy ewentualnie chcę ustalić dzień i godzinę).
Zmiany które przynoszą nowe aktualizacje faktycznie działają - zgodnie z dokładnym opisem, który przed instalacją udostępniany jest w samochodzie i w aplikacji.
Chyba jednak coś zmienili. Rzuccie okiem na ten film (5:20):
-
W dniu 19.10.2023 o 08:45, Blixten napisał(a):
Nie udawaj zdzwionego, że nie wiesz o co chodzi.
Zarzuciłeś mi pisanie nieprawdy w niegrzeczny sposób bez wcześniejszego rozeznania spraw, a tego chyba nikt nie lubi.
Potem zwlekałeś w wyjaśnieniem sprawy i dopiero teraz przyznałeś mi rację. Teraz jest OK.
Długo jeszcze będziesz zwlekał z przeprosinami?
-
Ja również polecam 1.6 w najwyższej wersji wyposażenia. Do poruszania się wokół komina jest idealny. Roczniki od 2021 mają również przednią kamerkę i RAB. Używane są znacząco tańsze od 2.0.
-
1
-
-
2 minuty temu, Blixten napisał(a):
Daruj sobie, nie zamierzam czytać
To, że nie czytasz postów, to już wiem
Wiadomości najwidoczniej też.
-
1
-
-
2 minuty temu, Blixten napisał(a):
Nie udawaj zdzwionego, że nie wiesz o co chodzi.
Zarzuciłeś mi pisanie nieprawdy w niegrzeczny sposób bez wcześniejszego rozeznania spraw, a tego chyba nikt nie lubi.
Potem zwlekałeś w wyjaśnieniem sprawy i dopiero teraz przyznałeś mi rację. Teraz jest OK.
Nie będę robił tu śmietnika i odpowiem ci w wiadomości prywatnej, bo jeszcze bardziej wyprowadzieś mnie w tej chwili z równowagi. I uprzedzam, że tym razem na prawdę będę się zwracał w niegrzeczny sposób.
-
1
-
-
3 godziny temu, Blixten napisał(a):
Bo zarzuciłeś mi nieprawdę i nie zauważyłem żebyś odwołał swoje słowa.
gdzie konkretnie ?
Niczego ci nie zarzuciłem, zwyczajnie miałem wątpliwości i zrobiłem tak jak sobie tego życzyłeś, a mianowicie specjalnie wyszedłem wcześniej z pracy i pojechałem do dealera żeby info zweryfikować. Uzyskaną odpowiedź zamieściłem w wątku, w którym toczyła się dyskusja, jednocześnie przyznając ci rację, a ty temat drażysz... A to już mnie wyprowadza z równowagi.
-
W dniu 14.10.2023 o 19:43, Blixten napisał(a):
Forumowicz @dine mocno się zmartwi …
Dlaczego mnie wywołujesz? Przecież kwestia ta wyjaśniona w innym wątku. Już mi przeszło zamartwianie się z tego powodu
-
Akurat ten salon mam po drodze z pracy. Obsługa przedsprzedażowa leży w volvo. Nie zapomnę mojej pierwszej wizyty w tym miejscu. Gdzina 17:00 i ekipa spierdzielała z salonu jak szczury
Gorzej jedynie było w salonie peugeota. Byłem w dwóch różnych i w obydwu było w zasadzie to samo. W pierwszym to z nami chociaż ktoś porozmawiał. W drugim zatrudnili koleżkę z prowincjonalnego urzędu, bo zachowywał się jak by przyjmował petenta, a nie potencjalnego klienta. Peugeot przekreślony na wieki. Nawet kłótliwy handlowiec z VW, który przyjął nas we flanelowej koszuli i poprosił byśmy chwilę na niego poczekali i poszedł sobie strzelić dwójeczkę był lepszy
Mam odp. od salonu:
No kurna jest mi smutno ale internet nie potwierdza tych rewelacji. -
Byłem dziś w salonie ale... jak zwykle się mną tam nikt nie zainteresował
Posiedziałem sobie w v60 cc, które akurat było dostępne w salonie. Miła pani z recepcji dała mi wizytówkę do handlowca. Napiszę do nich, zobaczę co mi powiedzą. Dom VOLVO Warszawa ul. Puławska. Jak kupowałem samochód, to również nikt się w tym salonie mną nie zainteresował... a bardzo tego nie lubię. Co do samego V60CC to bardzo przyjemne pierwsze wrażenie robi. Czekam z niecierpliwością na nową generację. Mam nadzieję, że nie będzie to tylko elektryk. Piszą o 21cm prześwicie... Chyba w snach. XV ma 22cm, moja cx30 ma 18cm, a w CC siedziało się jeszcze niżej.
-
11 godzin temu, Blixten napisał(a):
Nie, nie byłem ale pamiętam o tym cały czas.
-
1
-
-
5 godzin temu, Blixten napisał(a):
Linki….
Zadzwoń do pierwszego lepszego dealera Volvo i spróbuj zamówić V60CC … a potem daj znać na Forum
Spoko, mam po drodze więc podjadę i zapytam w przyszłym tygodniu. W cennikach jest więc...
-
17 godzin temu, Blixten napisał(a):
Wobec V90 CC plany są takie same i nie wiadomo co oba modele zastąpi. Oby się nie okazało, że Volvo odejdzie od nadwozia kombi.
Proszę nie siać fermentu. Jedyne co znalazłem na ten temat, to że V60/V90 już nie będzie, V60/V90 CC mają pozostać, a informacja ta dotyczy jedynie rynku amerykańskiego. Jeżeli macie inne info, to proszę o linki.
-
W dniu 27.09.2023 o 10:21, Rok z Bagien napisał(a):
Od zawsze podniesione kombi to był mój ulubiony samochód. Nie rozumiem dlaczego kolejne fantastyczne auto odchodzi do lamusa.
@Blixten dotknąłeś jednym słowem sedna: "spóźniłem". Ja od jakiegoś czasu śledzę rynek i sam nie wiem co robić. Subaru XV to zajefajny samochód - to z jednej strony. Ale patrząc na kurczącą się co rok ofertę marki na rynek europejski to widać exodus - to z drugiej strony.
A jak marka pożegna się z naszym krajem to niestety, ale kwestią czasu będzie brak dobrego serwisu, części, upgredów itd itd.
Mimo więc mojej sympatii do marki chyba nie zdecyduję się na dłuższy związek z obecnym wozidłem. Może się mylę? Może jednak trafią do salonów fajne podniesione Levorgi, nowe XV z 2,5 benzyną, uturbione Outbacki i Forestery?
A tymczasem fajne (dla mnie) pojazdy znikają z ofert. Też nie chciałbym się spóźnić.
Jak to? V60 CC przestanie być produkowane? Czekam cały czas na kolejną generację, bo obecna jest treochę przestażała.
-
W dniu 19.09.2023 o 20:15, @daro napisał(a):
Subskrypcja mi wygasła w czerwcu. Nadal jest do pobrania marcowa mapa i kod na stronie. Dziwne.
https://subaru-maps.com/#/updatesDo pobrania są ale kodu aktywacyjnego nie ma.
-
Tak, kontaktowałem się z nim. Nawet próbował odzyskać dla mnie poprzednio wygenerowany kod. Cóż, szkoda. Bardziej mi zależy na aktualizacji softu niż na mapach.
-
Nie, nie było tego kodu. Nie było w ogóle okienka z informacją "pobierz kod aktywacyjny". Jedynie info, że subskypcja wygasła. Udało mi się "zhakować" stronę by pokazała imputa do wprowadzenia request kodu lecz po wprowadzeniu go dostaję bad request. Nie wiem czy to jest moja wina czy wina faktu, że subskrypcja wygasła.
XV II - zamiana foteli manualnych na elektryczne
w XV
Opublikowano
Cześć!
Czy ktoś ma doświadczenia związane z wymianą foreli manualnych na elektryczne? Jak wygląda taki proces? Czy w egzemplarzu, który takich foteli nie posiadał fabrycznie, będzie gdzie podłączyć fotele elektryczne?