CoolGray

Tak naprawdę to spalanie to efekt spokoju i tempomatu. Zdarzało się podczas jazdy, że przez 2-3 godziny nie dotknąłem ani gazu ani hamulca, tylko kręciłem kierownicą a tempomat sam delikatnie zwalniał i przyspieszał. Szkoda, że to kierowanie kierownicą przez EyeSight wyłącza się po kilku ruchach wykonanych przez system, bo w przeciwnym razie można by było spokojnie przez parę godzin nie dotykać też kierownicy Dodałbym też opcję w tempomacie, że jeżeli samochód jedzie z góry i poprzez spore nachylenie drogi rozpędza się (bez gazu) ponad ustawioną prędkość (często miało to miejsce na długich odcinkach autostrad w górach), żeby wtedy tempomat go nie hamował, to poprawiłoby spalanie. Ja w takich sytuacjach ręcznie podnosiłem prędkość na tempomacie, żeby samochód nie był niepotrzebnie hamowany.

Cześć wszystkim (zapomniałem) Większość trasy to autostrady na aktywnym tempomacie 110-115 km/h (w porywach do 130 km/h), raczej bez dotykania hamulca. Było trochę korków, więc średnia po 1-2 tysiącach była ok 79 km/h Na miejscu 1000 km, to normalna jazda miejska mieszana z krótkimi (40-50 km) trasami. Podczas powrotu mnóstwo korków i zwężeń na autostradach w Czechach, co obniżyło średnią i trochę podniosło spalanie. Nie sprawdziłem średniej z całych 6500 km.

XV 1.6 2020; 2 dorosłych+2 dzieci, pełny bagażnik; trasa Polska - Hiszpania (2700 km) + 1000 km na miejscu + powrót 2700 km Po pierwszym 1000 km Po 2000 km Na miejscu w Hiszpanii, po 2700km Powrót, po kolejnym tankowaniu pojawił się fajny teoretyczny zasięg 1180km (na zdjęciu uchwyciłem już tylko 1160): Na miejscu w domu, po 6559 km, średnia z całego wyjazdu 6,3 l/100km