marcych
-
Postów
15 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez marcych
-
-
16 godzin temu, invi napisał(a):
A to dlatego ja nie mogłem dostać u siebie pełnowymiarowego i mam bodajże 17 i bez tego wkładu styropianowego w środku na narzędzia też. Ale ja za to wrzuciłem do środka cienki koc i mam tam mnóstwo innych rzeczy, jak hak, saperkę, apteczkę, klucze, zestaw naprawczy, linka holownicza i lewarek :D. Sporo wejdzie.
A i roleta u mnie też normalnie się wkłada.
Gratulacje za determinację. Nigdy bym nie pomyślał o ASO w Australii
Dokładnie - u Ciebie zmieściło się wszystko, a u mnie tylko koło i lewarek
Z tą determinacją to wyszło tak, że miałem okazję być w AU przez dłuższą chwilę i jeździłem tam także aktualnym OBK.
Jak zajrzałem do bagażnika pod spodem, to już nie mogłem się powstrzymać że oni mogą mieć tam koło, a my nie. Zamówiłem więc części, no i mam koło, którego nomen omen pewnie nigdy nie użyję
Słowem „no worries”
-
1
-
1
-
-
4 godziny temu, leszekrusin napisał(a):
A można jeszcze sie dopytać gdzie udalo Ci sie ten zestaw potrzebnych cześci zdobyć? Bo w ASO na chwile obecną części nie są dostępne...:( proponują mi dojazdówkę z zestawem narzędzi, który w zasadzie w OBK mam na wyposażeniu... w ogóle u mnie w zestawie nie ma tego 'czegoś' co u Ciebie jest najbardziej po prawej stronie w styropianie. Podejrzewam, że to jakaś korba do kręcenia lewarkiem?
Tak z dostępnością w PL faktycznie jest problem... Próbowałem najpierw poprzez ASO, niestety się nie udało.
Ostatecznie:
- wkład styropianowy, śrubę mocującą i podkładkę kupiłem w ASO w Australii,
- felgę w ASO w Niemczech (SIP zaniechał dystrybucji felg 7,0 x 18", ET55, 5x114.3, nr części: 1518, w DE dostępna bez problemu),
- oponę już w PL
Swoją drogą skoro jest popyt, to trochę dziwne że nie można tych części zamówić w PL. Może warto, żeby @DZIAŁ TECHNICZNY rozważył możliwość wprowadzenia do oferty tych elementów?
Ten czarny klucz, najbardziej po prawej stronie, służy do regulacji poprzeczek bagażnika dachowego w modelach > MY21.
Poniżej masz dodatkowo schemat części w bagażniku dla modeli > MY21.
Pozdrawiam
-
2
-
1
-
1
-
1
-
-
6 godzin temu, sweeps_on_aliss napisał(a):
Geolandar (jak z Wildernessa) - dobrze widzę? Jak się sprawuje w terenie?
pomyślałem sobie że w koło wsadziłbym jakiś zapas wody w bukłaku, na tripy biwakowe, ale przecież tam wchodzą te narzędzia
Tak, to taka właśnie opona. Szczerze mówiąc to nie wiem jak się sprawuje w terenie
Na kołach mam szosowe opony, a tylko na zapas wziąłem Geolandar, ze względu na to, że jest to opona całoroczna i można ją po założeniu na felgę użyć po obu stronach auta.Jak w koło zapasowe włożysz wkład z narzędziami to zostaje już niewiele miejsca na dodatkowe akcesoria, bukłak na pewno już się nie zmieści.
-
1
-
-
2 godziny temu, leszekrusin napisał(a):
Czy po włożeniu koła, zostaje jeszcze jakieś miejsce na pierdoły typu podnośnik, zestaw naprawczy itd.? Roletę dalej da się wrzucić do bagażnika? Rozumiem, że tylko te styropianowe przegródki wylatują? Filmy na YT różnie to pokazują - wg niektórych powinna być dodatkowa 'taca' styropianowa na podnośnik i narzędzia a roleta powinna się normalnie mieścić, na innych nic innego tam już nie wchodzi.
Przez 25 lat nigdy nie złapałem gumy w trasie, ale jakoś pewniej czułbym się z zapasem w bagażniku....
Tak, należy usunąć środkowy element ze styropianu. Zamiast tego wchodzi pełnowymiarowe koło, śruba z podkładką do unieruchomienia koła oraz wkład styropianowy do którego wchodzą wszystkie elementy z zestawu (klucz, podnośnik, śrubokręt, itd.).
Zestaw naprawczy już nie, bo mamy przecież koło
Roletę także można normalnie schować.
Dodaję zdjęcie poniżej.
-
1
-
3
-
-
Gdyby ktoś z Was był zainteresowany wymianą zestawu naprawczego na koło zapasowe, to podaję poniżej zestawienie koniecznych oryginalnych części. Oczywiście pomijam samo koło zapasowe - wchodzi pełnowymiarowe koło 225/60 R18.
Wszystko pasuje idealnie do OBK 6 gen. z naszego rynku.
-
2
-
-
Dzięki Subaru!
PS Aktualizacja tylko poprzez ASO.
Wersja: F17GHM142-980
-
1
-
-
W dniu 20.12.2022 o 12:11, ivo napisał(a):
Było to już poruszane na forum:
I pewnie będzie to poruszane jeszcze wiele razy z takim samym skutkiem
W internecie natknąłem się na coś takiego:
https://www.autostopeliminator.com/collections/subaru
Podejrzewam, że w Europie pasowałaby wersja australijska, ponieważ wersje na oba rynki są produkowane w Japonii.
Potwierdzam - pasuje i działa zgodnie z opisem producenta (Outback 21MY). Nie trzeba już pamiętać o wyłączaniu tej funkcji za każdym razem po uruchomieniu silnika.
Montaż szybki i banalnie prosty pod lewym przednim siedzeniem.
Jeżeli ktoś z Was będzie miał dodatkowe pytania proszę o kontakt na priv.
-
Szanowni,
pozwólcie, że dodam krótką uwagę odnośnie kwestii aktualizacji oprogramowania stacji AVN w OBK, gen. 6.
Z moich osobistych doświadczeń wynika, że najlepiej w takich przypadkach kontaktować się bezpośrednio z SIP, a konkretnie z Panem:
Bartosz Wójtowicz
Specjalista ds. Części Zamiennych i Akcesoriów
lub z @DZIAŁ TECHNICZNY na priv.
Jednocześnie warto wiedzieć, że ww. aktualizacje mogą być wykonywane przez ASO bezpłatnie w ramach przeglądów okresowych, o ile tylko zostanie to wyraźnie zakomunikowane ASO.
Najlepiej zrobić to z wyprzedzeniem, tj. kilkanaście dni przed planowanym przeglądem, tak aby dać ASO szansę na wcześniejsze pobranie plików aktualizacyjnych z serwera i przygotowanie się do planowanej aktualizacji.
Pozdrawiam serdecznie -
W dniu 20.12.2021 o 09:53, DZIAŁ TECHNICZNY napisał:
Dzień dobry,
Najnowsze oprogramowanie jest dostępne dla wszystkich ASO, jeśli istnieje taka konieczność to ASO może skorzystać z naszej pomocy i staramy się aby wszyscy posługiwali się najnowszą dostępną wersją. Przykro nam, że taka sytuacja miała miejsce. Ze swojej strony zbadamy co się mogło wydarzyć i doprowadzimy do sytuacji aby przeprowadzenie wspomnianych kampanii było możliwe.
Dzień dobry, potwierdzam - aktualizacje zostały wgrane bez najmniejszych problemów.Bardzo dziękuję ASO za profesjonalne zaangażowanie oraz @DZIAŁ TECHNICZNY za wsparcie i sprawne przeprowadzenie kampanii.
Pozdrawiam.
-
Dziękuję @ivo za dołączenie do mojego postulatu.
Szczerze mówiąc @DZIAŁ TECHNICZNY trochę trudno mi w to uwierzyć, że tylko użytkownicy z PL zgłosili taki postulat (poza US naturalnie)...
Z drugiej strony np. w PL mamy około 53 szt. OBK 2021 (w tym część z nich jest w ASO jako egz. demonstracyjne i czekające na sprzedaż), więc i użytkowników w PL też nie mamy tak wielu.
Zachęcam jednak pozostałych właścicieli nowych Outbacków do dołączenia tutaj - być może przy większym odzewie, nasza propozycja doczeka się większego zainteresowania ze strony Subaru.
@DZIAŁ TECHNICZNY proszę przekazać też do Producenta, że postulat ten popiera także polski juror World Car Awards, co myślę powinno być dla każdego szanującego się producenta dosyć istotnym argumentem, poza głosami "zwykłych" użytkowników.
Bardzo dziękuję.
-
Witam,
Bardzo proszę o informację dlaczego ASO nie otrzymują na bieżąco z Działu Technicznego SIP dostępu do oprogramowania związanego z akcjami serwisowymi/ kampaniami przywoławczymi?
Na dowód powyższego w dniu dzisiejszym (11.12.2021) pojawiłem się w ASO w związku z kampanią przywoławczą SRT315 oraz akcją serwisową SRT314 dla OBK 2021.
Naturalnie wcześniej otrzymałem stosowne powiadomienia mailowe w związku z tymi akcjami oraz umówiłem się w ASO na aktualizację oprogramowania.
Jakież było moje zdziwienie, kiedy na miejscu okazało się, że aktualizacja softu nie będzie niestety możliwa od ręki, z uwagi na brak przekazania powyższych update'ów dla ASO. Chcąc nie chcąc zmuszony byłem umówić się na kolejną wizytę w serwisie, odjeżdżając bez realizacji kampanii przywoławczej...
Wydaje mi się, że jeżeli importer ogłasza recall, to teoretycznie wszystkie ASO powinny mieć bezproblemowy dostęp do wszelkich niezbędnych akcesoriów (w tym przypadku softu), aby akcję taką wykonać od ręki, bez zbędnej zwłoki.
Pomijam już poświęcony cenny czas, paliwo, itd. związane z dojazdem do ASO...
Proszę DT o informację zwrotną (nr VIN oczywiście udostępnię na priv).
Pozdrawiam.
-
Witam,
Czy mamy jakiś feedback od Producenta w tym temacie?
Pozdrawiam
-
Witam,
Czy mogę zatem uprzejmie prosić Państwa o zasugerowanie Producentowi wprowadzenie takiej aktualizacji dla modeli w Europie?
Opis rozwiązania jest dostępny np. pod tym linkiem: https://www.subaruoutback.org/threads/change-in-the-auto-start-stop.526889/
Jestem przekonany, że zasadność takiego upgrade’u docenią nie tylko „zwykli” użytkownicy OBK w EU, ale i dziennikarze motoryzacyjni, z Panem Maciejem Pertyńskim na czele.
Będę zobowiązany za przekazanie Producentowi takiej sugestii, za co z góry dziękuję!
Pozdrawiam serdecznie.
-
Dzień dobry.
Szanowni Państwo, uprzejmie proszę o informację, czy i ew. kiedy planowany jest update softu w modelu Outback 2021 EU, związany z umieszczeniem na ekranie głównym przycisku do włączania/wyłączania systemu start/stop?
Analogiczne rozwiązanie jest już dostępne w modelach na rynku US.
Będę zobowiązany za informację.
Pozdrawiam serdecznie.
OBK BT D4S – wątek eksploatacyjno-użytkowy
w Nasze Subaru
Opublikowano
Dopowiem tylko, że jeżeli ktoś chciałby z DE to polecam ASO np.: https://www.autohaus-maesmans.de/
W zakładce "ZUBEHÖR" znajdziecie szereg akcesoriów do wielu modeli, w tym felgi, które nie są dostępne w PL.