[Konserwacja podwozie - gdzie i jak w małopolsce.]

15 minut temu, Oktan napisał:

Przewód hamulcowy z tyłu dany odwrotnie. Będą z tego problemy, niech to poprawią jak najszybciej. 

Ok, czy dobrze rozumiem, że miedź powinna wchodzić od dołu, tak? Jakie mogą być problemy?

[Konserwacja podwozie - gdzie i jak w małopolsce.]

17 minut temu, Orear napisał:

Ile czasu czekałeś w kolejce?  Bo robota wygląda na dobrze zrobioną. 
Co prawda u mnie aż takiej tragedii nie ma, bo kielichy są całe i takie tam, ale zabezpieczałem auto ponad dwa lata temu w Stolicy więc przydałoby się pojechać na rewizję i ewentualną poprawkę, a akurat do Krakowa mi bliżej. 

Czekałem jakieś 2 -3 tygodnie na termin.

[Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]]

Cześć wszystkim, posiadam Forka II SG 2006, 158 KM. Pozdrawiam z Krakowa Wiktor

[Konserwacja podwozie - gdzie i jak w małopolsce.]

Cześć, podpinam się pod wątek, bo to świeża sprawa. Odebrałem samochód 2 tygodnie temu. Robiony był w Mr Rust Garage pod Krakowem. W sumie pojechałem sprawdzić stan podwozia, ale byłem przekonany, że wszystko jest OK. Miałem założyć lift, więc podjechałem, zobaczyć, jak wygląda sytuacja. Jeszcze przez telefon facet zapytał mnie jak tam kielichy? Ja na to, że raczej OK. Dwa lata wcześniej robiłem konserwację w jednym zakładzie na Dobrego Pasterza w Krakowie i wszystko było OK. Więcej nie będę się rozpisywał, zdjęcia powiedzą wszystko. Ogólnie konserwacja (piaskowanie, demontaż zawieszenia i konserwacja) 4000 + rekonstrukcja kielicha 2500. Do tego doszły jeszcze skorodowane przewody hamulcowe i inne duperele. Dla porównania cen wcześniej byłem jeszcze w jednym dużym zakładzie na Stoczniowców i tam mi powiedzieli  ok. 10000, a nie wiedzieliśmy wówczas, że do roboty jest kielich.  Samochód był robiony przez miesiąc więc długo i w sumie wyszło ponad 8000 zł. Ktoś powie, że dużo. Fakt, ale forek zyskał drugie życie, więc z czystym sumieniem mogę polecić ten zakład.

[Galeria naszych Foresterow]

2 minuty temu, Kiwi 4ester napisał:

Coś Pan tam wsadził? Pięknie stoi nie gibie się na boki za bardzo? 

Jak się jedzie to czuć, jak wieje, ale ogólnie nie rzuca nim na boki.

[Galeria naszych Foresterow]

2 minuty temu, dawidz napisał:

Fajny snorkel 

[Lift kit do Forestera SF]

6 minut temu, Oktan napisał:

Teraz by się przydały większe koła, i lekko moim zdaniem podnieść tył, jak go zladujesz to siądzie, a i tak jest niżej od przodu. Ogólnie mi się podoba

Dzięki, z większymi kołami to już bym uważał, bo niebezpiecznie blisko amora. Oczywiście większe dystanse, węższe opony i pewnie 70 - 75 wejdzie. Osobiście nie ryzykowałem, bo mi do garażu się nie zmieści z namiotem . W tym momencie siedzi na Gelandarach 215/65 R16. Faktycznie jak bym robił lift od nowa, to na przód dałbym 1 - 1,5 cm mniej. 

[Galeria naszych Foresterow]

Po lifcie. Gotowy do drogi.

[SG 2.0 158KM - jakie są główne bolączki silników?]

Dokładnie tak pisze @ipsx82. U mnie od spodu nie było nic widać, dopiero po zdjęciu tapicerki wszystko wyszło. Wrzucam, bo to ciepły temat, robiony w czerwcu. Lewy tył rekonstrukcja. Prawy zdrowy, ale za to okolice wlewu od środka trzeba buło robić, bo tam ruda złapała.

[Lift kit do Forestera SF]

Cześć wszystkim, wrzucam efekt prac nad moim Forkiem. Jestem ciekawy wszego zdania. Z rzeczy, które zostały zrobione, to oprócz rekonstrukcji tylnego kielicha i konserwacji, całość została podniesiona o 5 cm i osadzona na Peddersach + płyta pod silnik. Pozdrawiam.