Skocz do zawartości

andrea

Użytkownik
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez andrea

  1. Cześć Boryz. Ja mam Subaru Legacu 2,2 kombi 1993 r. Od m-ca jeżdżę na gazie(w zbiorniku :lol::D:D ) i jak do tej pory nie narzekam.To o czym pisze "jako" jest prawdą.U mnie też jak jest mało gazu w zbiorniku(zbiornik w kole zapasowym),a szczególnie na zakrętach,czasami się dławi.Co jak widać jest normą.Poza tym jest ok.Zalecam.Jakby nie było,jest dużo taniej.I na prawdę nie traci wiele ze swoich walorów.W końcu to Subaru!!!!!!!!!!!!Pozdra.

  2. Dzięki za życzenia.Pozdrawiam wszystkich.GTA3 Tobie szczególnie za porady.Moja skrzynia ma przejechane ok.80 tys. po wymianie w Niemczech.Jak do tej pory sprawuje się bez zarzutu.Auto ma przejechane ogólnie 245 tys.Do 175 tys. był serwisowany w serwisie niemieckim(potwierdzone dokumentami).Coraz bardziej jestem zadowolony.Pozdrawiam :D:D:D

  3. GTA3 miałeś rację.Auto podniosło się ok.3-4 cm.Tak więc temat zamkniety.Co do przycisku POWER to jest temat do sprawdzenia.Dzisiaj w zasadzie nie jezdziłem,przecież są Andrzejki(tak się składa że moje imieniny).Więc sprawdziłem przy garażu czy autko się podnosi i z powrotem je zamknąłem,co by nie było problemów. Jeszcze raz dzięki :D:D:D:D:D

  4. GTA3 jesteś GOŚĆ :!: :!: :!: :D Naprawdę dużo mi pomogłeś.Wielki dzięki.Masz u mnie duże piwo albo coś innego,co wolisz bardziej.Mam nadziej że będę mógł się jakoś w miarę możliwości odwdzięczyć.Jutro będę testował jedno i drugie.Dam znać.Pozdrawiam. :lol::lol::lol:

  5. Dzieki GTA3. To już coś.Jutro to sprawdzę i powiem Ci jak było.Kolejna tajemnica mojego autka rozwiązana.Ale co z resztą :?: :?: :?: Chodzi mi o to "syczenie"Co prawda WRC fan(dzięki Ci :lol::lol::lol: )trochę rzucił jasnego światła na ten temat,ale nie do końca.Wiem najlepiej sprawdzić w serwisie,ale do najbliższego mam ok.180 km.Myślę że to jednak ten typ tak ma.Gdyby ktoś wpadł na nowy pomysł,jestem otwarty i chłonny na wiedzę.Pozdrawiam subaraków.

  6. Auto naprawdę jest z dobrych rąk.Nie daj Boże z komisu.Prawdę mówiąć jeszcze nie wciskałem tego przycisku.Mam mały "szyber" i nie wiem czy podczas katapulty zmieściłbym się w nim :lol::lol::lol: Mam nadzieję że

    uzyskam jakąś pomoc przed uruchomieniem tej zagadki.A czy możesz mi coś powiedzieć o tym "syczeniu" o którym pisałem wcześniej :?: :?:

    Pozdrawiam.

  7. Dzięki GTA3 za podtrzymanie tematu.Samochód jest bezwypadkowy wiec

    o "operacji plastycznej" nie ma mowy.Sprowadziłem go z Niemiec z dobrych rąk. A co do napisu POWER to najprawdopodobniej masz rację.Tak więc jeden z moich problemów jest chyba rozwiązany.Teraz czekam na podpowiedź odnośnie "syczenia". :? :? Dzięki jeszcze raz. :D:D:D Pozdrawiam.

  8. Witaj GTA3. Hubertus ma rozbudowany przedni zderzak i pałąk ochronny a u mnie jest tak jak w zwyczajnym Legacy.Jak widać mam problem.Domyslam się że jest to kontrolka sprawności skrzyni biegów.Ale czy mam rację????Ale dzięki za chwilę czasu.Pozdrawiam. :D:D

  9. Dzięki WRC fan,ale myślę że to nie to.Już próbowałem depnąć i kontrolka ta nie zaświeciła się.Świeci się tylko przy włączeniu kluczyka do stacyjki.Z chwilą włączenia zapłonu po ok.2s gaśnie.Ale dzięki za podpowiedź.Może Ty wiesz czy "syczenie" przedniego zawieszenia po wyłączeniu silnika to normalne? Tak jakby przez chwilę schodziło z niego powietrze.Pozdrawiam. :D:D

  10. Dzięki za pomoc.Na pewno nie jest to Outback.Regulowane,tzn.po urucho-

    mieniu,przednie zawieszenie podnosi się.Po wyłączeniu występuje to"syczenie".Czy to normalne? A co z tym przyciskiem Height? Jak sobie tak czytam to "forum" to wiem że coraz bardziej cieszę się z zakupu.

    Pozdrawiam. :D:D:D

  11. Zostałem posiadaczem Subaru Legacy 2.2 rok 1993 automat, full wersja.Jak narazie autko super się spisuje(dopiero 2 m-c).Ale mam kilka

    niejasności.A że nie posiadam żadnej instrukcji to i kilka pytań:

    1.Jak używać i w jakim celu przycisku HEIGHT(wiem że to ma coś wspól-

    nego z zawieszeniem)

    2.Autko nie ma reduktora tylko sprzęgło wiskotyczne(czy napęd 4x4

    jest non stop?)

    3.Jak używać tempomat?

    4.Czy "syczenie" przedniego zawieszenia po zgaśnięciu silnika to nor-

    malny objaw(tak jakby schodziło powietrze)?

    5.Co dokładnie oznacza napis POWER(wiem że ma to coś wspólnego

    ze skrzynią biegów)?

    To na razie tyle niejasności.Może wydadzą się one posiadaczom Subaru

    śmieszne i dziwne ale chciałbym wiedzieć czym jeżdżę.Za jakąkolwiek

    pomoc dziękuję :?: :?: :?:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...