andrea
-
Postów
45 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez andrea
-
-
Legacy 2,2 1993 254000 km.
-
Jak wysiadam ze skórzanych foteli to nie kopie w ogóle. A poza tym moja subaryna jeszcze mnie lubi
A zdrugiej strony,jak tak prąd po nogach przejdzie,to musi być ciekawe:D 
-
Nie sprawdzałem.U mnie nie ma serwisu Subaru a żaden warsztat nie dysponuje sprzętem
pozwalającym wpiąć się do komputera mojego auta.Faktem jest że podczas jazdy na benzynie nic się nie wyświetla.
-
Sławo.ja mam to samo.Instalacja nie jest sekwencyjna i pewnie dla tego mamy ten problem.Zawsze zapala się"check" kiedy mam rezerwę(zaawansowaną) paliwa lub gazu.Ale też czasami poza miastem (jak zauważyłem po gwałtownym przyspieszeniu) włącza się.Wtedy na chwilę przełączam na benzynę by po kilku(ok.2-3)km przełączyć z powrotem na gaz.Nie stresuję się wtedy,że coś czerwonego mi się świeci.Aha,mam też Legacy 93 2,2 w automacie.Widać ten typ tak ma.Pozdrawiam.
-
Mam Legacy 93 2,2 automat.Założyłem instalację gazową 3 m-ce temu.Jak na razie jest ok.Jednak zauważyłem jedną prawidłowość.Jak jest rezerwa paliwa lub gazu,zapala się "chek engine".Po uzupełnieniu, problem znika.Ogólnie polecam
-
Mam też po niemiecku do Legacy 2,2 1993 kombi.Gdybyś był zainteresowany to na pw.Pozdrawiam.
-
Zarypiaste autko :!: :!: Gratulacje.Na pewno będziesz zadowolony
Ja z kazdym dniem utwierdzam się w przekonaniu że dokonalismy najlepszego wyboru,kupując subaryny :!: Zwłaszcz o tej porze roku możemy to odczuć.Żebyś zawsze dojechał nim tam gdzie zmierzasz :!: :!: :!: Pozdrawiam -
Ja mam Subary Legacy 2,2 1993 r też automat. U mnie napęd 4x4 jest stały. Mam instrukcję po niemiecku(jest u tłumacza,który właśnie już 2 miesiąc jest w Niemczech
)ale czekam na jej przetłumaczenie. Z przodu faktycznie jest bezpiecznik,ale(wg.instrukcji)służy do odłączania przednich kół podczas holowania w celu uniknięcia kłopotów.Co do rozłożenia napędu,to słyszałem i czytałem że jest to 50:50.Ale i słyszałem też że 40:60.Wiem jedno.Teraz w warunkach zimowych ten napęd jest niesamowity W lesie na mocno zaśnieżonych drogach,samochód jedzie jak czołg!!!Spod garażu niektóre samochody miały spore kłopoty z wyjechaniem,a Subaryna żadnych.Jednak musi być spełniony do tego jeszcze jeden warunek.Opony zimowe :!: :!: -
Buffy22,rację ma Scooby,jestem płci brzydkiej
Zmyliła Cię ksywka.Ale nie Ciebie pierwszego.Ale tak jak Ty jestem miłośnikiem Subaru.A co do małej ilości postów,to postaram się poprawić :lol:Jestem pewny,że przy furrorze,jaką robi nasza ulubiona marka,wstąpią na to forum przedstawicielki płci pięknej.Jeszcze raz wszystkich pozdrawiam. -
Pozdrawiam wszystkich subarowiczów którzy zaglądają na forum i tych którzy jeszcze nie mają szczęścia o nim wiedzieć
Życzę Wam wszystkiego najlepszego w tym Nowym Roku 2005.Abyście byli zadowoleni z posiadanych przez siebie subarynek(i nie tylko) i żeby każdy Wasz wyjazd na trasę odbywał się bezpiecznie i oznaczał powrót do domu.Wiele zdrowia,pomyślności i aby kółka zawsze szczęśliwie się kręciły. :!: :!: -
Masz rację Aries,one trochę palą :shock:
A gazu, czy go ktoś lubi czy nie,będzie coraz więcej.Ekonomia jest okrutn :!: :!: Saab,fajna fura.Pozdrawiam.
-
Ja na swoim, Legacy-93 mam 185-ki i jak na razie(brak śniegu) jest ok.
-
Jeszcze te obce numery - w zasadzie nie wolno obywatelowi polskiemu zamieszkałemu w Polsce prowadzić samochodu na obcych numerach. Jest to jednak możliwe, jeżeli pojazd przeszedł szczególna procedurę celną i nie służy do normalnego poruszania się (tu: cel sportowy). W tym przypadku akceptowana jest odprawa na tzw. karnecie ATA.
To jak to się dzieje że wielu Polaków jeździ autami na obcych( głównie niemieckich rejestracjach-od razu zaznaczam że jeżdżą z polskimi dokumentami) numerach i to czasami przez dłuższy okres a Policja ich nie zatrzymuje :?: :?: :?: .Oczywiście nie jest to pytanie do Dyrekcji
Ot,taka ciekawostka :shock: :shock:
-
Aries,jaki masz silnik i jaką instalację :?:
-
To prawda.Ja też mam skórę w Legacy i teraz kiedy spaliła mi się grzałka pod siedzeniem, to rano potrzebuję pencety
i dużo szczęścia żeby coś :?: :?: poprawić jak się usadawiam :shock: -
I Szczecinek wita nowego "zarażonego".Oby na dłużej. :wink:
-
Wina jest Twoja. Żeby ustrzec się od winy masz tylko jedno rozwiązanie - ten drugi musi być nawalony.
Na mój gust to nawet gdyby był nawalony ale swoim błogim :? :? stanem nie przyczynił się do kolizji to i tak jest Twoja wina.Niestety.Jego ukarzą za "bańkowość" a Ciebie za spowodowanie kolizji.Też poproszę o dojście do tej satelity
-
Serwis Subaru w Gdyni jest na ul. Wielkopolskiej. Zjazd z Obwodnicy w kierunku centrum miasta, po 3 km jest po lewej stacja Jet, a zaraz za nią po prawej Orlen - serwis jest na przeciwko Orlenu.
Ale czy jest ok :?: :?:
-
Wielkie dzięki GTA3
Na pewno dam Ci znać co i jak.Najpierw muszę się z nimi skontaktować za ile będzie ta obdukcja. Oby starczyło na Świeta :shock: -
Dzięki GTA3. Pozostanę przy Wielkopolsce.Tam mam najbliżej.Spróbuję
skontaktować się z Kocurami.Ale dzięki za podpowiedź.
Dla mnie w tej chwili najważniejsze jest to że auto jeździ.Poprzednie to był horror.A jak czytam na forum o naszej marce,to aż mi serce puchnie ze szczęścia jakie mnie spotkało.Pozdra. -
A tak z ciekawosci... z jakim to Subarakiem chcesz sie wybrac na diagnoze?
Legacy 2,2 kombi 1993.Chciałbym żeby prawdziwy fachman od Subaru zarzucił na nim swoje fachowe oko.U mnie nie ma takich
Dzięki za adres.Pozdra.
-
Witaj GTA3.Najpierw tak ogólnie jaka dest diagnoza.A dopiero potem,ewentualnie (gdyby coś było nie tak) dalsze leczenie
:wink: Pozdra. -
Gdzie to jest,ten Kocar(y)?i jak się z nimi skontaktować?Pozdrawiam.
-
Chciałbym sprawdzić swoją Subarynkę.Może ktoś mi podpowie gdzie znajduje się najbliższy(I DOBRY!!!!!!!) serwis lub warsztat który mógłby mi to sprawdzić.Gdyby ktoś nie wiedział -Szczecinek leży między Poznaniem a Koszalinem. A gdyby jeszcze nie był drogi
Subaru w innych krajach-obserwacje
w Forum Subaru
Opublikowano
Nieśmiało wtrącę się do moich szanownych poprzedników,którzy pisali o Subaru w Niemczech. W zeszłym roku kupiłem Legacy w okolicach Monachium.Gość który mi je sprzedał miał jeszcze pięć innych Subaryn.A we wiosce widziałem jeszcze kilka innych.Jak widać,marka ta popularna jest w płd.landach Niemiec bardziej niż na płn.Autko ma większą popularność zdecydowanie w terenie górzystym.Wiadomo dlaczego. :shock: :shock: