ravo
-
Postów
1001 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez ravo
-
Zgodnie ze sztuką nie szlifuje jak jest wzmacniany powierzchniowo ale inną sprawą jest ze jak ktoś się zna i wszystko dobrze policzy to będzie to jeździć ale szczerze jestem w szoku że 50 tyś A sądzę że lekko nie ma
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Zacznij od standardu czyli nieszczelności A jakie doładowanie jest przy odcieciu? Sprzęgło wymień płyn odpowietrz
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Zdemontowalem główne węże i dmuchnalem ustami:-)jest w pełni otwarty. Potem zaslepilem otwory i auto znaczenie lepiej się wkręca Ty masz wrx? To inna konstrukcja mój jest na przewodzie A twój na ic
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Ja bym ją zdemontowal umyl od razu oglądaniesz jak wszystko wygląda pod ic
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Nieszczelność i przepustnica wyeliminowane?
-
ok jutro sprawdzę z rana ale jak dalej tak będzie wstawać to nie wina MBC myslalem wlasnie jeszcze o DV aby go zaslepic na szybki test z delikatnym odjeciem gazu ale to jaki kolejna proba szukania przyczyny Naprawione dv był cały czas otwarty. :-)
-
taki właśnie mam plan na jutro rano odpiąć WG i zobaczyć jak wstaje jeszcze chciałbym sprawdzić DV czy zaślepienie go na chwilę może coś uszkodzić ? może się nie domyka wystarczy tylko sciagnac z WG i zaslepic wezyk czy musze odpiac i z muszli i z wg i muszle zaslepic ?
-
Czyli bez mbc szybciej ładuje? Czy po prostu zadane jest niższe ciśnienie i dlatego tak jest? U mnie nie czuć takiego uderzenia doładowania które czuć na td05 jest płynnie jak w tramwaju:-)
-
W obie strony ? Dźwięk plastiku metalu
-
Spoko dzięki za chęci
-
Czyli podobnie jak u mnie A na jakim biegu sprawdzales
-
Po co Bardzo rzadko ale potrafi wywalić błąd map sensora ale on raczej nie ma wpływu na doładowanie jak jest mbc
-
Mi na 5 od 4 tyś dopiero
-
Oba auta sam ustawialem są identyczne te same podłączenia doloty komputery
-
Wszystkie szkoły mówią że szeroki pomaga Tak samo mbc spowoduje szybsze ładowanie. U Pawła turbo dmucha szybciej więc coś jest nie tak
-
Nie ma jak fachowa wypowiedź Przynajmniej a nie bynajmniej
-
Na wyższych nie bo nie miałem gdzie ale na 2 i 3 1 bar jest dopiero około 5300 więc tylko chwilę jest maksymalna moc, auto nie jest wolne ale sądzę, że powinno doładowanie pojawić się znacznie szybciej. Na 4 i 5 biegu bara man już od 4100 na 3 od około 4600
-
Ale to jest szybkie ehhh
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Przy jakich obrotach macie maksymalne doładowanie ? W GC8 oczywiście na tdo5 ? i jakie mogą być przyczyny późnego wstawiania turbo ? Dodam, że jest MBC i jest szeroki kołnierz. Sprawa sterowania turbo można chyba na MBC wykluczyć, nieszczelność?
