[Forester SH - opona AT - jaki polecacie balon?]

Witam,

zastanawiam się nad zmianą opon na AT , autem nie bedę raczej jeździł w trasy, z domu do pracy mam ok.10km, jeżdżę czasem asfaltem czasem polnymi drogami, a chciałbym czasem wjechać w teren, jakiś lekki turystyczny offroad. No i teraz pytanie. Czy kupić opony na standardowe stalowe felgi które mam czyli szesnastki a dokładnie 215/65r16 czy kupić felgi 17tki i do tego odpowiednik na mniejszym balonie? Na oku mam Yokohama Geolandar G015 215/65R16 98H; w przypadku wyboru 17tek będę musiał zmienić markę opony bo Yokohama nie ma w Polsce odpowiednika na 17cali do forka  Jeszcze jedno , gdzieś tu na forum wyczytałem, że nie bardzo do forestera zakładać opony o indeksie prędkości H - bo wg producenta ma być V , jak to z tym tak naprawdę jest? (ForesterSH 2.0 150KM)

[Forester III SH radio 2 DIN]

Godzinę temu, ajax napisał:

Ja myślę o takiej: wariant k3  większą ilością ramu, lepszym wzmacniaczem i portem pod kartę SIM. Do tego wysyłka z EU czyli nie trzeba się bawić z Vatem i urzędem. 

https://pl.aliexpress.com/item/4000801010024.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4932264aNon0oM&algo_pvid=dbf7bdd4-ce2b-41a3-b146-b1e97b66eed2&algo_expid=dbf7bdd4-ce2b-41a3-b146-b1e97b66eed2-1&btsid=2100bdca16120919029248094e7bbc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Ale RDS ta nie ma, a to trochę upierdliwe nie widzieć nazwy stacji itp

[Forester III SH radio 2 DIN]

1 godzinę temu, Premo napisał:

Nie badałem tematu FM, pewnie kwestia wzmacniacza anteny. Nic nie trzeszczy, wszystko pasuje
 

374,61 zł  52％ zniżki | Seicane 9 Cal 2din Android 9.0 Radio samochodowe dla 2008 2009 2010 2011 2012 Subaru Forester GPS Audio jednostka główna odtwarzacz multimedialny
https://star.aliexpress.com/share/share.htm?image=U47d4ea7a11264e30bcf9bd277670e911n.jpg&businessType=ProductDetail&title=374%2C61 zł 52％ zniżki | Seicane 9 Cal 2din Android 9.0 Radio samochodowe dla 2008 2009 2010 2011 2012 Subaru Forester GPS Audio jednostka główna odtwarzacz multimedialny&platform=AE&redirectUrl=https%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fitem%2F32956568106.html%3F%26srcSns%3Dsns_Copy%26tid%3Dwhite_backgroup_101%26mb%3DQ2nw3bDvEqnJoAe%26businessType%3DProductDetail%26spreadType%3DsocialShare

 

 

Tu jest niby z RDS

721,11 zł  26%OFF | Seicane Android 9.0 4GB RAM 32GB ROM samochodowy odtwarzacz multimedialny GPS dla 2008 2009 2010- 2012 Subaru Forester wsparcie RDS CarPlay
https://a.aliexpress.com/_vluxQB

 

Może lepiej tez FM działa 

[Forester III SH radio 2 DIN]

2 godziny temu, Premo napisał:

Raczej chodzi o procesory, ramy i te sprawy...

Mam takie u siebie, promocja na Ali była za jakiś 400zl. Montaż w 5 minut pod castoramą  bo nie mogłem się doczekać. 
Minusy: FM bardzo słabo odbiera, ekran nie jest topowy wiec w słoneczne dni nie widać dobrze, słaby wbudowany mikrofon, lepiej podpiąć ten na kabelku. 
Plusy: sterowanie z kierownicy działa (mozna skonfigurować), netflix, YouTube, janosik, navi, wszystko pod ręką w jednym urządzeniu. 
Zrobiłem sobie modem wi-fi wiec radia słucham online  

Tego FM nie idzie jakos poprawić albo inny model może?  Masz może linka do aukcji na której kupiłeś to cudo? Ramka nie trzeszczy,  jest dobrze spasowana? Te kratki nawiewu bez problemu się demontuje i zakłada do nowej ramki?

[Forester III SH radio 2 DIN]

2 godziny temu, ajax napisał:

Tych stacji (a przynajmniej podobnie wyglądających) na ali są dziesiątki. 
https://pl.aliexpress.com/wholesale?trafficChannel=main&d=y&CatId=0&SearchText=forester+2008+navigation&ltype=wholesale&SortType=price_asc&minPrice=80&page=1&groupsort=1
 

pytanie czym tak naprawdę się różnią, bo na naszym alle.. też kilka jest, niby te same funkcje a potrafi jedna być dwa razy droższa od drugiej

[Forester III SH radio 2 DIN]

Szukałem, szukałem i nie znalazłem. A jak gdzieś jest to warto może odświeżyć. Temat radia - czy w tym Forku można założyć praktycznie każde radio 2DIN ?  Chciałbym raz, że wzmocnić system w wiekszą moc , dwa unowocześnić czyli mieć gniazdo USB tak żeby odtwarzać muzę z pendrive'a albo karty SD no i może  nawigację . Głośniki to już swoją drogą na pewno, ale najbardziej interesuje mnie temat radia - czy będzie pasowało takie 2DIN bez jakiejś ochydnej rzeźby. Co polecacie? Póki co znalazłem coś takiego,

 

ktoś może ma, używa? Jak się spisuja tego typu zabawki?

[Czy robilibyście remont silnika ?]

W dniu 25.01.2021 o 19:14, Pawel.wro napisał:

Coś mi tu brakuje szpilek. A sprawdzenie luzów zaworowych?  To jest tylko remont góry.

U mnie remont 2.0 turbo: nowy wał, jakieś wzmacniane panewki nawet już nazwy nie pamiętam, komplet pierścieni tloków, pompa oleju sti, honowanie cylindrów, planowanie głowic, komplet uszczelnień, regulacja luzów, wymiana rozrządu i nowe sprzęgło. 

I potwierdzam już nie pije oleju. Wcześniej od wymiany do wymiany tak 5 litrów. 

Ile Cie to wyszło? U mnie jest w toku regulacja zaworów,  panewki,pierścienie,  jakies ukręcone kółko rozrządu( to wyszło podczas rozbierania, jakis imbus czy coś się ukręcił) no i chyba cena tez poleci w górę, bo okazało się, że sprzedający mnie oszukał że niby jest nowe sprzęgło,  sprzęgło jest założone ale nie nowe, z tego co mój mechanik mówił może mieć nakulane ok 40 -50tkm,  a po naprawie nie było jeżdżone . I jest starego typu, dlatego twardo  chodzi, cokolwiek znaczy te "starego typu" , wiec jeśli będzie mnie stać to przy jednej robocie się zdecyduję,  czekam na wycenę montażu czegoś dobrego.

 

Edit.  Tam faktycznie producent nie przewidział uszczelek tylko wszystko na silikon ma być? 

[Czy robilibyście remont silnika ?]

W dniu 2.12.2020 o 09:54, Kosamkpl napisał:

Ja robiłem ostatnio w 2.0 i wyszło ok 5k. Ale niebo a ziemia między tym co było a jest. 

 

Co dokładnie miales robione? Który Forek? Ja w SH 2.0 wolnyssak mam wycenione na 7tysi regulacja zaworów plus panewki,  stoi juz w warsztacie i juz do niego tęsknię 

[Szukam forestera a jestem zielony]

8 godzin temu, ewemarkam napisał:

 

 

Ruda szmata trapi błotniki, i to do tego stopnia że sprężyna potrafi się przywitać z pasażerami z tyłu. 

 

 

ta ruda bardziej tyczy się SF i SG czy SH też jest tam słaby? 

[Żarówka H7 zamiast H11 ?]

Ok, prośba do admina o skasowanie. Żarówki H7 wg nr nadwozia, nie wiem dlaczego w necie są H11. Pozdr:)

[Żarówka H7 zamiast H11 ?]

Witam,

dałem post w dziale "Forester szybkie pytanie" ale brak odpowiedzi, może tak ...

 

Forester III (SH) - temat żarówki w lampach przednich , - światła mijania,( bo drogowe widzę, że raczej HB3) - jakie tam powinny być w tym modelu?  Lewa słabo okrutnie świeciła, dziś zgasła w ogóle, więc zabrałem się za wymianę. Wyciągnąłem stopioną kostkę i upaloną częściowo żarówkę H7 . I teraz pytanie - jakie tam powinny być prawidłowo żarówki? Wg katalogu niby H11. Czy H7 może być zamiennikiem? Nie pytam, bo chcę przyoszczędzić tylko kwestia prawidłowości. Czy ktoś nie zrobił tu przede mną maniany.   Pytanie 2 - ta kostka to jakaś specjalna pod Subaru? Co mogło być powodem stopienia kostki?  Auto świeżo kupione. 

[Forester - SZYBKIE PYTANIE]

Forek 2.0 SH jakie żarówy tam są na światłach mijania -  H11 ? drogowe HB3 tak ? nie było innej opcji? ( oprócz wersji z ksenonem)

[Forester - SZYBKIE PYTANIE]

regulacja zaworów w 2.0 SH rok 2008 , przebieg 245000km - robić  przed czy po założeniu nowej instalacji LPG ? Czy to nie ma znaczenia kiedy?  . Stara jest AG SGI - nie wiem co i kiedy było tam regulowane, auto kupione na świeżo, buja na wolnych obrotach, m.in. dlatego zmieniam całą instalację, tzn górę, bo zbiornik ma homologację świeżo zrobioną w PL. Przy okazji jakiś magik od takiej regulacji Poznań/okolice?

[zawilgocenie olejowe spodu silnika w dwoch miejscach]

8 godzin temu, ewemarkam napisał:

Poszukaj pod hasłem separator oleju. W ASO kupowałem, chyba ok 140 PLN, był już ten stalowy. Nie ma uszczelki do niego, trzeba osadzić go na uszczelniaczu jakby silikonowym. Dolicz uszczelniacz wału bo warto go wymienić, weź też w ASO koszt parę PLN większy niż zamiennik. A do wymiany trzeba niestety silnik wyjąć albo skrzynię zrzucić.

No nieźle, co łatwiejsze? Pytam, bo nie wiem czy nie odpuścić póki co wymiany świec u mechanika, który zakłada mi piaste. Gość który sprzedawał mi auto  robil wcześniej calkiem niedawno u swojego mechanika rozrzad i sprzęgło,  jest możliwe, że coś źle tamten poskładał i dlatego cieknie? Nie wiem czy po prostu nie dac go na poprawkę tam i tam przy okazji łatwiej świece założą na wyciągniętym silniku. Sorry, że tak marudzę ale to moje pierwsze Subaru, jak bym wiedział od początku, ze tyle problemów jest z takimi zdawało by się prostymi robotami to nie wiem czy bym nie odpuscil zakupu 

[zawilgocenie olejowe spodu silnika w dwoch miejscach]

W dniu 8.01.2021 o 19:10, Pawel.wro napisał:

Ja cały dekiel wymieniałem podobno taka wada

 

 

W dniu 8.01.2021 o 19:16, ewemarkam napisał:

Chodzi Ci o te dekielki obok uszczelniacza wału?

Ciekły chyba plastikowe, potem wprowadzili aluminiowe (u mnie taki podciekał), a w ASO teraz sprzedają metalowe z cienkiej blachy. I teraz takowy mam.

 

dużo roboty z tym jest? W sensie dojścia do tego dekla?  Może u mnie ten sam powód zacieków olejowych.. To jest jakiś duży koszt tego lepszego, tylko w ASO dostanę ten aluminiowy?

[Piasta/łożyska na tył , słaby zapłon Forek III]

5 minut temu, Pawel.wro napisał:

Też myślę że nie aku, tylko dla świętego spokoju. Jak aku będzie ok to podczas odpalania by nie spadał poniżej 9V, a na odpalonym będzie coś koło 14V.

A nie ma charakterystycznego charczenia przy kręceniu ? 

nie zauważyłem, kręci ładnie , tyle, że na zapłon trzeba długo czekać na ciepłym silniku  jak odbiorę auto , jadę do gazownika na montaż całego przodu. Jeszcze kwestia tych wycieków z silnika, nie wiem czy mój mechanik się tego podejmie , żeby to ogarnąć bo dojście słabiutkie ...  

[Piasta/łożyska na tył , słaby zapłon Forek III]

4 minuty temu, Pawel.wro napisał:

No wymiana świec w boxerze do przyjemnych nie należy.

Jeśli nie akumulator, to problem może leżeć po stronie gazu, konkretnie dostającego się z nieszczelnego reduktora w dolot. 

Akumulator raczej nie, bo skoro na zimnym szybciej odpala, to na ciepłym w ogóle powinien dobrze zapalać ( po przejechaniu powiedzmy 20km naładowany alternatorem) więc póki co trop jest na instalację a konkretnie właśnie reduktor.

[Piasta/łożyska na tył , słaby zapłon Forek III]

W dniu 8.01.2021 o 18:52, Pawel.wro napisał:

Świece polecam NGK.

Łożysko tylko te co wyje, za to lepiej coś porządniejszego kupić.

Czy w autku jest LPG? Jakie napięcie akumulatora podczas odpalania silnika?

1. Auto jest u mechanika, będzie walczył z tematem świec , nie jest to łatwy temat te świeczki, w sensie roboty... a jeszcze wycieki z silnika, podejście mega słabe .

2. Tak , auto jest na instalacji robionej pod Subaru jeszcze w Niemczech - AG SGI.  Na zimnym silniku prawie ładnie zapala, prawie, bo jestem przyzwyczajony do szybszego zapłonu z wczesniejszych aut ;) Na rozgrzanym silniku już jest problem, kręci i kręci, po dwa, trzy razy żeby zapaliło. Jak wróci od mechanika zmierzę mu napięcie podczas odpalania.

[Piasta/łożyska na tył , słaby zapłon Forek III]

50 minut temu, rederyk napisał:

W Foresterze SH wymienia się piastę, Ja u siebie założyłem SNR NTN jest to wydatek około 300zł plus montaż. Wymienia się pojedynczo, nie koniecznie parami. Jeśli chodzi o słabe palenie, to pasowało by sprawdzić luz zaworowy szczególnie jeśli jest gaz. Przewodów zapłonowych nie ma, cewki są bezpośrednio na świecach.

Dziękuję za info.

[Piasta/łożyska na tył , słaby zapłon Forek III]

11 minut temu, Gustaf napisał:

Z GSP nigdy nie miałem problemu a to jedne z najtańszych części czy to przeguby, piasty czy łożyska.

Na problem z paleniem polecam sprawdzić zaworek zwrotny w pompie paliwa i przy kielichu amortyzatora + czujnik wałka rozrządu.

Przeważnie jak pompa paliwa ma już dość to dłużej trzeba kręcić - przerobiłem to już w wielu autach.

 

ale te GSP i inne występują jednak jako oddzielne łożyska, bez konieczności kupowania całej kompletnej piasty? Robiłem wczoraj przegląd w serwisie Subaru, nic o czujniku wału rozrządu nie powiedzieli, nie napisali, a dali mi wypis z czynności, podpięcie do kompa , pomiary kompresji, pomiary podczas jazdy. Zasugerowali wymianę świec właśnie...

[Piasta/łożyska na tył , słaby zapłon Forek III]

Polecacie jakies konkretne piasty z łożyskami (bo to nierozłączna część tak?) na tył?  Bo rozbieżność cenowa spora na alle....  Czy wymieniać parami czy tylko to co buczy? 

 Jakiej marki świece? ,   przewody zapłonowe? Auto słabiutko zapala, dlugo trzeba kręcić,  chciałem zacząć od wymiany podstawowych części. 

[Pytania od świeżaka, nie bić ;)]

46 minut temu, ewemarkam napisał:

Nie będziemy powielać wątku olejowego, o olejach chyba wszystko zostały już powiedziane. Masz podlinkowany temat przez@Aga. Zalej to co Ci pasuje. Jedni wyznają motula inni elf'a jeszcze inni Shella, a jeszcze inni kupują najtańszy w markecie. O olejach skoro czytałeś powinieneś już coś zdecydować. To jest silnik jak każdy inny nie wymaga specjalnego traktowania jeśli chodzi o olej. I nie ma tu znaczenia że to Boxer naprawde.

Masz rację.  Krótko, zwięźle i na temat. 

[Pytania od świeżaka, nie bić ;)]

7 godzin temu, rutra80 napisał:

Nie ma. Znaczenie ma rocznik, rodzaj silnika (benzyna/diesel/turbo/hybryda) i jego kondycja.

Czym bys zalał tę moją Subarynę?  Skoro jesna ze "zwyklych" benzyn, bez turbo?

[Pytania od świeżaka, nie bić ;)]

3 minuty temu, rutra80 napisał:

Tu można polecać tylko ASO.

Co ty od groma jest syntetycznych 10w40, w lecie jeżdżę nawet na syntetycznym 10w50 (ale do wolnossaka takiego nie lej) a są i bardziej lepkie syntetyki.

na początek zaleję mu jakieś dobre 10W40 , myślę, że to złoty środek dla aut o takim przebiegu. O olejach naczytałem się już kiedyś i to sporo, tuchciałem potwierdzenia, bo to jednak inny silnik typu boxer, więc nie wiem czy to ma znaczenie czy nie

[Pytania od świeżaka, nie bić ;)]

Czy polecacie jakiś dobry warsztat/serwis znający Subaru od podszewki w Poznaniu/okolicach? Chciałbym sprawdzić czy wszystko jest w nim w porządku. Najważniejsze - napędy, silnik, skrzynia.