Tomek Kraft
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Tomek Kraft
-
-
Widziałem gdzieś na amerykańskich stronach ze robi jakaś płytę za zderzakiem i chowają pod tablica. Lub taki pałąk z lampami i wyciągarka ale nie wiem jak u nas z legalnością takich
-
Koncepcja forestera terenowego zmieniła się po chwili w Outback’u III. Plan jest zrobić lekka wyprawówke tzn opony bagażnik dachowy dodatkowe oświetlenie. Opcjonalnie wyciągarka schowana w seryjny zderzak i lekki lift. Pytanie jest na początek jakie można opony włożyć największe bez podnoszenia? Szukałem tematu ale nic nie znalazłem. Robił ktoś coś podobnego? Pomysł jest na coś takiego jak w załączonym zdjęciu. Pozdrawiam
-
1
-
-
2 godziny temu, Panzerpferd napisał:
Polecam opony na jakich ja i @koziolek jeździmy: Toyo Open Country AT plus - robią robotę w terenie a na asfalcie, nawet mokrym, trzymają całkiem spoko
Mam takie w Grand Vitarze 1 i serio dają radę w terenie a nie wyglądają
-
1
-
-
W niedługim czasie będę mieć forestera 2 polifta 2.0 wolnossący w manualu. Myślałem żeby właśnie włożyć mu lekko większe opony z lekkim bieżnikiem at. Tyle ze nie chce go za bardzo zmulić bo sam w sobie nie powala dynamiką.
-
1
-
-
2.0 158km
-
1
-
-
Jak to jest z dynamika w Foresterze 2 przy większych oponach? Bardzo go zmuli przy powiedzmy 215/70r16?
Opony Outback III
w Outback
Opublikowano
Myśle raczej nie jako offroad tylko podróż daleko niekoniecznie po asfalcie.