Tomek Kraft

Myśle raczej nie jako offroad tylko podróż daleko niekoniecznie po asfalcie.

Widziałem gdzieś na amerykańskich stronach ze robi jakaś płytę za zderzakiem i chowają pod tablica. Lub taki pałąk z lampami i wyciągarka ale nie wiem jak u nas z legalnością takich 0DAC1F3F-8669-4A5A-9EBE-CB75A4081168.webp

Koncepcja forestera terenowego zmieniła się po chwili w Outback’u III. Plan jest zrobić lekka wyprawówke tzn opony bagażnik dachowy dodatkowe oświetlenie. Opcjonalnie wyciągarka schowana w seryjny zderzak i lekki lift. Pytanie jest na początek jakie można opony włożyć największe bez podnoszenia? Szukałem tematu ale nic nie znalazłem. Robił ktoś coś podobnego? Pomysł jest na coś takiego jak w załączonym zdjęciu. Pozdrawiam

Mam takie w Grand Vitarze 1 i serio dają radę w terenie a nie wyglądają

W niedługim czasie będę mieć forestera 2 polifta 2.0 wolnossący w manualu. Myślałem żeby właśnie włożyć mu lekko większe opony z lekkim bieżnikiem at. Tyle ze nie chce go za bardzo zmulić bo sam w sobie nie powala dynamiką.

2.0 158km

Jak to jest z dynamika w Foresterze 2 przy większych oponach? Bardzo go zmuli przy powiedzmy 215/70r16?