Paweł M
-
Postów
65 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Paweł M
-
-
Aaaaa i mimo wszystko pozdrowienia dla kierowcy od ASO Subaru Michalczewski co sie nie chcial przywitac na Marynarskiej... Ale jak zauwazylem znaczek Subaru Impreza Diesel to mnie naszly jakies podejrzenia, ze to sie moze tak skonczyc... :wink:
To był mój szwagier który dopiero co przesiadł się z A3 do Imprezy i zwyczajnie nie wiedział o co chodzi, mimo że mu tłumaczylem co i jak... No ja sobie go na członka rodziny nie wybierałem... :wink: :wink: :wink:
-
Tylko felgi wydają się takie "delikatne". Myslę ze inny wzór lub kolor wpłynąłby bardzo dobrze na wizerunek całego auta.
Se Pan kupi, se Pan będzie felgi dobieeerać :razz: :wink:
Przemeq- wiem, wiem. Jajca sobie robię (w końcu Wielkanoc)
ps. Dzięki za fotki i linki. Autko, moim zdaniem, wygląda nieźle, ale... gdzie jest wersja na "wsiurskich złociszach" w kolorze WR Blue???
Wersja na wsiurskich złociszach w kolorze WR Blue Mica (02C) jest jedyną słuszną i basta więc oczywiście taką sobie zamawiam. Poza tym moje poprzednie STI MY08 nie wybaczyłoby mi zdrady koloru...
Wesołych świąt dla wszystkich! -
no wlasnie, gdzie w tej chwili najbardziej oplaca sie wziac leasing na zasadach uproszczonych na nowe Subaru?
Już nie raz doświadczyłem, że najtańsza oferta to nie wszystko. Bank to ludzie, jak znajdziesz odpowiedniego handlowca, który nie oleje cię po transakcji to będzie OK. Zwróć uwagę, czy po spisaniu umowy dalej będziesz miał z nim kontakt, czy trafisz w trybiki wielkiego bezlitosnego mechanizmu i miłych pań z infolinii. Kasować będą za wszystko. Najlepszy w wyciąganiu pieniędzy pod byle pretekstem swego czasu był EFL. Rozśmieszył mnie pamiętam zapis o SMSie który musisz otrzymywać z informacją o wystawionej fakturze, za który trzeba było płacić
EFL omijaj szerokim łukiem.pozdr
Zgadzam się z Tobą całkowicie. Bank czy firma leasingowa to ludzie. Każda oferta zależna jest od tego na jakich warunkach chcesz kupić auto, dlatego poza porównaniem 2 - 3 symulacji porozmawiaj z kimś kto już kilka razy z usług tej czy innej firmy korzystał.
-
Mogłoby tak sypać do końca kwietnia. Na jazdach próbnych mam 3 razy mniej pracy niż w "normalnych" warunkach :grin: :grin: :grin:
-
Witam wszystkich , kilka dni temu jak ścisnął mróz i było -18 to przy porannym odpalaniu zapalił się check. Po 3 dniach zgasł i dziś przy odpalaniu na mrozie znowu zaświecił. Czy ktoś się domyśla na co może mieć zły wpływ niska temp.Wcześniej nie było problemu z tą kontrolką , dodam że przymierzam się do wymiany przewodów od świec bo chyba nie są idealne(zwą się supressed ) z góry dzięki za rady Nara !
Cześć. Wpadnij to zobaczymy gdzie jest problem. Irazu już ma pewne rozeznanie jeśli o nas chodzi :grin:
-
Pomysł genialny! Pod warunkiem że kolejne walki w wykonaniu Pudziana będą wyglądać podobnie :grin: Coś mi się jednak zdaje, że zrzutka w wysokości 50 zł od łebka (biorąc pod uwagę że zrzucają się wszyscy urzytkownicy forum) może nie wystarczyć. Jak Pudzian dostanie prawdziwego zawodnika MMA a nie jakiegoś pseudo gwiazdora beż ŻADNYCH sportowych osiągnięć - oglądalność wskoczy na zupełnie inny lewel a tym samym cennik za powierzchnie reklamową do wynajęcia (akurat tego mu nie brakuje...) też ulegnie zmianie...
-
Wczoraj ok godz. 7.00 na trasie Radom - Warszawa (okolice Białobrzegów, auto IMPREZA 2.0D RS) zatrzymała mnie policja (jeden z panów w roku 08 był na 3 miejscu w Polsce w ilości wypisanych mandatów i przyznanych punktów karnych) . Pomijając wszystkie okoliczności zdarzenia, kiedy już zeszło z panów ciśnienie (podobno jechali za mną 5 km) ów jegomość powiedział: "NIE WSZYSCY PANIE PAWLE MAJĄ W SWOICH SAMOCHODACH PORCELANOWE HAMULCE!"
-
Tzn. na pewno podczas badania technicznego, ale tam nie pora na regulację. Ponieważ ostatnio stwierdzili, że lewy przód łapie mniej niż prawy (wartości w %), wypada wyprostować. Każde ASO i lepszy warsztat ma odp. sprzęt, czy szukać specj. zakładu hamulcowego z Brakemasterem lub Bremsenmeistrem?
Szukać warsztatu lub delaera Subaru który posiadając jednocześnie stację diagnostyczną, posiada również odpowiedni sprzęt :grin:
-
żeby być najlepszym, jeszcze hamownia z pełnym osprzętem by się w każdym aso przydała
plus zaawansowany examiner i inne przyrządy do sprawdzania ważnych części. wtedy było by super :roll:
Jest najwyższy model geometrii HUNTER specjalnie dedykowanej pod auta czteronapędowe. Hamownie kupię kiedy uznam że samochody są fajniejsze od motocykli (a na to się nie zanosi) lub kiedy zacznę osiągać dochody na tyle wysokie, by wykazać ekonomiczną zasadność takiego zakupu. Fakty jednak są takie, że autoryzowanemu serwisowi będzie niezwykle trudno mierzyć się z tunerami pod tym względem... Takie są realia Szanowni Panowie...
[ Dodano: Sro Gru 09, 2009 1:59 pm ]
i koniecznie Jamaica Blue Mountain zamiast Tchibo :cool:Jak wykonam plan sprzedaży zainwestuję w porządny ekspres ciśnieniowy :grin:
-
-
bo kiedy Pan Andrzej upalał swoje pierwsze subaraki, ja słuchałem Modern Talking i jeździłem w tureckich spodniach piramidach Rometem do szkoły.
Nie jesteś rocznik 1973? :wink: :razz:
Nie, jestem 1975 :grin:
-
Nie tylko stołeczne ASO odetchnęły z ulgą... :mrgreen:
Im większą alergię wywołują u ciebie moje posty w tym temacie tym częściej będę pisał
Im mocniej cię to denerwuje , tym mocniej mam przekonanie o dobrze wykonanym temacie .Gdybyś potrzebował dobrego serwisu subaru , to polecam najlepsze w kraju ITS Michalczewski tel. 48 384 20 20 . Powinieneś najpierw popraktykować u Pawła kilka miesięcy a potem te same zwyczaje wprowadzić na Okęciu .
Irazu, z całym szacunkiem, ale już naprawde całe forum wie, że dla Ciebie jedyna ASO to Radom :cool: i niech tak już dla Ciebie tak zostanie. Ale mówienie że to najlepsze ASO w Polsce, to uwierz mi , ale napewno jestes w wielkim błędzie. Możliwe że sie staraja, chcą zdobywać wiedze, i klientów, ale uwierz mi na słowo, nie są w stanie póki co zdobyc wiedzy w 1 rok działalności. Są take ASO jak Koper, Kocar, Dzierzoniów , że zęby zjedli i zapewniam Cie że jak byłby grubszy problem to ASO Radom , rozłozyło by ręce i musiało by korzystać z pomocy kogoś z zewnatrz, nie wiem dział techniczny SIP , czy kolega kolegi w innym ASO. Taka niestety prawda i nic tego póki co nie zmieni. Cieszy fakt że Radom według Ciebie są ok, że sie starają itd, ale jak znam życie to jest ktoś w tym serwisie który non stop jest na gorącej lini z jakims człowiekiem mądrzejszym od siebie, ale oczywiscie to nic mu nie ujmuje, bo nikt orłem sie nie urodził :cool:
Dziękuję za ten post.
Prawdą jest że ASO Subaru posiadamy zaledwie od początku tego roku, a salon sprzedaży otworzyłem w maju br. Z tego też powodu oczywistą sprawą jest, że doświadczeniem NIGDY nie będziemy w stanie przebić takich autoryzowanych serwisów jak KOPER, bo kiedy Pan Andrzej upalał swoje pierwsze subaraki, ja słuchałem Modern Talking i jeździłem w tureckich spodniach piramidach Rometem do szkoły. W moim przekonaniu odpowiednia dawka pokory w konsekwentnym dążeniu do celu jakim jest stworzenie jak najlepszego serwisu jest tym czego nigdy nie może mi zabraknąć.
Prawdą jest również to, że kwestią czasu jest nasz piewszy niezadowolony klient :neutral: ... Nie istnieje warsztat który w pełnym zakresie spełnia oczekiwania WSZYSTKICH klientów. Jedyne co możemy robić to dążyć w tym kierunku :grin:
Na koniec jeszcze drobna uwaga: o ile naszą ASO SUBARU okrywa jeszcze delikatny młodzieńczy trądzik, o tyle pozostała część zatrudniającej w chwili obecnej 512 pracowników firmy zajmuje się szeroko rozumianą motoryzacją 35 lat, a komunikacją miejską lat 15. Obsługując całkowicie we własnym zakresie swoich 150 autobusów miejskich (nie ma bardziej skomplikowanych pojazdów które poruszały by się po naszych drogach) śmiało mogę stwierdzić że o mechanice mamy odrobinę pojęcia. Tylko czas i opinie naszych klientów pokażą jak będziemy postrzegani przez klientów SUBARU za 5 lat o tej porze.
-
I na koniec, nowa video recenzja Legacy GT. Widac na niej rozkladana, dzielona tylna kanape.
Przed chwilą oglądałem filmik i jestem pod wrażeniem z jakim spokojem auto reaguje na nagłe zmiany toru jazdy :shock:
Podejrzewam, że asymetrycznie dzielona tylna kanapaw Legacy Sedan nie będzie oferowana na rynkach EU.
Myślę, że potwierdzisz Kuba, że w US nabywców znajduje albo sedan albo Outback, rzadko kiedy kombi.
U nas sedan odgrywa funkcje reprezantacyjne, kombi rodzinne, Outback rodzinno/rekraacyjne :wink:
PS. Mój młodszy syn (3 lata) zobaczył z daleka na monitorze 2.5 GT i krzyknął z radoscią: " WOW!! jaki Subarak"
Niech tym w US kryzys jeszcze bardziej dobierze się do d..y, to wtedy dopiero zaczną doceniać wersje 2.0D... :grin: :grin: :grin:
-
:shock: :shock: :shock:chyba, że diler po odbiór Subaru z lakierni kieruje Cię np. do serwisu Renault
-
Klient który zleca ASO naprawę blacharsko lakierniczą, która to naprawa zlecana jest później przez ASO podwykonawcy, CAŁY CZAS JEST KLIENTEM ASO... Przenoszenie odpowiedzialności przed klientem za nieprawidłową naprawę przez ASO na podwykonawcę, oznacza zwyczajnie brak profesjonalizmu. To ja biorę pieniądze za naprawę, to ja w razie jakichkolwiek uchybień jestem winny. To oczywista oczywistość :grin:
-
Czy ma jakieś znaczenie fakt, że dealer zleca naprawę blacharską lub też blacharsko - lakierniczą podwykonawcy z którym współpracuje? Skoro delaer sam jest gwarantem wykonanej usługi zgodnie z technologią naprawy producenta to w czym problem? :grin:
-
20 minut temu zobaczyłem na żywo swojego pierwszego nowego legacy który dzisiaj do nas przyjechał. Opinie wśród pracowników co do wyglądu podzielone, ale najważniejsze że moja jest jak najbardziej POZYTYWNA :grin: :grin: :grin: No i ten karbon... :grin:
-
to ja takiego raz poproszę
ładnie daje z rury przy redukcjach :-)
-
Szwecja też jest idealnym miejscem do bicia rekordów w oszczędnym spalaniu. I dlatego właśnie codziennie rano dziękuję opatrzności za to ze mieszkam w Polsce, kraju gdzie "ułańska fantazja" milionów użytkowników dróg nieustannie zmusza mnie do podnoszenia swoich umiejętności i ciągłego trenowania refleksu.
-
No już nie długo Panie Piotrze :grin:
-
Forek w dieslu wziął 12l ?? Piotrek albo leciałeś cały czas na 1 biegu, albo ja dopiero muszę się nauczyć "dynamicznej" jazdy :grin:
-
Szanowny Panie będziemy się starać aby za kilka lat takich postów było jak najwięcej. Dziękuję i pozdrawiam.
Paweł Michalczewski
-
ktoś wybiera się z Suabru na time attack 06.09? byłoby fajnie raźniej ... więcej Bru bru
Jeśli do tego czasu nie sprzedam swojego STI to jestem na bank. Co prawda po torze w Przeźmierowie nigdy nie jezdziłem autem, ale w 2007 r w czerwcu na motocyklu zrobiłem 1.39,0 . Punkty hamowań powinienem jeszcze pamiętać :wink:
ps. jakie mam kupić opony? bo na serii to chyba nie bardzo, co?
Pozdrawiam.
-
Wg mnie dlatego, aby nie rozmieniać na drobne legendy jaką Szumi bez wątpienia jest...
Rdza przy przebiegu 1300 km w miesięcznym Foresterze MY2009-
w Forester
Opublikowano
Robgas44: W sprawach technicznych nie zabieram głosu, tylko wsłuchując się w opinie i problemy swoich klientów NAPRAWIAM I SERWISUJĘ auta. OD TEGO JESTEM
to a propos Twojej uwagi że żaden z dealerów nie zabrał głosu 
Panie Andrzeju bardzo dziękuję za Pańską opinię na temat naszej pracy. Odnoszę jednak wrażenie że w Pańskiej wypowiedzi znalazła się delikatna sprzeczność. Skoro jak Pan twierdzi intrukcję postępowania ustalił SIP i przekazał do wiadomości ASO dawno temu - to przynajmniej dla mnie - jest to równoznaczne ZE ZNAJOMOŚCIĄ TEMATU. A znajomość tematu jak Pan zapewne wie, nie koniecznie musi iść w parze z doświadczeniem wynikającym z przyjmowania takich zgłoszeń.
Reasumując: KTO CZYTA NIE BŁĄDZI
Pozdrawiam serdecznie.