Na problem odpowiedziałem sobie sam.
Silniczek z drzwi kierowcy z imprezy gd(w tym wypadku z buga kombi) nie pasuje do drzwi kierowcy forestera SG(są odwrotne), ale z tylnych prawych(i prawdopodobnie przednich prawych) już pasuje.
Jednocześnie zostawię krótką instrukcję dla potomnych.
Żeby wymienić silniczek podnoszenia szyby bez wyciągania całego mechanizmu trzeba:
1. ściągnąć tapicerkę drzwi(myślę że na tym etapie nie będę się rozwijał bo mnóstwo filmików i instrukcji jest na ten temat, co i jak trzeba zrobić), ściągnąć folię, zdemontować głośnik i odpiąć wtyczkę silniczka
2. Dla bezpieczeństwa zębatkę mechanizmu zabezpieczyłem trytkami, żeby się nie przesunęła i żeby sprężyna mechanizmu nie odbiła blachy na której trzyma się silniczek
3. Następnie przy pomocy małej grzechotki i nasadki z szerokim bitem krzyżakowym należy odkręcić śruby trzymające silniczek
4. Teraz trzeba odkręcić trzy śruby(zaznaczone na czerwono) trzymające mechanizm, a czwartą(zaznaczone na niebiesko) dość mocno poluzowć
5. Mechanizm wraz z silniczkiem odchylić do zewnątrz drzwi i przytrzymać, silniczek pchnąć do siebie i wyciągnąć go w dół.
6. Montaż najlepiej zacząć od przypasowania i załapania nowego silniczka śrubami
Z tego co zauważyłem to te silniczki się palą ze względu na to że nie ma żadnego ogranicznika/regulatora obrotów, tylko kręcą się cały czas dopóki nie skończą się zęby na mechanizmie, następnie przez chwilę jeszcze podawany jest prąd i mają dość duże przeciążenie przez to. Wykańcza je też korozja, ale możliwe że przez ich ułożenie(silnik jest skierowany w dół, natomiast w imprezie w górę, co też poniekąd ogranicza dostawanie się wody)
