Hawk84
-
Postów
30 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Hawk84
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
-
-
A wiesz co jest najśmieszniejsze, znam trochę to środowisko audio oszołomów (z poprzedniej pracy) i znajdują się tam takie rodzynki jak ludzie z wykształceniem inżynierskim, a nawet doktoranckim w dziedzinach elektrotechniki i fizyki, a potem dają się robić w balona takimi produktami.
Np. powyższy przewód jest często stosowany do zasilania przetworników analogowo-cyfrowych o znikomym poborze prądu, gdzie przy zastosowanych przekrojach można na tym kuchenkę indukcyjną odpalić taką na 4 palniki
I najlepsze hasła jakie od nich słyszałem, to że takie przewody (zasilające) lepiej przenoszą dźwięk.
PS. Jak pytałem o dilera to nigdy nie chcieli dać namiarów
-
1
-
-
Robaczywe jabłko to przy nich pikuś.
Jak by był ktoś chętny pozbyć się nerek:
https://www.tophifi.pl/przewody/przewody-zasilajace/audioquest-nrg-hurricane-2m.html
-
1
-
1
-
-
34 minuty temu, Henryk82 napisał(a):
Tylko czekać:
-
3
-
-
-
-
3
-
4
-
1
-
-
Dwa zaprzyjaźnione małżeństwa postanowiły spotkać się na bara-bara. W celu lepszych doznań miały wymienić się partnerami. Rankiem w kuchni spotykają się mężowie:
– I jak ci było, Franiu? – pyta jeden.
– Heniu! Zajebiście! Cudowny seks! A u ciebie?
– Też super!
– Ciekawe, czy nasze żony też sobie przypadły do gustu...
-
1
-
-
-
15 godzin temu, Aga napisał(a):
Nowa linia na Hel?
-
1 godzinę temu, pumex1 napisał(a):
Powinno być: To łap za szpadel rozwydrzony gówniarzu i kop ten kobalt razem z nami
-
2
-
-
-
Lekka ściema z tym emulatorem, po co tyle połączeń? Jedynym elementem jaki trzeba emulować jest czujnik ciśnienia w pierwszym zaworze, bo to jego wskazania mówią o tym czy zawór jest otwarty, czy też zamknięty.
Poza tym przydałoby się przywitać:
-
-
U siebie wstawiłem zestaw z Tafmetu:
tafmet.pl/zaslepki-pompy-powietrza-wtornego/553-4-mm-zaslepki-z-uszczelkami-zaworu-pompy-powietrza-wtornego-dla-silnikow-benzynowych-subaru-5902553473704.html
Na oko są identyczne. Pompa i zawory wywalone, czujnik zemulowany potencjometrem. U mnie podobnie tracił moc na niskich bo była nieszczelność na zaworach (zgnite totalnie), a po odłączeniu węża z pompy czuć było jak dmucha spalinami i sypały się korekty co skutkowało zamuleniem.
-
1
-
-
-
Tak jak pisałem wcześnie, miałeś fart że dobrałeś się w odpowiednim momencie, ja swojego potworka kupiłem już ze zużytymi elementami powietrza wtórnego. Pewnie z takiego powodu pozbył się go poprzedni właściciel, bo nie chciał inwestować - auto przyjechało z Włoch i mimo cieplejszego klimatu szlag trafił ekologie. Tak jak piszesz to pracuje w trudnych warunkach, szczególnie w momencie uszkodzenia płytek zaworu, gdy w skutek nieszczelności spaliny zaczynają przedostawać się i skraplać w zaworze i pompce.
W moim przypadku uszczelki zaworów były rozwulkanizowane, blaszki skorodowane totalnie no i podobnie było z trzpieniami, mimo powłoki galwanicznej totalnie sklejone w dolnym położeniu.
Pompka nawet dała się po czyszczeniu jakoś uruchomić, lecz działała tylko gdy popychało się wirnik, bo komutator był totalnie przegniły przez skropliny spalin, z resztą cały wirnik był zdrowo skorodowany i trzeba było trochę popracować żeby jakkolwiek to ruszyć (o dziwo łożyska były w zadziwiająco dobrym stanie i nawet się obracały bez większych zgrzytów).
Niestety tak to już u nas jest, że łatamy to co europa zachodnia złomuje
-
Jak to mówią kto nie smaruje, ten nie jedzie
To fakt że ceny nowych części są kosmiczne w tym przypadku, a co ciekawe np. pompa powietrza wtórnego od smarta wydaje się identyczna (ten sam producent), ma jedynie inne wyjście zasilania i kosztuje o wiele mniej:
https://www.eurofrance.pl/pompa-powietrza-smart-a0001404185-101256-0140-denso.html
No i najważniejsze gratuluje udanej reanimacji.
-
Miałeś fart, że dało się je reanimować, w moim przypadku zarówno pompa jak i zawory były tak skorodowane, że najlepszym wyjściem było ich wywalenie (na pompie komutator praktycznie nie istniał , a po zdemolowaniu jednego z zaworów dopiero młotek pomógł ruszyć zapieczony trzpień).
Natomiast trzeba zauważyć, że winnymi tych awarii są konstruktorzy, którzy ten system opracowali. Kto przy zdrowych zmysłach instaluje zarówno elektrozawory jak i pompkę powietrza pracującą w warunkach podwyższonego ryzyka zawilgocenia i skroplenia częścią elektryczną w dół, gdzie skroplina może swobodnie spłynąć po osi silnika na dół?
Gdyby te elementy były obrócone w osi pionowej o 180 stopni, ta korozja by tak nie postępowała ,a przede wszystkim była by sucha i wtedy regeneracja byłaby o wiele prostsza.
Ale wiadomo, że jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o chajs.
-
Najlepsza jest domowa, na cienkim, na grubo
-
3
-
2
-
-
-
-
2
-
5
-
1
-
-
-
-
Tu też pasuje
-
1
-
-
yyyy jednak dołem 
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
Zeby rozluznic atmosfere :D
w Off Topic
Opublikowano
W sumie racja, tyle że te przewody to standardowe kable zasilające w cenie np. 20ziko za metr jeśli są ekranowane, plus wtyczka góra 50ziko jeśli jest z jakiejś cycuś glancuś serii no i plus na to oplot do kabli komputerowych, więc wartość materiałowa tegoż kabla od pralki nie przekroczy 200plnów i to mnie najbardziej bawi.