Luku
-
Postów
817 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Luku
-
-
Pani w wielkim szoku ze jak to, rowerem na czerwonym w słuchawkach i źli panowie w samochodach mają czelność trąbić
-
... świnia w kąpieli
-
Tył jakiś upośledzony
przednie lampy wyglądają jakby trochę za małe, może się skurczyły w praniu
-
8 godzin temu, 133699 napisał:
Nie opłaca się, szkoda czasu, nie da się... z uturbianiem też tak wszyscy "pitolili"
opłacać się nie opłaca, ale często WARTO
sam mam bardzo-długoterminowe plany zrobienia z wolnossaka wrx'a, ale motor by był ostatnim do zmiany w tej całek składance, skończyło by się jak mówi @BelegUS
Cytatzostaje tylko buda.
-
2 minuty temu, rosaskc napisał:
3-3.5 cm z przodu niżej przy sztywności i komforcie podobnych do serii.
właśnie bałem się, że po zmianie na serie będzie "pływać" w zakrętach, przerabiałem to w yarisie
ale jak mniej więcej sztywność podobna to faktycznie warto spróbować, dzięki za info, postaram się jak najszybciej sprawdzić
-
Podepnę się, bo nie chce zaczynać nowego.
obecnie biała wisi tak, że w mieście nie da się nawet podjechać pod krawężnik przodem,
(już nawet coś wisi
)
Czy warto próbować podnieść na dystansach tego typu?
@Juras K Widziałem, że dawno temu, ale miałeś dostęp do podobnych płytek, jest szansa że nadal masz?
Czy może warto najpierw spróbować pomajstrować przy sprężynach, podobno są założone eibachy, ale nie miałem niestety jeszcze czasu wjechać kanał / podnośnik i sprawdzić
-
W dniu 6.08.2020 o 20:03, Rifu11 napisał:
Pan z mapteka powiedzial na odwrot tzn kontrola co rok. Przeżegnałem się jak usłyszałem kwotę 500zł
to już wiesz czemu "trzeba" stroić
-
ok, nie podejdzie
można zamykać
-
Czy kolektor wydechowy lanosa z STI podejdzie do zwykłego NA plug n play?
-
W dniu 3.08.2020 o 00:07, rafacon napisał:
"Ja to mam na kamerce i jak by była sprawa, to bym wygrał"
Jazda na suwak.... geee... to teraz trzeba wpuszczać wszystkich przed siebie, bo oni mają pierwszeństwo nawet jak jest normalny ruch...
jazda na suwak... odwieczny problem
księga ulicykodeks ruchu drogowego mówijasnoCytat4.Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, z wyjątkiem ust. 4a i 4b, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas ruchu z prawej strony.4a.W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania, kierujący pojazdem poruszający się sąsiednim pasem ruchu jest obowiązany bezpośrednio przed miejscem wystąpienia przeszkody lub miejscem zanikania pasa ruchu umożliwić jednemu pojazdowi lub jednemu zespołowi pojazdów, znajdującym się na takim pasie ruchu, zmianę tego pasa ruchu na sąsiedni, którym istnieje możliwość kontynuacji jazdy.4b.W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy dwoma pasami ruchu z powodu przeszkód na tych pasach ruchu lub ich zanikania, jeżeli pomiędzy tymi pasami ruchu znajduje się jeden pas ruchu, którym istnieje możliwość kontynuacji jazdy, kierujący pojazdem poruszający się tym pasem ruchu jest obowiązany bezpośrednio przed miejscem wystąpienia przeszkody lub miejscem zanikania pasów ruchu umożliwić zmianę pasa ruchu jednemu pojazdowi lub jednemu zespołowi pojazdów z prawej strony, a następnie jednemu pojazdowi lub jednemu zespołowi pojazdów z lewej strony.CytatW warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni
Ostatnio rozmawiałem z policjantem, który akurat siedział w aucie jak jego kolega "suszył", żeby zapytać co to znaczy "znaczne zmniejszenie prędkości". Sam stwierdził, że ma być korek, i to taki korek, który się "toczy", bo to że pas się kończy, ale jazda jest płynna, i jedzie może 3 samochody w odstępie 100m, nie daje od razu prawa do bezczelnego wpieprzania się komuś pod koła
ale jak widać chłop pewny siebie, on wie
-
3 godziny temu, BelegUS napisał:
Panowie, jak zimą utkniecie w zaspie to wyjeżdżacie czy wzywacie lawetę?
to jest tak pięknie i w punkt podsumowane że aż wypuściłem powietrze nosem.
-
1
-
-
W dniu 6.04.2020 o 23:31, 1uq napisał:
Cześć!
jeszcze nie jestem szczesliwym (chociaz z tego co czytam to nie wszyscy tacy "szczesliwi"
) posiadaczem Subaru, ale marke znam, 3 znajomych ma odpowiednio 2x Forestera i 1x BRZ, wszystkie raczej bezproblemowe.
Więc planuje po sprzedaniu mojego gruza zakup Imprezy, Najbardziej mimo wielu hejtów podoba mi się Lanos (GH).
Mam nadzieje ze jeszce w tym roku dołącze do grona.
com napisał, napisałem...
od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem wolnego ssaka GH, wszyscy którzy twierdzą, że "nie jedzie / jest mulaste", chciałbym oświadczyć, że w porównaniu do STi, WRX, mercedesów, bmw czy innych audi z 300 / 400 kunia wszystko będzie mulić
fajny dynamiczny w zakrętach jak gokart
-
4
-
-
Nie znam się, to się wypowiem...
Może po prostu jest mniej ścieralny? (opieram to na niczym)
-
16 godzin temu, mly96 napisał:
Dokładnie, dlatego według mnie impreza na daily to średni pomysł, dobrze mieć w zapasie jakieś pewne auto do jazdy jak impreza będzie stała w warsztacie
niby tak, ale z drugiej strony z KAŻDYM autem się możesz tak załatwić (wiem co mówię
)
-
2 godziny temu, BelegUS napisał:
Kolega pytał, czy się da, a nie, czy się opłaca. Wszystko się da.
nie no ja dokładnie rozumiem, nie miałem zamiaru Ci przeczyć, dać się da, warto? Może, jak masz sentyment do tego konkretnego auta, opłaca się? Nie
-
8 minut temu, BelegUS napisał:
Bezproblemowo. Około dwudziestu-trzydziestu tysięcy, sensowny tuner i będziesz cieszył się nawet 150-160 końmi.
są rzeczy które się opłaca i są rzeczy które warto.
dokładanie turbo to chyba żadna z tych
-
1
-
-
Ja na ten moment niestety za wiele nie pomogę, (mam nadzieje ze właśnie niedługo będą mnie dotyczyć "problemy" Subaru
)ale widziałeś może ten "tasiemiec"?
-
W najgorszym wypadku zrobię remont
później wymienię skrzynię, napędy, zawieszenie i będę gotowy żeby wsadzić 2.0T i mieć WRX'a
-
W dniu 22.05.2007 o 19:47, bartek@klubsubaru.pl napisał:
1. skręć koła na maksa i pojedź powoli na jedynce. jeśli nic nie będzie trzaskać, to znaczy, że przedni i tylny dyfer są OK (niech koledzy mnie poprawią, jeśli się mylę),
2. zobacz szpary pomiędzy pokrywami bagażnika i silnika. jeśli są takie same po każdej ze stron, to znaczy, że auta albo nie było uderzone, albo - jeśli jest po uderzeniu - że było dobrze zrobione,
3. jeśli to jest Impreza z lat 1992-1998, to zobacz tapicerkę poniżej pokrywy poduszki powietrznej pasażera. jeśli ma taki mały garb, to znaczy, że poduszki już raz wybuchły. dodatkowo możesz spawdzić przednią szybę (czy nie jest jakiejś innej firmy), bo poduszka pasażera wybuchając wybija ją - sprawdzone
,
4. oryginalne szyby w SI są niby-zielone i mają znak takiego bumeranga w okręgu w miejscu logo producenta (nie gwiazdki).
5. jak z tyłu grak napisu SUBARU lub naklejka "Impreza ..." jest w dziwnym miejscy (sprawdź fotki Imprez w celu zlokalizowania domyślnych lokalizacji naklejki i napisu).
W dniu 23.05.2007 o 07:03, bubble napisał:Spytaj, czy olej w skrzyni był wymieniany i na jaki (wymiana co 50 tys. km). Warto też posłuchać odgłosów na wciśniętym i puszczonym sprzęgle (szukaj klekotu i/lub szumu). Zdarza się padnięte łożysko oporowe i/lub na wałku sprzęgła. Zwróć szczególnie uwagę na problemy z wrzucaniem biegów (głównie dwójki).
W dniu 23.05.2007 o 14:23, Michalis napisał:Sprawdz czy komora silnika nie jest pochlapana olejem i czy zderzak nie jest czarny wokol rury wydechowej. Jezeli tak jest, to prawdopodobnie silnik byl katowany na zimnym i puszczaja uszczelki pod glowica i/lub pod pokrywa zaworow. Po rozgrzaniu silnika jak staniesz np. na swiatlach i wlaczysz nawiew nie powienes poczuc zapachu oleju - to zly znak. Uwaga! Niektorzy sprzedawcy wlaczaja wewnetrzny obieg - wlasnie dlatego.
czas archeologii!
nie chciałem zakładać kolejnego tematu w tym samym tonie, troszkę mogło się pozmieniać, ale wybieram się oglądać lanosa z 2008, czy poza wyżej wymienionymi cytowanymi kawałkami, plus poruszanymi w temacie jest jakiś aspekt który trzeba sprawdzić?
Jak sprawdzić czy silnik chodzi "równo"? o ile w R4 byłbym w stanie określić czy motor "chodzi ładnie, równo" tak w boxerze niestety nie do końca, no chyba że coś będzie napi...mocno stukać metalicznie, to poznam
jakiekolwiek porady odnośnie tego jak sprawdzić silnik?
edit; chodzi o wolnossaka
-
Szukałem po forum, albo nie umiem google-fu, albo ciężko znaleźć informacje. Dla przykładu wziąłem Lanosa, (GH)
czy poza tym, że sam motor jest uturbiony, ma inne zawieszenie, hamulce itd, czy są jakieś różnice w samym napędzie? (zakładam, że są, ale nie umiałem znaleźć informacji jakie)
Czy ktoś użytkuje GH 2.0NA? Słyszałem opinie że "ło panie, sto pisiont kunia w napędzie na 4? tożto nie będzie jechać..."
pytanie głównie z ciekawości
-
1 godzinę temu, Szürkebarát napisał:
Wiem, że to nie na temat. Ja dzisiaj jadąc polskimi prędkościami autostradowymi zacząłem słyszeć nieciągłe brzęczenie raczej z tylu. Typuję wydech. Jeśli jest o czymś taki wątek to mnie oświećcie albo mocą moderatora przerzućcie bo to o czym pisze Kolega jest niepokojące i wymaga wsparcia.
"Wiem, ze to nie na temat" ale i tak się wypowiem
A to nie gdzieś wina odmy może? takie trzepanie przy "wychodzeniu" z niskich obrotów przy dodaniu gazu?
-
a na pewno są dobrze wyważone?
może majstry zrobiły jak Bogusław Łęcina?
jak nie to może coś na piaście / łożysku?
edit:
W corolli mojego taty trzepało właśnie w podobny sposób, ale też dość "losowo" okazało się, że był problem z maglownicą, ale nie mam pojęcia czy to takiego samego rodzaju trzepanie
-
Cześć!
jeszcze nie jestem szczesliwym (chociaz z tego co czytam to nie wszyscy tacy "szczesliwi"
) posiadaczem Subaru, ale marke znam, 3 znajomych ma odpowiednio 2x Forestera i 1x BRZ, wszystkie raczej bezproblemowe.
Więc planuje po sprzedaniu mojego gruza zakup Imprezy, Najbardziej mimo wielu hejtów podoba mi się Lanos (GH).
Mam nadzieje ze jeszce w tym roku dołącze do grona.
cham na drodze
w Forum Subaru
Opublikowano
Mieliśmy (całe szczęście) na osiedlu białą mazdę, gość regularnie parkował na niepełnosprawnych, pod śmietnikiem (regularnie śmieci nie były zabierane bo zwyczajnie nie dało się dostać do wiaty), na wjeździe do garażu.
Pewnego dnia akurat wyjeżdżałem z pod bloku, widzę straż miejska wkleja rzeczonemu panu mandat, myślę "a zagadam".
- Dzień dobry
- Dzień dobry, słucham?
- Panowie to wiecie, że ten pan to tak regularnie?
- Wiemy, o, pan patrzy jaką mamy na niego listę
gość pokazał mi listę zgłoszeń na tego pana, którą musiał przewijać. Po czym pyta mnie:
- to co? holujemy go? stoi na niepełnosprawnym, więc mogę.
- Panie... ja bym w imię zasad odholował... ale muszę jechać bo za mną już stoją (droga jednokierunkowa osiedlowa)
Kilkanaście minut później w trakcie jazdy żona pokazuje mi wpis na facebookowej grupie osiedla, jak to ktoś wrzucił zdjęcie gdzie mazda akurat wjeżdża na lawetę.
Ale do czego zmierzam, wieczorem po powrocie do domu, ten sam gość stał... NA WJEŹDZIE DO GARAŻU, gdzie wiszą jak wół zakazy i tabliczki ze holowanko.. Niektórzy są po prostu nie reformowalni... "PANIE TU OD LAT TAK WSZYSCY PARKUJO TO CZEMU JA MAM NIE PARKOWAĆ?!" ¯\_(ツ)_/¯