szwedzkikucharz
-
Postów
140 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez szwedzkikucharz
-
-
no to wiem ile dostane od lizingodawcy zwrotu: 5200 !!!!!
koszty moje poniesione do dnia kradziezy 35 000 tak wiec jestem 30 000 tysiecy w dupe. tak wiec widac jak wspaniale oplaca sie brac leasing.
Naprawdę cisną się na usta jakieś wyjątkowo szpetne słowa
z uwagi, że Forum są obecne również Panie, niech nie zostaną wypowiedziane :? -
witajcie drodzy !!! bardzo wam dziekuje za rady i slowa otuchy i pocieszenia.
powiem wam ze juz szok przeszedl.doszedlem do siebie i ciesz sie ze mi oraz mojej zonie (w ciazy)
nic sie nie stalo a i piess juz zapomnial o calej sprawie.jedyne co mnie martwi to to ze myslalem ze kupujac forestera czy w ogole subaru bedziemy spokojni. niestety nadal zyjemy w republice rosyjskiej i jak chce sie miec auto terenowe to najlepiej lade nive.
w kazdym razie ja na razie z nowkami daje sobie spokoj i przymierzam sie do ... WRX
kombi oczywiscie bo musi byc rodzinny 
tak wiec jak ktos cos pewnego zadbanego to chetnie prosze o maila na pw.
pozdrawiam i jeszcze raz dzieki za wsparcie!
Jakiś czas temu w telewizorni pokazywali odkrytą przez Policję "dziuplę". Wśród kilu aut tam "zgromadzonych" mi w oczy rzucił się srebrny Outback. Całość była opatrona komentarzem, że te wszystkie luxusowe, nowe auta są kradzione nie tyle na części co właśnie na export w kierunku Wschodnim. Może WRX dłużej się uchowa niż Forester, w Rosji - chociaż trudno w to uwierzyć - mają podobno jeszcze gorsze drogi od naszych.
Kiedyś czytałem warunki AC jakiejś firmy. Ubezpieczeniu nie podlegał udział w rajdach, a zaraz obok przekroczenie granicy Wschodniej......
-
A co właściwie trzeba zrobić, gdzie (pod jaki adres się udać) by założyć konto pocztowe z "subaru" w adresie?
-
Osobiście to bardzo mnie to cieszy że Impreza GT nadal jest wykładnikiem potęgi , a pokonanie jej to jest coś czym się chalić można i trzeba niczym heroicznym czynem
Bardzo zgrabna i celna konstatacja
-
........................ a zaczęło się od pytania o Forestera 2,5XS
-
Z mojej perspektywy jest zauważalna poprawa w szybkości, a już szczególnie dobitnie widać to kiedy próbuję się napisać i wysłać jakiś post. Poprzednio bywało, że to przesyłanie trwało i parę dobrych sekund, teraz tylko enterek i już nowy post jest wysłany, o tak jak teraz
-
Ja się nie podejmę tłumaczenia, tym bardziej, że na końcu zalęcają aby być ostrożnym......
-
Zapalniczka? No nie wiem, nie wiem co na to przeciwnicy LPG 8)
-
Bokserki odpadaja... jak ktos nie wytrzyma napiecia to zabrudzi gwiazdki
Rozumiem, ze wolisz stringi meskie?
Może w przypadku innej marki nie miałoby to tak dużego znaczenia, ale w przypadku Subaru ze względu na silnik z bielizny w grę wchodzą tylko bokserki
-
Serce rośnie, że Forum tak się rozwija od strony technicznej. Bywam też na innym forum pewnej marki samochodowej i dopiero tutaj doceniam parę nowinek np. przenoszenie do nieczytanej jeszcze części wątku, z pominięciem już przeczytanych fragmentów, niby nic a jak cieszy
-
Ja myślę, że w stopce powinien być link do Forum.Subaru.Pl - to by była najlepsza reklama.
Też tak sądzę
. Przy promocji jakiegoś produktu często zachwala się go przez wartość dodatkową jaką otrzymuje się przy okazji kupuna. Forum Subaru spełniło by taką rolę z nawiązką, tylko najpierw trzeba TU trafić.......... -
Tak sobie myślę: w jaki sposób tworzy się reklamę jakiegoś produktu. Reklama nie może trafiać w próżnię, najpierw trzeba zakreślić grupę docelową do której jest adresowana(potencjalnych klijentów). Potem to juz tylko dobór samej reklamy i mediów w których będzie się ukazywała. No i dobrali grupę docelową stawiając na przedsiębiorców.
Mając do dyspozycji produkt (Legacy) ale także samą markę (Subaru) z takimi tradycjami, a w reklamie nie wykorzystać nic z tego potencjału toż to zwyczajnie spartolona robota speców od marketingu.
-
Gdyby ktoś bystrzejszy spróbował wyjaśnić dlaczego właściwie obok Legacy znalazła się Pani w stanie (jakby nie było) błogosławionym? Czy owe 3 miesiące - a z trudem dopuszczam taką możliwość - dotyczą także jej? Z pewnością chodzi o coś innego, tylko o co?
-
http://hometown.aol.com/_ht_a/nv1z/miles500000.html
To link do stronki.
800000 km w ciągu niecałych 5 lat to daje średnio w pobliżu 500 km dziennie, dzień w dzień....... , fiu, fiu
-
Zdzislaw Dyrman, Witam na Forum 8)
Jeśli można zapytać u źródeł: na ile popularną marką w Szwecji jest Subaru? Domyślam się że najpierw Volviki nieco styłu (moje pierwsze miłości) Sabiki, potem długo, długo nic, a potem............. - no właśnie co potem? Gdybym miał snuć domysły to obstawiał bym sporą poplularność Subaru - w końcu zimy długie a tu 4x4 w standardzie, do tego często w wersji kombi
-
To ja już zgłupiałem - bokser jest droższy w wykonaniu... A ma słabsze osiągi niż hondowskie VTEC'i?
Hmmm, to rzeczywiście wygląda na mały paradoks :roll: Zletą boksera jest pewna inna mało silnikowa cecha tj nisko położony środek ciężkości co wpływa bardzo pozytywnie na układ jezdny, a więc prowadzenie auta. Pewnie poza oryginalnym (bezcennym) bulgoczącym soundem było by coś jeszcze, ale to chyba już nie w tym wątku
-
Na rynku aut używanych marka Subaru nie wystpuje zbyt często, co więcej stan sprzedawanych aut często pozostawia sporo do życzenia. Konkluzja: chyba lepiej skupić się nad "egzemplarzem" w stanie rokującym w miarę bezproblemowe użytkowanie niż ograniczyć się do zaplanowanej pojemności silnika, bo wtedy obszar poszukiwań ulegnie jeszcze większemu ograniczeniu. Rzeczywiście wydaje się, że silników 1.8 i 2.0 nie dzieli jakaś gigantyczna przepaść. W przypadku 1.6 można by już się nieco zawachać............
-
A oto i Xt turbo w dodatku nie trzeba by jechać po nie na zachód od Odry
. Myśle, że dobrą wizję tego auta ma Piskoor jako samochodu hobbistycznego. Tak na codzień do normalnego użytku, chyba już nie specjalnie 
-
Od roku jeżdżę wolnossącym Foresterem, kupionym jako "nówka" w SIP. Spalaniem w trasie zdarza mi się czasem zejść poniżej 9 l/100 km, ale przeciętnie krążę w okolicach 10/100. Obserwuję niewielką różnicę między miastem a trasą - może dlatego, że mieszkam pod miastem, więc moje dojazdy do pracy też są częśćiowo "w trasie", a także dlatego, że powyżej 90 czy 100 km/h zużycie paliwa zaczyna dramatycznie wzrastać
To pewnie zasługa średnio aerodynamicznego nadwozia Forestera :roll:
-
... od 1 kilometra moj samochod denerwuje mnie nieprzyzwoitym
wyciem skrzyni/dyfru
Takie czasy, że także kupując nowe auto dobrze jest zrobić jazdę próbną nabywanym egzemplarzem, zupełnie jak w przypadku samochodów używanych. Nie zaszkodzi też sprawdzić grubość lakieru......., bywa, że samochody w transporcie ulegają większym lub mniejszym uszkodzeniom, zarysowaniom po czym są naprawiane/lakierowane słowem o tym nie wspominając nabywcy
-
Ja także jestem za, a nawet przeciw. Oczywiście w tym przypadku bycie przeciw jest jeszcze wyższą formą bycia za. "Jestem za, ale to nie wystarcza, zatem jestem nawet przeciw!" - jak tłumaczył Profesor Bralczyk
-
Eeee no chyba na 100.000km silnika nie targają z budy na stół
Dokładnie tak robią. Musisz zdjąć oba dekle i dobrać się do zaworów ze szczelinomierzem.
Hmmm, a czy można po czymś poznać, że zawory wymagają regulacji? np. na słuch, czy można to zrobić tylko szczelinomierzem czyli targać silnik na stół :?
Ps. chodzi o słuch absolutny.........
-
A wiecie, że Wasze avatary są na swój sposób podobne do siebie - w sensie kolorystycznym
-
Ja moge jednak juz powiedziec, ze bedzie miala staly naped na cztery kola, silnik boxer, bedzie oferowana w roznych wersjach, w tym rowniez w wersji STI. Jesli chodzi o nadwozie to dostepne beda dwa typy: sedan oraz kombi.
Ja z kolei wiem z wiarygodnych źródeł, że szyby w drzwiach będą bez ramek
Dylemat?! WRX 2006 czy STI 2005???
w Forum Subaru
Opublikowano
Wydaje mi się, że to jest najlepsze wyjście - nieco poczekać, to już w sumie niedługo