Skocz do zawartości

szwedzkikucharz

Użytkownik
  • Postów

    140
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez szwedzkikucharz

  1. Hmmm, no to rzeczywiście dziwaczna sytuacja. W dzisiejszych czasach mieć osobę zainteresowaną samochodem (i to mocno specyficznym jak na polskie warunki) i nie próbować z tego skorzystać to doprawdy dziwne :shock: . Na szczęście wolny rynek ma to do siebie, że można głosować nogami - właśnie tak jak Ty MM, mi raczej także na więcej cierpliwości by nie starczyło.

    Ps. Jakiś czas temu w ogłoszeniach to auto oferowała także osoba prywatna (pewnie właściciel) wskazując, że jest do obejrzenia u Dawoja. Niestety w moich aktach nie zachwał się numer telefonu

     

    Pozdrawiam i Powodzenia

  2. mace, tak z czystej ciekawości (jeśli można zapytać): ile takie ubezpieczenie może kosztować? I jeszcze jedno trochę absurdalne pytanie: Czy przy tej okazji uwzględniane są zniżki z innych ubezpieczeń OC/AC? No bo w sumie o ile na bezszkodowość ma wpływ użytkownik auta, to na awarię/usterkę techniczną raczej już nie - siła wyższa. Jak to jest?

    Także gratuluję wytrwałości w "drążeniu" tematu.

  3. Cytując za Firmą Samar monitoryjącą rynek motoryzacyjny:

     

    "Hyundai Motor Poland ogłosił nową promocję, która polega na bezpłatnym montażu instalacji gazowej przy zakupie modelu Getz, Accent lub Elantra. Od 20 września można otrzymać instalację gazową typu BRC Sequent. Sequent jest to system sekwencyjnego, wielopunktowego wtrysku gazu płynnego LPG lub metanu w stanie gazowym. System ten prawidłowo współpracuje z systemami wtrysku benzynowego o poziomach emisji spalin Euro3 i Euro4 i nie ma znaczącego wpływu na zmniejszenie mocy silnika. Montaż instalacji odbywa się bezpłatnie, z zachowaniem 3-letniej gwarancji na samochód. Zamiast instalacji klienci mogą wybrać upust w wysokości do 4 000 zł.

    Akcja promocyjna będzie trwać do końca października lub do wyczerpania zapasów".

     

    Może i na Subaru przyjdzie czas :mrgreen:

  4. A więc moje konto zostało, aktywowane :D , Dzięki Flipper. Opcja Autorespondera, normalnie rzuciła mnie na kolana :shock:

    Gdyby mi ktoś jeszcze w przystępny sposób wytłumaczył pewien dysonans:

    Mój adres to: jarek@prv.subaru.pl, dlaczego kiedy coś wysyłam to mój e-mail dociera do adresata pokazując, że list pochodzi od: prvjarek@kki.pl, cóż takiego to"kki" i gdzie podziewa się słówko ........... subaru :roll:

  5. Podejrzewam, że decyzję w tej sprawie podejmowała by Dyrekcja, czyli że trzeba by sie zwrócić z takim pytaniem do Dyrekcji - a ta jak wiadomo......., czyli wszystko zostaje po staremu.

    Wyrażając swoją opinię: myślę, że trochę byłoby szkoda zamykać. Może Dyrekcja zbyt często się nie wypowiada, ale mimo to mam w pamięci kilka Jej rzeczowych wystąpień.

  6. Poza tym Niemieckie testy ze względu na dużą różnicę w jakości LPG, nie są do końca miarodajne i dopiero Polski rynek rewiduje jakość i możliwości systemów.

     

    Czy to znaczy, że u nas jest LPG jest zawsze tak samo dobre czy tak samo złe ?

     

    Znajomi, którzy tankowali swoje samochody gazem na "Zachodzie" twierdzili, że auto było nie do poznania jak chodzi o przyspieszenia etc. Zresztą uwaga ta dotyczy także tamtejszych benzyn. A u nas? Podobno do tej pory nie ma normy, która by jasno określała jaki ma być skład gazu - proporcje czegoś tam do czegoś :evil:

  7. Nie żebym się niecierpliwił, albo coś w tym rodzaju. Ale wypełniłem i wysłałem stosowny formularz konieczny do otrzymanie subarowego konta jakiś miesiąc, a najpewniej dwa m-ce temu. Miała przyjść odpowiedź a tu nic. Może ktoś się orientuje ile trwa weryfikacja, czy się konto należy czy nie? Czy obejmuje ona także sprawdzenie teczek w archiwum IPN :? ?

  8. intakwrx a nie wiesz jaką toto miało instalacje? bo jesli wtrysk w fazie lotnej to mnie to kompletnie nie dziwi.

     

    Jeśli można zapytać dlaczego? - przecież to bardzo drogie instalacje, a pytam bo "kto pyta jest głupi tylko raz, kto nie pyta zostanie głupcem na całe życie" 8)

  9. Wasze informacje są dla mnie bardzo cenne, dzieki. Może jeszcze coś na temat przebiegów.

    Co sądzicie o cenie 9tyś zł. za rocznik 1994/1995-kombi 2,2l, bez klimy i bez skóry, optycznie ładny, a korozji nie widać nawet w miejscach, o ktorych mówiliście. Przebieg 140tys (tak też wynika z dokumentów które są, czy to możliwe jak na auto 10cio letnie).

    Pozdrawiam forumowiczów.

     

    Tak sobie myślę, że w dzisiajszych czasach nie jest wielkim problemem, zapełnienie książeczki serwisowej i uzupełnienie jej jakimiś budzącymi zaufanie pieczątkami. Ostatecznie nie takie dokumenty są z powodzeniem fałszowane :evil:

    Aby mieć 100% pewności trzba by sprawdzić dokumentację w serwisie, który "rzekomo" obsługiwał auto. Jeśli było to ASO to raczej napewno maja odnotowane wszystkie wykonywane czynności jak i daty oraz przebiegi. Koniecznie porównaj numer VIN samochodu z numerem na książeczce serwisowej - książeczki serwisowe można czasem kupić na aukcjach internetowych :roll:

    Oczywiście tak mały przebieg jest możliwy.............

  10. Puls Biznesu doniósł, że "Polska jest na pierwszym miejscu w Europie pod względem ilości samochodów napędzanych LPG. Na świecie więcej samochodów na LPG jeździ tylko w Korei Południowej. W Polsce gazem napędzanych jest blisko 2 mln z 12 mln zarejestrowanych samochodów", a Włochy to wyprzedziliśmy pod tym względem już w 2004r - więc nie wiem dlaczego ten artykuł pojawił sie dopiero teraz :roll:
  11. Myślę, że musimy poczekać na kogoś głębiej siedzącego w temacie. Jako - gdzie jesteś? 8)

    Czy może tyle kosztować V generacja? Czy to tylko jakiś "chiński chłyt matendidody" :)

  12. Faktycznie stronka "JTG" nie zawiera zbyt wielu informacji, próżno na niej szukać adresów dilerów a jedyną dostępną formą kontaktu jest adres e-mail :roll:. Natomiast jeżeli ceny instalacji ciekłego wtrysku tak bardzo spadły to rzecz warta jest refleksji - jeszcze nie tak dawno tyle kosztował sekwencyjny wtrysk

×
×
  • Dodaj nową pozycję...