-
Postów
40 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Damian Korzekwa
-
-
Witam.
Dzieję się następującą sytuacja , przy 4tys. Obrotów samochód przestaje na chwilę przyspieszać po mimo, że gaz jest w podłodze, obroty widać że falują , chwilową spadają. Sytuacja najbardziej odczuwalna w trybie manual 3 i 4 bieg.
-
Zmieniałem u siebie w H6 półosie i są takie same jak w 2.0 , 2.5
-
Super fura , dobrze ten środek wygląda czarne z jasnym a tak po za tym nie spotkaliśmy się w Gliwicach ? Bo poznałem jakis czas temu gościa co kupił właśnie takiego samego w tych samych pieniądzach ? Przypadek .?
-
W dniu 2.09.2020 o 20:05, Adam Rogucki napisał:
Potem zamontowalem x-force catback i nawet fajnie brzmi ;-)
A założyłeś dokładnie taki wydech , jak w linku poniżej
-
Masz światła Xenon ? U mnie stukał rozwalony czujnik od poziomu
-
Aha. To jak interpretować mój wynik.?
-
Tego nie wiem , taka mi wpadła gdzieś w oko przeglądając Internet a ty gdzie znalazłeś ?
-
Robiłem dzisiaj stall test , wyszło mi 2.500 tys obrotów , patrząc na to co jest wyżej dodane przez @olej,
to trochę za dużo ale znalazłem inną serwisówkę i tam by się mieściło. I już sam nie wiem jak ten wynik interpretować
-
A jak z pompą hamulcową? Spokojnie ogarnie takie 4 tłoki z Lexusa ?
-
Właśnie nie chce wymienić na ślepo , chyba że poduszka odrywa się od góry przy mocowaniu.?
Jak się toczy wibracje są mniejsze , dodasz gazu nasila się , przy wyższych obrotach i prędkościach mało odczuwalne, komfort jazdy po wymianie półosi dużo lepszy ale coś musiało jeszcze uleć uszkodzeniu gdy przeguby wewnętrzne uległy awarii bo wszystko zbiegło się w tym samym czasie
-
Daj spokój ,cały czas coś :/
-
oglądałem dziś zawieszenie silnika i skrzyni , poduszki olejowe całe nie spękane i suche , reszta też wygląda i pracuje dobrze.
Z racji wibracji na postoju w pozycji D i R mechanik twierdzi , że są zużyte poduszki olejowe i dlatego czuć drgania na kierownicy i karoserii. Może mieć rację?
-
SKF 7515
- 1
-
Jestem po naprawie samochodu i jedna usterka została zlikwidowana.
Telepanie , duże wibracje karoserii były spowodowane dużym luzem przegubów przednich wewnętrznych, po wymianie całych półosi problem znikł
A drżenie samochodu na postoju zostało jak na razie zdiagnowane ale jeszcze nie usunięte z racji trudnej dostępności poduszek olejowych silnika.
-
32 minuty temu, olej napisał:
Stal test możesz zrobić. Olej w skrzyni w jakim stanie?
Jaki test możesz coś więcej napisać ?
Olej jest po wymianie ale statycznej więc nie jest za ciekawy kolor. Skrzynia ładnie zmienia biegi i nie szarpie
-
Trafna uwaga na pewno zostanie to wzięte pod uwagę. Zastanawia mnie jeszcze czemu na postoju ma drgawki po mimo że półosie się nie kręcą? Konwerter ?
-
Witam.
Od jakiegoś czasu pojawiło się drganie całego nadwozia, kazda próba przyspieszenia powoduje duże wibracje na całej karoserii ,po opuszczeniu gazu ustępują objawy i jak się jedzie ze stałą prędkością również. Tuleje, poduszki, krzyżak, półoś wszystko sprawdzone i sztywne. A i kolejny objaw to stojąc w miejscu ale skrzynia w pozycji D lub R czuć drżenie samochodu , na P lub N auto chodzi miód malina. Pozdrawiam
-
2 godziny temu, szamot napisał:
No!
Pomalowałeś na czarno czy mam tam do Ciebie przyjechać i pomalować ?
No jeszcze nie został pomalowany ;(
Ale chętnie zapraszam , Ty masz już większe doświadczenie w malowaniu plastiku przy okazji zobaczysz swojego starego bandytę
-
-
By nie wracać za jakiś czas do tematu to można założyć nowy zestaw , ceny pewnie nie odstraszają , zależy jak z jakością wykonania.
-
Ja w swoim OBK polificie miałem założony grill z legwana ale osobiście wolę Ori i taki właśnie ostatnio wleciał
-
Po za odpryskiem ,mam też wypiaskowaną szybę i zastanawiam się nad nową szybą , chyba że tlenek ceru załatwi sprawę ?
-
A wymieniał ktoś z was na drugą szybę z podgrzewaniem ? Bo mam od kamienia odprysk a widziałem na allegro,że da się nowe kupić w fajnej cenie
-
A od którego rocznika właśnie był polift ?
Źle przyśpiesza , H6 outback
w Outback
Opublikowano
Nie sprawdzałem w sumie czy przy łagodnej jeździe też się tak zachowuje, dziś to zobaczę.
Jadąc w trybie automat sytuacja jak z filmiku nie występuje.
Olej systematycznie był zmieniany.