zofx
-
Postów
771 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez zofx
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 27
-
-
Głośniki przód:
Front lip plastikowy wleci na deser jak odbiorę od lakierka :-)
Mam info, że w tym tygodniu auto zostanie przygotowane do lakierowania a po niedzieli psik psik !!! Może na święta odbiorę
-
Ok postaram sie zrobić foty tylko dziś juz zaczęli a ja jutro wyjesdzam i wracam pod koniec tyg wiec nie wiem czy sie wyrobie nim zapodkladuja. Ale znając ruchy dotychczasowe moich lakiernikow to powinienem zdarzyć :-)
-
Na allegro vht caliper paint - do zacisków czerwony :-)
Dodam jeszcze, że jednak auto zostanie pomalowane na ori 74F a nie jak pisałem na 02C. Długo myślałem, ale jednak gc8 najlepiej wygląda w 74F : - )
W przyszłym tygodniu auto powinno być całe w podkładzie.
-
1
-
-
A sprzedany ale widzę ze kupiec juz chce na nim zarobić bo stoi 5k drozej na allegro jeszcze na moich blachach...
Był fajny ale blacha kiepawa i kilka rzeczy w nim które mnie denerwowaly :-) żeby był super musialbym w niego jeszcze lądować pieniądze wiec zapadła decyzja na ten.
-
dzięki Panowie ! dopiero półmetek ale będzie git. Powoli będę też kupował części do remontu ( jeśli by nadeszła taka chwila ) to będę miał większość gratów w szafie : - )
-
O to to. Jak wspomnialem mam za sobą chyba wszystkie opcje :-) zobaczymy jak teraz to wyjdzie
-
Dokładnie. No może będzie dobrze.
-
Nie. To tylko blachy. Byly właściciel pochodzi z białego.
-
Dzięki !! Zaciski malowalem super sprayem który bardzo polecam. Firma VHT jest do 500 stopni...
Nie polecam z kolei zestawów do malowania. Tych z utwardzaczem i pędzelkiem... W poprzednim gtku malowalem i wyszło bardzo słabo a do tego kolor czerwony był raczej koloru bardziej w wiśnie wpadający...
Wht super pokrywa i ogólnie naprawdę na żywo to świetnie wygląda a do tego cena nie jest wysoka -
Cieszy mnie to ! Nie mogę sie doczekać i działać dalej :-) będzie dużo fotek a na końcu profi sesja fotografa z gazety top gear a teraz magazynu ramp :-) będzie pięknie
-
No tylne lampy były mistrzem. Miałem oddać za dopłatą ale jednak zostawię na pamiątkę.
Z tego miejsca jeszcze chciałbym podziękować niebieski708 za wielką pomoc i cenne rady przy pracach związanych z naprawami które wykonywałem w garażu :-) -
Powstał fajny dział, więc pora na mojego nowego złomka.
Zakupiłem moje kolejne subaru w styczniu i cały czas trwają prace reanimacyjne.
Jako, że miałem już sporo sztuk gc/gf ( dokładnie jest to moje 9 subaru a 6ty gietek ) i w każdej mi coś przeszkadzało... a to blacha, a to silnik - miałem chyba każde wersje mocowe, od serii przez 260 po 300 kucy - postanowiłem zrobić to inaczej - kupić taniej i włożyć "kilka złotych". Nie zależy mi tym razem na mocy - chciałbym zbudować w miarę możliwości ładny i sprawny dupowóz i auto na zimowe pojeżdzawki ( o ile jeszcze w Polsce zimy będą
)Polecam tą drogę, bo np ten egzemparz albo by skończył w rękach młodzieńca który by go zabił ( osiągalny cenowo choć nie do końca sprawny ) lub jak do tej pory kolejne lata pod drzewem ( poprzedni właściciel bardzo rzadko nim jezdził ) chyba juz zabrakło funduszy i chęci na naprawy / jazdę...
Szybko okazało się, że sprawa nie jest aż tak opłacalna jak to kalkulowałem przed zakupem auta - mimo, że 95% wad rozpoznałem na oględzinach. Od razu skomentuje: zrobiłem to świadomie i nie żałuję decyzji, mimo, że wyjdzie mnie to drożej :-) chyba będzie warto, a subar zwróci miłość z okazanego serca dla niego.
Patrząc na komentarze w Zakupie kontrolowanym - wychodzę na przekór i kupiłem złoma na którego nikt by nie spojrzał - tym bardziej za takie pieniążki, które zapłaciłem. Ja dostrzegłem w nim spory potencjał na solidną bazę do zabawy w garażu.
Ok parę fotek przed zakupem prezentujący stan auta:
Oczywiście stanu lakieru na tych fotkach nie widać :-) a ten dokładnie sfotografowałem przed wprowadzeniem do lakiernika ( foty później )...
Mechanicznie było słabo. Zawiecha biła. Wspomaganie nie działało. Plamy oleju i wycieki od spodu. Check jakiś tam był. Ogólnie tragedia :-) aleeeee silnik na oględzinach zapalony na mrozie ( aku sprzedawca z domu przyniósł i podłączył ) iiiiii jest niezłe. Kulał na wolnych, nie pompowało turbo jak należy, ale pracował ładnie i cichutko. Oczywiście tłumik pierdzący itd itd :-) Blacharsko kiepawo, klar na całym aucie odłazi ( malowane 5 lat temu - metodami DIY chyba ) ale czujnik pokazał super wartości - czytaj bardzo znikome ilości szpachli. Rdza standardowo na nadkolach tył i lekko na progach - ale ogólnie super buda i tylko to zadecydowało, że go zakupiłem - sedan, niebieski i bez dużej ilości rdzy i szpachli.
Zakupiłem - przyprowadziłem i zacząłem walkę od razu po zakupie.
Na pierwszy ogień poszedł magiel ( okrutny luz + stuki + brak wspomagania ), z nadzieją na uratowanie magla oddałem do firmy która się tym profi zajmuje. Szybko dowiedziałem się, że mój magiel jest tak zjechany, że zęby pokruszone w środku i nie nadaje się do regeneracji. Poszukiwania na biegu za maglem bo auto wisiało na podnośniku. Zakupiłem używany magiel - zawiozłem do firmy i padła decyzja o regeneracji magla, który zakupiłem gdyż nie był pierwszej świeżości...
Po zabiegu - pompa wspomagania ruszyła ( wcześniej po zalaniu płynu strasznie wyła ) stuki ustały, a wspomaganie wróciło ! - pięknie.
Niestety nie mam fotek magla ale magiel jak magiel :-)
Później pakiet startowy. Olej, filtry, łączniki
Wymiana świec.
Poczyściłem tu i tam / przepustnica / krokowiec / przepływka - na fotkach stan przed : - )
Nowa kierownica - Nardi bez naby :-) Lekka rzeźba plastiku na kolumnie i weszło i nie ociera ; - )
Wleciały nowe sworznie i gumy w zawieszeniu - łączniki przód i tył oraz gumy staba
Przyszła pora na nieszczelności + nowe wężyki podciśnieniowe oraz IC z WRX wraz z DV, nowy pasek alternatora i klimy ( ale jeszcze nie mam napinacza paska klimy )
Tu już poskładany motor z nowym ic:
O i przyszedł wydech od dannego...
Stary wydech:
Nowy:
Czekałem chyba miesiąc aż kolega forumowicz wyśle mi lampy jdm, żebym nie musiał jeździć w kapturze mając na aucie te piękne lampy tylne : - ) no i w końcu się doczekałem !!! Dzięki Jarek!
No i felunek doszedł, więc szybko po oponę i na auto. Czekam jeszcze na dekielki :-) Przy okazji pozycyjne clear na przód zamontowałem bo w starych stała woda i były już żółte 8-)
Także, auto zostało prawie mechanicznie doprowadzone do ładu - jeszcze walczę ze słabym boostem - ale raczej to będzie solenoid. Zawieszenie pracuje super. Jest sprężyna obniżająca ( była już zamontowana jak kupiłem ) pracuje sztywno i bez luzów.
Kupiłem i przykręciłem także brakujące wanienki pod wloty na masce ( prawa i lewa ) bez nie ciekła woda na filtr pow i aku...
Kilka fot przed oddaniem do lakiernika:
Jak widać lakier jest malinowy :-)
Zakupiłem brakujące listwy i plasticzki i oddałem do lakiernika. Zostaną wspawane nowe reperaturki błotników oraz naprawione progi i inne bzdety które mają już sito. Na szczęście okazało się, że rzeczywiście jest dobrze jeśli chodzi o szpachle i rdzę - mało tego prócz oczywistych!
Zdecydowałem się na kolor 02C.
A tutaj juz proces...
Przy okazji wyczyściłem i pomalowałem zaciski..
Wnętrze zdjęte. Zabrałem i w garażu brat wyprał :-)
Do tego wpadnie nowe aku które już kupiłem i wygłuszenie bagażnika i drzwi + nowe głośniki przód Helix oraz w półkę Hertz jajka a do tego zegarek boosta w kubku.
To chyba na tyle - czekam aż zrobią mi auto lakierniczo i będę zabierał się za pranie podsufitki, wykładziny i składał już głośniki, wygłuszał i montował pachnące już czyste kanapy...
Za pamięci... kupiłem też schowek górny - stary był złamany - ktoś niefortunnie chciał tam zegar zamontować i klapka leżała luzem na schowku... polutowalem też kable, które zwisały i były skręcone palcami...
Zakupiłem nowe dywaniki gumowe rigum, radio, chlapacze itp - poczekają na montaż po odbiorze auta od lakiernika.
Jakieś 2 tygodnie i będą dalej fotki.
pozdrawiam !!!-
2
-
1
-
-
podcisnienia mam sprawne, restryktor tez i całe IC z DV nowe z WRX wsadziłem : - (
-
ja mam podobnie ale mniej laduje :-( mi pik pokazuje 0,710 gdzies a normalnie koło 0,6+
u mnie na pierwszy ogien idzie pressure sensor bo nawet mi komp w historii pokazuje blad ( mimo braku CEL )
-
GC to buda też GTka
chodzi Ci o GL.
jest do zrobienia, budy są te same wiec mozesz smialo całego GTka wstawiać do budy z GLa. WIekszosc tak robi jak chce miec dobra nie bitą budę bo prędzej znajdziesz budę GLa bez wypadku niż GTka.
-
nawet po rozgrzaniu silnika klekot nie znika ? czyli w przypadku Twojego oleju po 15 - 20 minutach do uzyskania odpowiedniej płynności
najlepiej nagraj film, to bedzie mozna cos w ogole powiedziec : - <
olej na bank do zmiany - to jest typowo wyczynowy olej. zalej coś z 5 z przodu jeśli nie katujesz auta tak bardzo.
-
wszystko już wiem, jutro będę zdejmował kolektor, muszę zbiorniczek od chłodniczego zdjąć a resztę już odkręciłem, dzisiaj juz nie miałem czasu tego skończyć ;-)
-
mógłby ktoś napisać elegancko jak wyjąć/włożyć rurę dolotową ( miedzy turbo a filtrem ) ?
juz rozebrałem pół silnika :-/ kolektor ssący juz mam w miarę luźny ale chyba bede musiał wszystko wykręcić, zeby wsadzić nową rurę...
czy trzeba wykręcać zbiorniczek od wpomagania ? jesli tak to jak ? pokrywkę a pozniej w srodku są jakies sruby ?
ogólnie masakra i juz nie mam siły się z tym szarpać - nie mogę jej wyciągnąć a co dopiero wsadzić nową :-<
-
Robilem tydzień temu.
Nie ma tragedii. Sxiagasz zbiornik skpyrskow i aku a po drugiej stronie filtr powietrza.
Klucz długi na dużą grzechotke plus łamany i jazda. Zrobiłem w godzinke gdzieś cały zabieg
-
dokręcasz z wyczuciem ani za mało ani za dużo i cała filozofia :-d
-
Jezdzilem taka e500 i szału nie robi. Tzn może miałem skrzywiona psychikę bo wtedy jezdzilem na codzien 300+ gtkiem :-s
BTW. Wejdz sobie na infinitum com pl . masz tam Fanny zestaw autek których cena pewnie będzie rosla. Robi to wrażenie na żywo :-) ma być ponad 100 aut bo co chwila cos dopływa z jp. Namawiam ich na 22b hehe :-)
-
U mnie podobnie. Jak będzie śnieg to będę :-)
-
Pozdrowienia dla kierownika srebrnego buga wagona z pięknymi rozowymi naklejkami STI dziś mijanego w łodzi kolo ronda solidarności. Machane było :-) robi wrazenie ten bug :-)
-
A ja dziś zacząłem polerkę na ojca foresterze 2.5 XT, bo lakier jest OKROPNY :-<
nawet nie wiedziałem, że to auto ma taką perłę : - O
50/50
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 27
SZUKAM PRACY / DAM PRACĘ
w Off Topic
Opublikowano
www.m-mar.pl - polecam znajomego z bloku :-) ma naczepy typu mega i jego ludzie jeżdżą po europie
przy okazji sam coś napiszę :-)
identyfikacja wizualna firm / rebranding firm / strony www / sklepy / wszelka grafika 2D / akcydensy - Fakturki bez problemu
jak ktoś potrzebuje wyżej wymienionych może śmiało pisać